9-5 mure boostiga

Vasta
kaidos1992
Postitusi: 7
Liitunud: R Juun 07, 2013 21:38
Asukoht:
Auto:

#1

Tere!
Auto Saab 9-5 2000 aasta
Mootor 2.3 turbo 125+kw (Sebastiani poolt natuke kaasa aidatud :thumb:
Mureks on,et sooja mootoriga on boosti vaid 0.5 bar(kuigi muidu oli 0.9-1bar).Rõhuleket ei ole.Sai proovitud teist BPC klappi ja Di kasetti ,kuid ei muutunud midagi.95bensiini vahetasin 98 vastu.Bypass sai vahetatud forge vastu.
Kas kellelgi mõnda head mõtet või ideed?
Üles
saabman
Postitusi: 16
Liitunud: K Jaan 23, 2008 22:33
Asukoht:
Auto:

#2

http://www.uksaabs.co.uk/UKS/viewtopic.php?f=2&t=67969
Uuri natukene seda teemat. Omal oli sama jama. Proovisin selle vaakumvooliku pimedaks teha ta korras. Sõitsin 2 aastat, kuid jõud ei olnud ikka päris see ja samuti rõhk oli kuskil nii 0,8 ja 0,9 vahel aga kunagi puhus 1-1,1 bari. See aasta vahetasin selle vaakumvooliku peal olevad ühesuunalised klapid ja voilaa rõhk ja jõud nagu vanasti.
Üles
kaidos1992
Postitusi: 7
Liitunud: R Juun 07, 2013 21:38
Asukoht:
Auto:

#3

http://www.saab-tuners.com/en/how-tos/
Kas sa mõtled neid klappe?neid pole muidu vahetanud küll.
Aga sellise modifikatsooni olen teinud http://www.saab-tuners.com/en/hardware/ ... dification
Üles
saabman
Postitusi: 16
Liitunud: K Jaan 23, 2008 22:33
Asukoht:
Auto:

#4

Ei see pole see aga huvitav on sinu lehekülg küll, peaks proovima. Turbo kohal olev klapp kuhu jookseb 3 vaakumvoolikut kokku proovi kõige ülemine lahti ühendada ja sinna polt pimedaks ette panna, kui turo rõhk tagasi siis on vaja 2 ühesuunalist plastik klappi ära vahetdada. Nende klappide purunemine tavaline asi saabidel ja kui nad ei tööta ei lase aju mootorisse rohkem kui baasrõhk umnes 0,5 bar.
Üles
saabman
Postitusi: 16
Liitunud: K Jaan 23, 2008 22:33
Asukoht:
Auto:

#5

Vabandust, kiiruga ei vaadanud esimest linki mis sul siia üles pandud. See esimene tegevus on jah seesama mis mina mõtlen. Evap valves. Pimedaks tegemine on ainult kontrollimiseks kas on nendes klappides viga. Kui pimedaks tegemisega tuleb rõhk enam vähem tagasi siis on vaja klapid ära vahetada. Kas see modifikatsioon mis viimasel lingil andis ka suuri tulemusi?
Üles
triibutu
Postitusi: 433
Liitunud: T Dets 14, 2004 17:55
Asukoht:
Auto:

#6

Neid klappe saab ju lihtsalt kontrollida, puhud ühest otsast ja teisest otsast, õhk peab ainult ühtepidi liikuma.
Üles
saabman
Postitusi: 16
Liitunud: K Jaan 23, 2008 22:33
Asukoht:
Auto:

#7

Mõnikord töötab ainult üks ja puhumise/ imemise teel ei pruugi kindlust saada. Proovida ikka võib muidugi.
Üles
kaidos1992
Postitusi: 7
Liitunud: R Juun 07, 2013 21:38
Asukoht:
Auto:

#8

Sellel viimasel lingiloleva modifikatsooniga olen sõitnud juba üle poole aasta,muudatuste kohapealt arvan et on selline muudatus nagu autole koonusfiltri paigaldus :mad: kellele niiöelda annab tohutult juurde ja mõni ei saa midagi aru,mina mingit totaalset vahet ei tundnud muidu aga tundub et seal lingil olevad juhendid ja õpetused on suht asjakohased ja tasuks proovida.
Üles
Rakz
Postitusi: 14
Liitunud: T Sept 17, 2013 11:30
Asukoht:
Auto:

#9

Küsiks täiendavalt juurde selle ülemise vooliku pimedaks tegemise kohta. Kasutaja Triibutu kirjutas, et saab ka kontrollida nii, et puhud ühest otsast sisse ja teisest otsast sisse. Kuid kui võtta lahti see ots, mis sinna klappi läheb ja sealt proovida puhuda või vastupidi imeda, siis kas ta peaks ka ühtepidi ainult toimima ?

Ehk kui ma sinna sisse puhun ja õhk läbi läheb, ning kui ma sealt otsast imen ja õhk läbi tuleb, siis on need klapid korrast ära ?
Üles
Vasta

Mine “9-5”