Tallinna peal võib seda enamasti näha nüüd minu õe käsutuses.
Sellega seoses hakkan kohe ka pinnima infi, mis esimestel kilomeetritel veider tundus.
Küsimus siis masin pikirööbastes ujub veidralt ja tahab rooli käest ära visata, kas on võimalik et tegu on madalate kummide sündroomiga, kuna all on 17 tolli aero veljed millel all 50 nese kõrgusega kummid.
või on 9-5 el.mõni tüüpviga ujumise suhtes
Teine küsimus- huvitav, miks on 169 kw 9-5 aero uimasem, kui minu tonnine anny , millel peaks ka sinna kanti kw olema.
Kas on mingei näpunäiteid mida kontrollida, peale solenoid klapi ja vaakumvoolikute ja kas annab ka talle bleederit peale aretada.
Kolmas küsimus, kas on pakkuda kellegil istmesoenduse lüliteid 9-5 le. Veel parem tervet puitimmitatsioonist paneeli ,kuhu nad kinnituvad.
Muidu tundub igati viks masin.
Pildid riputan kohe, kui autole kena pesu ja sisuhooldus tehtud tollel 9-5 el ju väga (sex) hirshi istmed
terv vulkanus
Kusjuures oli seesama masin üle-eelmise aasta suvel auto24-s müügis, jäi meelde nende istmete tõttu. Ise päris pikalt piilusin seda, aga siis polnud finantsi sissemakseks ja nii ta unistuseks jäi. Aga kuulutusel olnud pildid tõmbasin endale arvutisse.... kui soovid teada, kuidas masin tollal välja nägi, siis võin need kuskile ajutiselt üles riputada vaatamiseks ja siia linkida.
aitäh vastajatele, ei noh poleks elus arvanud, et too värk sellel masinal nii ära pedereeritud on, aga mis siis ikka ..Hakkame siis kohe vigu otsima ja puksindust vahetama .