Saab 900c 3d, 1989, Helen
Ostsin täna oma elu esimese auto. Sõitsime täna Hirvilahest, Kuopio külje alt, Tallinnasse. Auto jäi ööseks tolli ootama ühe teise täpselt samasuguse kupee kõrvale. Vend paneb kohe varsti siia ka pildid, kui need on arvutisse tõmmatud.
Nonii, nüüd ise kah kodus. Natukene taustast kah. Märtsi alguses, kui käisime oma koeraga külas tema (koera) vennal, ühel teisel Soome Saabiklubi liikme juures, reklaamis sõber oma äsja soetatud kaunitari, et sinna T16 tehnika peale tõsta. Ega ta kiitmisega veel eriti kaugele jõudnudki, kui küsisin temalt väga ühemõtteliselt, et kuidas (mitte "kas") ma selle endale saan 
. Ma ei kuulu küll "klassikupedede" hulka, aga olen ammu öelnud, et kui leiaks mõne tõeliselt kompu 3D viimase otsa klassiku, mis veel karburaatormootoriga. 5-käiguline, katalüsaatorita ja läikiv (mitte metallik!) must, siis ega rohkemat enam autost tahta ei oskakski. Hea niiviisi mõtteid heietada, kui on üsna kindel, et täpselt sellist autot juhuslikult teele ei satu. Aga läks teisiti...
Siin siis esimene talvine pilt
Lisatud failid
. Ma ei kuulu küll "klassikupedede" hulka, aga olen ammu öelnud, et kui leiaks mõne tõeliselt kompu 3D viimase otsa klassiku, mis veel karburaatormootoriga. 5-käiguline, katalüsaatorita ja läikiv (mitte metallik!) must, siis ega rohkemat enam autost tahta ei oskakski. Hea niiviisi mõtteid heietada, kui on üsna kindel, et täpselt sellist autot juhuslikult teele ei satu. Aga läks teisiti...Siin siis esimene talvine pilt
Lisatud failid
Sain sõbraga kaubale, kuid ees ootas juba järgmine probleem. Nimelt mul neid autosid (mitte ainult Saabe) juba "natukene" palju hakkab olema. "Ohvri", kellele see aparaat "pähe määrida" leidsin aga päris lihtsalt, nimelt väike õde oli just suveautot otsimas. Edasi läks juba kõik nii nagu pidi. Nüüd siis ka mõningaid täna tehtud pilte. Kõigepealt sõberi koduhoovil:
Lisatud failid
Lisatud failid
Palju õnne, igati kaunis masin 
!
Aga mida see "Premium" täpsemalt tähendab? (ilmselt mitte A. le Coq -i samanimelise kesvamärjukese esinemist pardal )
!Aga mida see "Premium" täpsemalt tähendab? (ilmselt mitte A. le Coq -i samanimelise kesvamärjukese esinemist pardal
)Ega nii pole kunagi olnd, et kuidagi ei saa, kuidagi ikka SAAB!
Õde hetkel siin kõrval ja võtab õnnitlused vastu. Premiumi kohta ei tea ise miskit. Soomes on kõigi automarkide ja mudelite puhul mingid maaletoojate "omaväljamõeldud" nimetused nii mudeliversioonide kui varustustasemete kohta. Eks see võib olla ka seletus selliste kummaliste lisanimede ja tähekombinatsioonide kohta, mida muu maailm ei tunne.Algselt postitas: Ryhkija
Palju õnne, igati kaunis masin
Aga mida see "Premium" täpsemalt tähendab? (ilmselt mitte A. le Coq -i samanimelise kesvamärjukese esinemist pardal
Üks hommikune pilt ka tollilaost. Treilerimees küsis 3 korda üle, et kas võtame ikka kindlasti õige auto:). Paraku jääb auto tänase päeva seisuga ikka veel numbriteta. Tänud samas Trionicule abipakkumise ja nõuannete eest!
Lisatud failid
irw - mustad klaasid peitsid järelikult väga hästi seda, et masin oli laeni igast kraami täis:D
Tolli jäi sellepärast, et auto tuli üle piiri transiitnumbritega, mis Soome poolel ära korjatakse, kuid ilma numbriteta autot Eesti toll väravate vahelt läbi ei lase. Sinu oma lasi?
Tolli jäi sellepärast, et auto tuli üle piiri transiitnumbritega, mis Soome poolel ära korjatakse, kuid ilma numbriteta autot Eesti toll väravate vahelt läbi ei lase. Sinu oma lasi?
aa no siis on selge-mina sõitsin Soome numbritega-tõttöelda on need praegugi seal küljes, aga ma ei sõida enam ringi selle autoga...Tolli jäi sellepärast, et auto tuli üle piiri transiitnumbritega, mis Soome poolel ära korjatakse, kuid ilma numbriteta autot Eesti toll väravate vahelt läbi ei lase. Sinu oma lasi?
Kellegil siin on üks tõeliselt ilus must kupee 900 ka, sul pole palju vaja et enda oma samasuguseks teha 
mnjah. 3 ukseliste klassikutega on mul oma suhted. Just nende luukpäradega. Ja karburaatormootoritega. Kurb, et aeg on niikaugele jõudnud, et vanadusnõtrus neid loogu võtab, kui just ei hoia kollektsionäärina garaazhis.
Nii, täna saime teada, et kui osta ilma tehn. passita auto välismaalt, siis numbrite saamiseks kulub ca nädal. Igal juhul nüüd on numbrid olemas ja ajutiselt küljes. Õige kinnitamine eeldab veel natukene nokitsemist, ja eks nii vana auto tahab juba niisamagi hoolsat kätt ja paitamist saada. Esimene pilt on salongist: istmed on üsna ilusad, ja pole ka ime, kuna auto tegelik läbisõit on alles 208tkm. Õde istub kõrvalistmel ja on sillas 
Lisatud failid
Lisatud failid
Kõigepealt tutvustasin uut "pereliiget" linnas oma esimese kollase küülikuga. Tagumine number on klassiku küljes hetkel pakkimisteibiga. Aga eriti meeldib mulle selle pildi juures hoopis "tibukese" peegeldus klassiku taguosal:evil:
Lisatud failid
Lisatud failid
..aga jah..ilus on küll...