110KW 1,9 TID, 2008 Saab 9-3

[puska]

No mõtlesin, et puhastan EGR ja MAP sensori ära, sai puhastatud ja tagasi paigaldatud, nüüd aga mootori tuli põleb armatuuris, norm värk. On mingi lihtne lahendus või Diagnostikiu poole siirduma?

[rantto]

Vana hea akuklemm maha trikki proovisid?

[puska]

proovisin , ei aitand

[ebuprofen]

kõik juhtmed panid tagasi pesadesse?

[puska]

Panin , isegi 2 korda, muide jäi mainimata , et algus jäi se egr alumise toru tihend vähe viltu sinna, pärast parandasin ära, äkki sellepärast lõigi selle mootoritule põlema!

[praktikant]

A. Ehk oli süüde sees nende tööde tegemise ajal? Siis tuleb lihtsalt sõita. Mõne sõidutsükliga kustutab tule ära.
B. Puhastamise käigus sai mõni kobakas viga, kiilus EGR kinni vms.

Pole mõtet autot korras remontida/puhastada, aega võib ka kasulikumalt veeta

[puska]

Kõik oli korras aga lihtsalt soovitavad seda ennetada - puhastada, võti oli kyll ees aga süüde ei olnud sees

[puska]

Mootor töötab ja tõmbab normaalselt

[D116]

EGRile puhastus ei aita alati, ajaga väsivad. Uus või siis programmeerida välja.

[praktikant]

EGRile puhastus ei aita alati, ajaga väsivad. Uus või siis programmeerida välja.

sain aru, et enne puhastamist mootori tuli ei põlenud.....
EGR ei saa programmeerida

[puska]

Ei põlenud tuld ennem kui puhastasin egr ja turbo rõhuanduri

[puska]

Praktikandil oli õigus, väikse sõidu järel , hommikuks oli korras, nõõd tuli kustub ilusti ära, vedas!