Käisin seal 2 korda järjest täiesti ummistunud tahmafiltrit tühjendamas.
Mehed uurivad ja puurivad, kuid ei saa aru, mis tahma kogunemist põhjustab. Väidetavalt kontrolliti kogu turbo ahel isegi läbi...
Lõpuks panin sõbra rooli taha gaasi andma ja ise käega lõdvikuid uurima.
1,9ttid kõige pealmine pikk lõdvik, alumiselt küljelt neljast kohast katki.
Õppinud mehed ei suuda sellist asja avastada! Mis te siis veel muudest asjadest loodate

Huvitav, kas nad opeli osas ka sama saamatud?