Eesti Saabiklubi foorum

4s koht on jama, nagu kaabermaa ütleks

Algselt postitas: qdwin
OT: Kuule Teager mida Sa sööd või millega Sa tegeled viimasel ajal? Aina paremaks läheb! Ma proovisin porgandit närida aga minule ei mõjunud.

Äkki on see SURRRRRRRRRRR!!!!!


:P

Kuhu siis ülejäänud pildid jäävad?

No hea küll, anname siis teistele ka silmailupilte

Kui kellelgi veel on probleeme, et pole pilte kuhugi üles panna, siis küsige, ma saan aidata nüüd. Tegelikult võiks ka juba siin avalikustatud pildid kokku pakkida ja samuti saabneti serverisse tõsta. Siis ei lähe nad ajapikku kaduma.

Neid pildigaleriisid sirvides on eriti silma jäänud pildid, kus tuule käes hoiab mees saabiklubi lippu, mis lehvib ilusti.
Need on minumeelest ühed paremini õnnestunud pildid ning ehk peaks neid äkki ära kasutama saabiklubi koduka kujunduse tegemisel või mingite muude kujundusdetailidena.

Algselt postitas: romza
Neid pildigaleriisid sirvides on eriti silma jäänud pildid, kus tuule käes hoiab mees saabiklubi lippu, mis lehvib ilusti.
Need on minumeelest ühed paremini õnnestunud pildid ning ehk peaks neid äkki ära kasutama saabiklubi koduka kujunduse tegemisel või mingite muude kujundusdetailidena.

Keegi tabas ära!:headbang:
Enda piltide ülespanekul ütlesin, et jäin vaid ühega rahule, aga postutust tehes ei täpsustanud.Ja see oligi see mees lipuga Kiltsil.Muud pildid olid selleks, et oleks ürituse kajastust võimalik näha.
Ilu on vaataja silmades.Vaadates piltidele klikanute arvu, siis oli minu piltidest ,,lipumehel´´tagumise otsa pool.

Siin on siis lubatud õiged vastused viktoriini küsimustest. Juba varem pani mõtlema selline asi, et need viktoriinid on vist ennast ammendanud, kuna kõik "lihtsad küsimused" on küsitud ära juba varasematel viktoriinidel ning jääb üle kas küsida rohkem ajalugu või tehnikat puudutavaid küsimusi, või siis hakata kordama varasemate viktoriinide omi. Seekord said valitud siiski uued küsimused ja eks tulevikus paistab, kas ja kuidas nende viktoriinidega edasi minna. Vastused olid:

1. Saab esitles koos Viggeni hävitajaga samal ajal (aastal 1967) mudelit Saab 99.
2. Aastaks 2006 ületas kabriolettkerega Saabide toodanguarv 250.000 piiri.
3. Ametlik Saabi esindus tegutseb Eestis aastast 1996 (Viking Motors alustas 1993 kuid tollal Volvode müügi ja hooldusega)
4. Haapsalu lossihoovis esines kokkutuleku päeval Ultima Thule
5. Scania ühines Saabiga 1969 ja eraldus 1995 (eksimisvõimalus 5a)
6. Esimesena sai omale elektrilise bensiinipumba Saab 92, 50ndatel (täpsemalt 1955)
7. Meremiili pikkus on 1,852 km
8. Eelmise õhtu seisuga oli Saabnetis 1309 kasutajat
9. 9000 T16 ja 9.3 SS 1.8i pikkus, laius, kõrgus ja teljevahe:
Auto mark/ 9000CC/ 9-3SS
Pikkus/ 4620/ 4635
Laius/ 1764/ 1762
Kõrgus/ 1430/ 1466
Teljevahe/ 2672/ 2675
10. Saabi päris uued mudelid enne põhja jagamist Opelitega olid 92 (1949), 99 (1967) ja 9000 (1984), ülejäänud põhinesid nende mudelite faceliftidel.
11. SAHR - Saab Active Head Restraint: õigeks loeti vastused, mis sisaldas sõnu pea/head, st saadi aru asja olemusest.
12. Saab 9000 kasutatud omapärane pidurisüsteem pärineb aastast 1963 (eksimisvõimalus +/-10 aastat).
13. Lisaks SAHRile Saabi enda innovatiivsed lahendused (st asjad, mille eest ka patent olemas, mitte teiste leiutatud ja autonäitustel tutvustatud asjade tootmisse võtmine):
• 3-astmeline katalüsaator 1976
• sõidutulede automaatika (käivitudes süttivad) 1969
• esitulede kojamehed 1970
• asbestivabad piduriklotsid 1983
• elektroonilise juhtimisega sidur manuaalkastile 1993
• mootorisse imetava õhu eelnev soojendus 1952
• kumerpeeglid 1981
• mõlemast otsast avatud salongiõhutus 1960
• night panel 1993
• salongiõhu filter 1978
• direct injection 1987
• ventileeritavad istmed 1997
Kommentaariks: Plusspunkti said ka kõik väljendusveaga vastused (näiteks night paneli asemel black panel jms). Miinuspunktid tulid eelkõige selliste valearvamuste eest, nagu oleks Saab leiutanud turvavööd (patent kuulub Volvole), turvapadjad, esiveo jne. Üllatavalt paljud oskasid panna need leiutised siiski õigesse ajastusse, eksides vaid mõne aastaga. Samas tõi see küsimus paljudele lõppkokkuvõttes siiski miinuspunkte valearvamuste eest.
14. Pöörav tagasild ReAxs on tootmises alates 2005 uuel Saab 9-3-l.
15. Saab 94 on tuntud ka nime all Saab Sonett 1
16. Aastal 1969 alustati Soomes korraga 3 Saabi mudeli tootmist (95,96,99)
17. Kas neid Saabi mudeleid on valmistatud Soomes?
a) Saab 93 - EI
b) Saab 95 - JAH
c) Saab 96 - JAH
d) Saab 99 - JAH
e) Saab 900 (mitte Convertible) - JAH
f) Saab 9000 - JAH
g) Saab 9-3 (mitte Convertible) - JAH (täpsemalt Viggen)
h) Saab 9-5 - EI
i) Mõni Viggeni versioonidest - JAH
18. Viktoriini ajal käimasolev Saabneti kokkutulek oli järjekorras viies.

Nii mõnigi siin esitatud aastaarvudest on tegelikult vaieldav (erinevate allikate põhjal), kuid need ei mänginud otsest rolli õige/vale vastuste osas. Kui kellelgi on mõni hea küsimus varuks, võib sellest u2u teada anda, siis on ehk tulevikus ka viktoriinid veidi lihtsamad

Krss... vimane on vale vastus.. alates 2004 suvest on meil iga enam-vähem poole aasta takka kokkutulek olnud, seega juba 7-s oli seekord..

2004 suvi Põhja-Eesti (Rutja ja Klooga)
2004 talv Lõuna-Eesti (Praali metsamaja)
2005 suvi Saaremaa
2005 talv Viljandi ja Soomaa
2006 suvi Peipsäärne
2006 talv Venevere
2007 suvi Allika talu ja Kiltsi

Algselt postitas: Cyber
Krss... vimane on vale vastus.. alates 2004 suvest on meil iga enam-vähem poole aasta takka kokkutulek olnud, seega juba 7-s oli seekord..

just-just, nõuan tulemuste ülevaatamist

Rääkisin just telefonitsi Krss'aga. Kontrollin õhtul üle paberite pealt, sest Allikal tehti selles küsimuses jooksu pealt parandusi. Ma arvan, et koha peal tehti siiski õige numbri järgi, Krss jooksis viimasel hetkel veel uksest sisse ja parandas midagi.. Aga siiski kontrollin üle..

Algselt postitas: aljoga

Algselt postitas: Cyber
Krss... vimane on vale vastus.. alates 2004 suvest on meil iga enam-vähem poole aasta takka kokkutulek olnud, seega juba 7-s oli seekord..

just-just, nõuan tulemuste ülevaatamist

Õigustatud nõudmine
Selle viimase küsimusega tekkis probleem juba ka kohapeal vastuseid kontrollides, kuna küsimuse välja mõelnud inimene oli pannud sinna numbri KOOS varasema SaabiKLUBI kokkutulekutega, mina küsisin aga SaabNETI kokkutulekute kohta. Hetkel ei mäleta kahjuks peast, mis nr see oli ja kirjutasin hetkel vastuste hulka automaatselt netist võetud nimekirja alusel, kust puudub ka 2005a talvekokkutulek. Õige nr on loomulikult 7 ja loodetavasti sai selle numbri järgi ka vastused õigeks loetud. Cyber kontrollib kodus igaks juhuks veel üle.

Kes õhtuni ei kannata, siis mina lugesin kokku koos käimasolevaga (Allika talus) 8.kokkutuleku.

Esimese Saabiklubi poolt organiseeriti 2000 ja 2001, lugesin need ka sisse kuna ka saabnet kodulehel on lehe toimetaja (Zazou) need just nummerdanud esimeseks ja teiseks.

Kolmas oli 2004 (minu arusaamist mööda ei olnud Rutja ja Klooga erinevad üritused, vaid siiski ühe kokkutuleku raames mitmel erineval päeval toimunud ürituste jada).
edasi
Sama jutt ka 2007 (Allika talu ja Kiltsi kiirendus samal päeval on ikka üks ja seesama kokkutulek).

Küsimus ei olnud mitte selles mitu saabneti või saabifoorumi kokkutulekut on olnud vaid mitmes saabisõprade (saabikute) kokkutulek on hetkel käimasolev. Seega igati põhjendatud ka kahe esimese kokkutuleku arvesse võtmine
Minu poolt au ja kiitus neile kes selle asja üldse kunagi käima lükkasid.

Algselt postitas: maxuud
Kes õhtuni ei kannata, siis mina lugesin kokku koos käimasolevaga (Allika talus) 8.kokkutuleku.

Sellisel juhul oleks õige vastus 9.. vt ka minu poolt pisut eelpool toodud nimekirja. ka seal ei ole Rutja-Klooga üritus erinevate kirjas, vaid ikka ühena, nagu ka Kiltsi-Allika.

JAh, sellest kogu segadus tekkiski, et ma küsisin SaabiFOORUMI kokkutulekute kohta, mitte nii, nagu oli algselt plaanis.

kurask. Mul olid praktiliselt need vastused kõik õiged, mis miinuseid ei andnud. Samas need vastused, mis miinuseid andsid, olid 100% ulatuses valed Ja siis loomulikult need, kus 100 + 1 vastusevarianti oli

Vanasõnana ütleks, et oleks kõik ära vastanud õigesti, oleks võitnud

Nooojahhh....

Et siis kõik ausalt ära rääkida, siis ei leidnud ma paberitest ühtegi õigeks tunnistatud vastust. Seega ei suutnud ma ka tuvastada, millist vastust oli õigeks peetud...

Et Maxuud (kes tolle küsimuse koostas) luges juba alguses miskit valesti (9 asemel 8) ja Krss küsis saabNETi mitte saabikute kokkutulekuid, aga luges ka neid ise valesti (7 asemel 5).., siis vist tuleb see küsimus lihtsalt kõrvale jätta. Küsimuste (mitmekesi) koostajad peavad edaspidi siiski lähtuma põhimõttest "usalda, aga kontrolli (ka teise vastuseid)".

Kui 7 oleks õige vastus olnud, siis oleks esikoht jagamisele läinud..

järjestus oleks olnud:

I-II - Saabud ja Aljoga@Co- 20p (vahetage raamatuid siis vahepeal..)
III - Perek Vend & Õde - 18p
4. - Lilla Saab - 16p
5. - TGB/Victoria - 15p
6. - Hape ja alus - 13p
7. - 9 kilo Aero - 12p
8. - Miku - 11p
9. - Team Club Angel - 11p
10.-11. - K&H&S & Tartu Ordu- 10p.
12.-13 - Rantto&Roomlane ja Zill- 8p
14. - 580TGT/191KMH - 5p
15. - Executive - 3p

IFF kallis me jäime ikkagi sama targaks:P Ma püüdsin vastuseid vaadates aimata mitut ma teadsin, kuid see ei saand selgeks, SAHR i ma teadsin. Aga kust me nii palju punkte saime, ei mäleta:D

Algselt postitas: krss
...
14. Pöörav tagasild ReAxs on tootmises alates 2005 uuel Saab
...

VM'ist öeldi mulle, et kõigil 9-3 SS'del on see tagasild, samuti on see kindlasti varasema kui 2005 aasta Saab.com lehe versioonil varustusena kirjas?
:wtf:

7. koht polegi üldse paha.

Algselt postitas: vmaster
7. koht polegi üldse paha.

Ei ole,ei ole!

Nii palju seoses selle 9-3 SS tagasillaga, et minu 2004 aasta aparaadi kohta öeldi, et järgmises hoolduses peaks bumerangide puksid ära vahetama, järelikult on juba olemas

Algselt postitas: ssilverr
Nii palju seoses selle 9-3 SS tagasillaga, et minu 2004 aasta aparaadi kohta öeldi, et järgmises hoolduses peaks bumerangide puksid ära vahetama, järelikult on juba olemas

Ja mida ütleb su auto VIN mudeliaasta kohta.. ??

Lõin 2003 aasta 9-3 SS brožüüri lahti ja mis sealt vastu vaatas - ikka Re-Axis.

terv, teager

haahaa... wikipedia on siis ikka rahvaluule.