Viimasel ajal on tehnikaalastes väljaannetes silma jäänud mingid uut tüüpi küünlad, mis tagavad kütuse kiirema ja täislikuma põlemise.
Tegemist on USA firma Pulstar toodanguga.
Kodulehekülg: http://www.pulstarplug.com/
Komplekt 4 küünalt makab USA-s $ 99,80
Nende tootevalikus on olemas ka küünlad, mis sobivad saabidele ning meeleldi uuriks, et mida siin foorumi kaaslased sellistest arvavad ning kas võivad need ka päriselt olla paremad küünlad kui on tavalised?
Kommentaarid teretulnud.
Et kui siinsed inimesed on nendest positiivsel arvamusel, siis tellin omale ühe komplekti varsti ära, kuna niikuinii plaan küünlaid vahetada.
Pulstar küünlad,
Aga vaata mis foorumid kirjutavad. Vaevalt et meil keegi kasutab. Kaup liiga uus.Algselt postitas: romza
Viimasel ajal on tehnikaalastes väljaannetes silma jäänud mingid uut tüüpi küünlad, mis tagavad kütuse kiirema ja täislikuma põlemise.
Tegemist on USA firma Pulstar toodanguga.
Kodulehekülg: http://www.pulstarplug.com/
Komplekt 4 küünalt makab USA-s $ 99,80
Nende tootevalikus on olemas ka küünlad, mis sobivad saabidele ning meeleldi uuriks, et mida siin foorumi kaaslased sellistest arvavad ning kas võivad need ka päriselt olla paremad küünlad kui on tavalised?
Kommentaarid teretulnud.
Et kui siinsed inimesed on nendest positiivsel arvamusel, siis tellin omale ühe komplekti varsti ära, kuna niikuinii plaan küünlaid vahetada.
Olen otsinud. Midagi negatiivset pole leidnud.
Erinevates lääne foorumites on neid mainitud, kuid ka sama tulemus, et inimesed pole ise neid katsuda saanud ja ei tea nende toimet.
Loogiliselt võttes tavalised autoküünlad ei ole kindlasti kõige efektiivseim viis kütuse süütamiseks, kuna sama tehnoloogia kasutuses juba mingi 100 aastat ilma, et oleks eriliselt täiustatud. Seega mingi võimalus on olemas, et annab küünlaid paremaks muuta.
Erinevates lääne foorumites on neid mainitud, kuid ka sama tulemus, et inimesed pole ise neid katsuda saanud ja ei tea nende toimet.
Loogiliselt võttes tavalised autoküünlad ei ole kindlasti kõige efektiivseim viis kütuse süütamiseks, kuna sama tehnoloogia kasutuses juba mingi 100 aastat ilma, et oleks eriliselt täiustatud. Seega mingi võimalus on olemas, et annab küünlaid paremaks muuta.
romza
Kas DI kassett toimetab nende küünaldega õigesti, vot selles on küsimus.
DI-le ei sobi ju midagi peale kindla NGK margi ja isegi nendega ta võtab kätte ja põleb läbi...lambist. Seda vähem riskiks mingeid võõraid kandelaid peale keerata.
Ahjaa...tuletaks meelde, et DI mõõdab küünalde kaudu põlemiskambris detonatsiooni, küllap see seabki küünaldele ranged nõudmised.
DI-le ei sobi ju midagi peale kindla NGK margi ja isegi nendega ta võtab kätte ja põleb läbi...lambist. Seda vähem riskiks mingeid võõraid kandelaid peale keerata.
Ahjaa...tuletaks meelde, et DI mõõdab küünalde kaudu põlemiskambris detonatsiooni, küllap see seabki küünaldele ranged nõudmised.
-
melka
- Postitusi: 232
- Liitunud: E Apr 17, 2006 20:08
- Asukoht:
- Auto: Saab 9-5 NG Aero, Saab 9-5 Aero, Saab 9000 Aero, Saab 9000
Algselt postitas: y2k87
Pole küll väga teemasse, aga 9-5t 125kw annab kahte sorti küünlaid:
1: BCPR6EI-11 230.- tk
2: BCPR6ES 43.-tk
Kummad need õiged siis on või pole niiväga vahet. NGK- küünalad siis mõlemad.
Tõepoolest, mis vahe nendel on? Samas kui autodata, või autoga olev kaasas manuaal annab küünla margiks selle: BCPR6EI-11 siis jääda nende juurde:? Samas kui poest (Troostist) anti samade andmetele just need teised: BCPR6ES
Automaaler. OÜ Timberston (Sikkens, Düna, Lesonal)
Küünaldest ka siin Lugege Trionicu posti allpool. Selle küünalde teema peaks stickyks tegema, siis ei pea iga kord jalgratast leiutama.