Starter

Vasta
konks222
Postitusi: 562
Liitunud: R Jaan 25, 2008 9:07
Asukoht: Tudulinna
Auto: SAAB 9-5 2,0 141KW SAAB 9-5 AERO 184KW sed. SAAB 9-5 AERO 184KW univ.

#1

Kas 99aasta 2,3 mootori automaat kastiga neljakäigulisel on sama starter mis 2003 aasta 2,3 mootoriga automaat kastiga viiekäigulisel? St sobivad üks ühele?
Üles
I-Vaari
Saabiklubi liige
Postitusi: 866
Liitunud: K Okt 14, 2009 16:32
Asukoht:
Auto:

#2

Käigukast ei ole nii määrav. Mootoriploki tuulutus on vist see mille töttu käivitid on erinevad. Uuema tuulutusega mootoriplokk - lühema korpusega käiviti , vanema tuulutusega mootoriplokk - pikema korpusega käiviti. Ja ühes Soome Saabiklubi foorumi teemas - uuema tuulutusega mootoriplokiga sobitub ka mingi vanemalt Opelilt vöetud Bosch käiviti kus vöimsus suurem kuid korpus lühike. Vabandan, kui eksin milleski.
Üles
13piisab
Postitusi: 470
Liitunud: E Aug 13, 2012 20:33
Asukoht: Laagri / Saku / TLN
Auto: 1,5tk 9-5, 1+0,5+0,5tk Vectra2000, 0,8tk VW Typ1, 1tk KadettE GSI, 1tk M2140
Kontakt:
Võta ühendust 13piisab

#3

konks222 kirjutas: ↑L Dets 21, 2019 9:56 Kas 99aasta 2,3 mootori automaat kastiga neljakäigulisel on sama starter mis 2003 aasta 2,3 mootoriga automaat kastiga viiekäigulisel? St sobivad üks ühele?
Võtad mõne jupimüügi-lehe lahti ja vaatad sealt emma-kumma "varuosa sobivust".
...või otsid mõlemale masinale sama varuosa ning kui samu asju pakutakse, siis loed nad samaks.
Üles
I-Vaari
Saabiklubi liige
Postitusi: 866
Liitunud: K Okt 14, 2009 16:32
Asukoht:
Auto:

#4

13piisab kirjutas: ↑L Dets 21, 2019 12:42 Võtad mõne jupimüügi-lehe lahti ja vaatad sealt emma-kumma "varuosa sobivust".
...või otsid mõlemale masinale sama varuosa ning kui samu asju pakutakse, siis loed nad samaks.
Kataloogist poe sageli üle 10 a vanuste ja üle 300kkm söitnud autode puhul abi. Olen isegi sellise "hübriidi" ehitanud , mis algupärasele mitmetelt detailidelt ei vasta.
"Oma silm on kuningas" sel puhul , kuid vöib ka eksida kui keegi on jöuga midagi kokku kruvinud. :D
Üles
Ron24
Saabiklubi liige
Postitusi: 926
Liitunud: L Okt 24, 2015 21:21
Asukoht: Tartu
Auto: Saab 9-5 '03 2.3T 217kw Arc

#5

I-Vaari kirjutas: ↑L Dets 21, 2019 11:45 Käigukast ei ole nii määrav. Mootoriploki tuulutus on vist see mille töttu käivitid on erinevad. Uuema tuulutusega mootoriplokk - lühema korpusega käiviti , vanema tuulutusega mootoriplokk - pikema korpusega käiviti. Ja ühes Soome Saabiklubi foorumi teemas - uuema tuulutusega mootoriplokiga sobitub ka mingi vanemalt Opelilt vöetud Bosch käiviti kus vöimsus suurem kuid korpus lühike. Vabandan, kui eksin milleski.
Kui ainult tuulutuses asi siis see muutus 2004 ja peaksid kõik enne seda ja kõik peale seda samad olema. Kuni 04 ühte tüüpi ja alates 04 teist tüüpi.
Üles
Kasutaja avatar
Pootsman
Postitusi: 1099
Liitunud: T Juun 05, 2007 19:00
Asukoht:
Auto:

#6

MY2004 algas 2003 augustist, uuendati mootoriplokki, karterituulutus koos õliseparaatoriga on teine ja tänu sellele ka väike starter küljes.
Üles
Fastaero
Postitusi: 164
Liitunud: R Aug 01, 2008 19:53
Asukoht:
Auto: 9-5 ja 9-3

#7

Mul 02 aut masin. Peal on 05 aasta mootor. Starter 02 oma.
Üles
Trionic
Saabiguru
Postitusi: 7139
Liitunud: N Veebr 26, 2004 20:37
Asukoht:
Auto:

#8

Kuni 04 annab veel trikitada erigabariidilistega. Uuetüübilisele mahub ainult pisike mitsubishi.
Üles
Vasta

Mine “9-5”