9000 90.a 2.3 kompuuter

[Marr2000]

Sain minagi järjekordseks õnnelikuks saabi omanikuks.:drive:Tekkinud mure järgmine:Autot käima pannes hakkab kompuuter imelikult vilkuma,loetleb kõik asjad järjest läbi ja jälle otsast peale.Vahepeal ei lähe üldsegi käima.Vana omanik oli akuklemmid lahti ühendanud ja pärast seda hakkas jamama.Isegi kütuse näidik näitab kuidas jumal juhatab.Saabiantist öeldi et nad kuulevad sellist asja esimest korda.Vabandust,liiga pikaks läks....

[teager]

Kas see "kompuuter", mis on spidomeetri all või SCC (Saab Car Computer), digitaalse kella näidikuga, mis asub rooli ja ohutulelüliti vahel?

Mhh, kas 90nda aasta masinad olid üldse SCC'ga varustatud?

terv, teager

[qdwin]

Peaasi kui akuklemmid ei läinud vahetusse!

Kui ei läinud, siis on näiteks massiühendus puudulik. Kuidagi üsna sarnased sümptomid tuli samuti just hiljuti üle elada. Mootori ülemise kinnituskronsa juures näitas multimeeter minu omal 30oomi, max 1,0 asemel. Aku lähedal olevad kere massi kontaktid ei olnud ka kõige paremad. Kui juba lammutamiseks läheb, tuleks ka laeka piirkonnas olevad massikontaktid puhtaks teha.

[Marr2000]

Kompuuter on ikka spidoka all.Ekraaniga.

[Trionic]

Algselt postitas: Marr2000
Kompuuter on ikka spidoka all.Ekraaniga.

EDU on selle asja nimi.Käi massiterminaalid kõik üle,kinnine polt ja rooste puudumine ühenduskohas ei ole eelduseks,et ühendus on hea.Elektrokeemiline korrosioon teeb oma töö.
Hoia aku miinusklemmi ca. 20 min. maas ja tee restart.Kui ei aita,tuleb remontima hakata.

[Marr2000]

Sain korda.Teema lukku