On igasugu aparaate läbi käinud, kuid kuna eelmine oli veidi liiga väiike ja raputas neerud paigast, siis mõtlesin et müün maha ja ostan midagi odavamat aga suuremat. Paistis suhteliselt võimatu missioonina, kuid lõpuks silmasin teda. . Feissbuuki turuplatsile oli ilmunud Saab 9-5, ainsaks kirjelduseks hinnalipik ja mootori töömaht 3.0V6 (Y) Läksin õhinasse, kuid samas mõtlesin, et see ilmselt liiga odav et olla tõsimeelselt liikuv ja korras auto:) Mis seal ikka läksin järgi ja hoidsin pöidlaid pihus
Läbisõitu aparaadil 350k, elektrilised lisad kõik töötavad, tagumised 6x9 bassikad on läbi minemas, pole hullu. . Mootor vedelikke ei leki, kütust võtab kõik ära mis sa talle sisse kallad ja hääl on mõnus, urisev sellel V6-l
Võiks ainult veidi valjem olla.
Ainus asi mis tsipa häirib on fakt et juhikohale pritsib ainult külma õhku, mis foorumit veidi lehitsedes, tuleb välja, on suhteliselt tüüpiline ja samas piisavalt lihtne parandada
Niipea kui esimene autopesula läbitud saab, siis teen mõned klõpsud ka, siiamaani on päevad kiirelt möödunud ja polegi veel jõudnud
Diisel lennuk 
Tere tulemast Griffiniklubisse.
1,9 diisel on vist nendest kõige parem. Aga see on igav mootor ja Saab ei ole igav auto. Ma tahaks oma Aero kõrvale ka V6 saada, juba heade mootori häälte pärast mida ükski R4 mootor teha ei suuda. 
Lisaks sai esimest korda ka korralikult jala välja sirutada ja peab mainima et see V6 teeb ikka mehist häält küll.
