TEre
Küsimus siis selline et siinse tabeli järgi peaks käima saabi 18 veljele 235/40 rehvid. Mul need all aga käivad välja pöörates logarisse, kas see nagu normal või peaks ette siis 225/40 panema ? Aitaks see 10mm või hakkab ikka vastu käima ? Ning miks siis tabelisse sellised andmed on kui vastu käivad :S ???
Andke nõu targemad ?
parimat
D.
Rehvi laius???
Ehk on Su auto originaalist pisut madalamaks tehtud?
Kui asendad 235/40 rehvid 225/40 vastu, siis muutub pisut ka ratta diameeter. St. et spidomeeter ja hodomeeter hakkavad pisut valetama. aga see on vaid ca. 1% ning palju ei muuda midagi.
Samuti võivad õhema rehvi tõttu tänavaaugud rohkem tundma andma hakata.
Kui asendad 235/40 rehvid 225/40 vastu, siis muutub pisut ka ratta diameeter. St. et spidomeeter ja hodomeeter hakkavad pisut valetama. aga see on vaid ca. 1% ning palju ei muuda midagi.
Samuti võivad õhema rehvi tõttu tänavaaugud rohkem tundma andma hakata.
Ei no ma ei tea küll et ta madalamaks oleks tehtud ennem mind, panin talle just alla uued koni kollased sport amordid ja siis kaunid 18 veljed mis nii kaunid autoga sõites meie teedele enam ei tundunud 
aga jah vaatasin täna et vastu logarit ta käib nii eest kui tagant, et kas ehk silla rehull aitaks või miski ?
Aga samas nagu aru saan et kui 235 selle 225 vastu vahetan siis suurt ei muutu sest kõrgus ju sama ja ega see lõppkiirust mõjuta
???
aga jah vaatasin täna et vastu logarit ta käib nii eest kui tagant, et kas ehk silla rehull aitaks või miski ?Aga samas nagu aru saan et kui 235 selle 225 vastu vahetan siis suurt ei muutu sest kõrgus ju sama ja ega see lõppkiirust mõjuta
???-
Cyber
- Täiesti Mõttetu Mölaööbik
- Postitusi: 14417
- Liitunud: K Mär 03, 2004 9:25
- Asukoht: Tallinn
- Auto: 9000 '96, V70 '03
- Kontakt:
Mis veljed on? Originaalid ? Järelturg? Mis ET-ga? Äkki saad vaheseibidega ratast pisut väljapoole ajada ja siis ei käi enam vastu? Nende suurte ja laiade asjadega on see üks päris täpne mängimine.
[Kaarel]: Ka pealtnäha süütu vikatiga memm kuskil tee ääres võib olla Aero omanik...
Kontrolli mõttes - mis autoga üldse tegu on?
Ikka nagu teemast võib lugeda 9-3 SS/SC?
Kui jah, siis on raudselt vale ET-ga veljed, sest õige ET-ga velge olen proovinud nii 17 kui ka 18 tollist, igasuguste rehvide, erinevate amortide ja madaldusvedrudega ning kuidagi ei ole õnnestunud kuhugi vastu käima saada.
Ikka nagu teemast võib lugeda 9-3 SS/SC?
Kui jah, siis on raudselt vale ET-ga veljed, sest õige ET-ga velge olen proovinud nii 17 kui ka 18 tollist, igasuguste rehvide, erinevate amortide ja madaldusvedrudega ning kuidagi ei ole õnnestunud kuhugi vastu käima saada.
naljatilgad, 18" mu 9-3SS näeb välja nagu kuradi pargimaastur (tehase vedru), mille pärast kindel soov -30 või -40 alla saada, 17"stega veel rõvedam...
http://i.imgur.com/1BSVxSa.jpg 18" on 225/45/18 all, 17" omasi ei mäleta peast, niiet seal peab ikka teemaalgatajal mingi muu asi olema, muidu 20sed läheks ka alla ilma logarisse käimist.
http://i.imgur.com/1BSVxSa.jpg 18" on 225/45/18 all, 17" omasi ei mäleta peast, niiet seal peab ikka teemaalgatajal mingi muu asi olema, muidu 20sed läheks ka alla ilma logarisse käimist.
Klge poisid, täitsa saabi enda veljed originaalid ka veel pealekauba. Aga jah on näha et on sõõnud logarit veidi eest ja tagant.
Velg selline ja saabi originaal ??? http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=4424
Ja rehv nagu vaja 235/40
Velg selline ja saabi originaal ??? http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=4424
Ja rehv nagu vaja 235/40
pärast on need koni omad regullitavad ja pead kõrgemaks tõstma, see oleks küll nali kuubis 
