Parklas seisnud osalejate autod (18 tk) jagunesid järgnevalt: 3 Hondat, 3 Peugot-d, 3 Saab OG 9-3, 2 Opelit, 2 Volvot, muud autod.
Siinkohal tervitused musta ja punase 9-3 omanikele!
Kas tõesti on Saab muutunud juba nn rahvaautoks?
rahvaauto Saab
Käisin nädalavahetusel Lääne-Virumaal ühel üritusel, kus osalejaid koos üle Eesti.
Parklas seisnud osalejate autod (18 tk) jagunesid järgnevalt: 3 Hondat, 3 Peugot-d, 3 Saab OG 9-3, 2 Opelit, 2 Volvot, muud autod.
Siinkohal tervitused musta ja punase 9-3 omanikele!
Kas tõesti on Saab muutunud juba nn rahvaautoks?
Parklas seisnud osalejate autod (18 tk) jagunesid järgnevalt: 3 Hondat, 3 Peugot-d, 3 Saab OG 9-3, 2 Opelit, 2 Volvot, muud autod.
Siinkohal tervitused musta ja punase 9-3 omanikele!
Kas tõesti on Saab muutunud juba nn rahvaautoks?
92-98 aasta saabide hinnad on muutunud rahvale käepärasemaks
ja arvestades meie liiklus kultuuri ja teede sõidukorda on saabi hind, mugavus ja vastupidavus heas suhtes
paistab et enam ei kehti see jutt mis mulle ostes räägiti kui minu ng900 müügiplatsil nukralt eraldi nurgas seisis nagu järgi jäänud allahinnatud kaup
siis öeldi et neile pole turgu ja sellepärast selline hind ja seisab seal
aga praegu seisab intertrade hoovil ma pakun et päris mitu isendit
ja automüüjad on neid ka tugevalt sisse tooma hakanud kuna vahelt saab seal päris mõnusalt teha kui neid 10 kiloga kohati ebamäärases seisukorras shveitsist tuua või saksast
ja arvestades meie liiklus kultuuri ja teede sõidukorda on saabi hind, mugavus ja vastupidavus heas suhtes
paistab et enam ei kehti see jutt mis mulle ostes räägiti kui minu ng900 müügiplatsil nukralt eraldi nurgas seisis nagu järgi jäänud allahinnatud kaup
siis öeldi et neile pole turgu ja sellepärast selline hind ja seisab seal
aga praegu seisab intertrade hoovil ma pakun et päris mitu isendit
ja automüüjad on neid ka tugevalt sisse tooma hakanud kuna vahelt saab seal päris mõnusalt teha kui neid 10 kiloga kohati ebamäärases seisukorras shveitsist tuua või saksast