Saab 9-3 Cabrio UK, 1999, overspeed

[overspeed]

Salongifilter oli parasjagu lehesodi täis (filter uuena on valget värvi )
Puhastasin lehtedest, puhastasin veeäravoolukanali, ja uus filter paika.

sfilter01.jpg (355.71 KiB) Vaadatud 19167 korda

sfilter02.jpg (412.06 KiB) Vaadatud 19167 korda

[overspeed]

Leian, et auto näeb palju ilusam välja, kui tal on küljes udu-tuled.
Varuosa-kataloogi järgi, on 9-3'l ja 9-5'l samad udutuled ... vähemasti varuosakood on sama.
9-5'st oli mul üle 3 katkiste körvadega udutuld. Suutsin leida ülesse vaid kaks ... önneks kummagi poole oma (parempoolsel olin suutnud 9-5'ga ühel korralikul talvel lumekamakasse söites köik kolm körva puruks söita).
Kuna stange kenasti eest ära, siis oli hea rahulik uusi kinnitusi nuputada udutuledele originaalkinnituste asemele.
Nokitsesin ja nikerdasin 1mm (oli vist 1mm) plekist vajaliku kujuga ja asendiga uued kinnitused, mis liim-silikooniga ka lambi külge liimitud said, osad ka kruvidega fikseeritud, teistel jällegi ümer-ääre-pöörav ots ... olenes vöimalusest.
Lisaks panin ka ülesse kaabli-kinnitus kröpsu kummalegi, no igaks juhuks.

Vasem-poolsel oli önneks vaid üks körv ää murdunud:

udutuled 01.jpg (458.07 KiB) Vaadatud 19167 korda

udutuled 02.jpg (378.11 KiB) Vaadatud 19167 korda

Parem-poolsel, nagu ülal mainisin, oli pisut rohkem nuputamist. Kuid külge ta kenasti sai:

udutuled 03.jpg (404.36 KiB) Vaadatud 19167 korda

udutuled 04.jpg (487.16 KiB) Vaadatud 19167 korda

udutuled 05.jpg (467.75 KiB) Vaadatud 19167 korda

udutuled 06.jpg (405.37 KiB) Vaadatud 19167 korda

udutuled 07.jpg (504.36 KiB) Vaadatud 19167 korda

Varuosa numbreid:

Fog lights 9-3.pdf

(99.77 KiB) Allalaaditud 290 korda

[overspeed]

Hiljem, kui stange ees oli ja udutuledel juhtmed küljes, testisin neid ka ... jah pölevad, kuid ei jää pölema. Toimivad vaid hetkel, kui esiudutulede lülitit all hoian ... ooot, aga seal on hoopis 2 tagatulede lülitit. Selge siis, peab muretsema esiudukate lüliti, sest too töötab "on-off" stiilis, mitte "push" nupuna.

[overspeed]

Tagumine pagassilogo oli ära pleekinud/kulunud. Päris öige kumerusega uut ma ei leidnud.
Otsustasin panna asemele kunagit vanale sinisele 9-5'le tema vötmehoidja järgi tellitud pisut omapärasemad embleemid.
Tookord sai neid vöetud kolm tükki, seega üks oli veel üle. Mööt sobis ja paika ta läks, elastne olles vöttis ta kumeruse kenasti omaks:

Tagalogo aerospace.jpg (303.37 KiB) Vaadatud 19164 korda

[overspeed]

Kapotiall ringi sobrades avastasin, et Charge Air Bypass Valve voolik on täitsa pude ja löhki. Vahetasin selle ... endise laternatepesu voolikuga, mille olin eemaldanud just süsteemist. Polnud muud käepärast vötta. Hiljem panen korraliku uue.

Kirjeldus:

Charge Air bypass valve.pdf

(60.04 KiB) Allalaaditud 315 korda

Varuosakoodid:

Supercharging system turbocharger.pdf

(117.44 KiB) Allalaaditud 275 korda

Testisöitu tehes ei toimi miskit mootoril öieti. Kui söites gaasipedaal järsku maha lasta, siis kukuvad mootori pöörded liialt alla, allapoole tühikäigu nominaali. Mida suurematelt pööretelt gaas lahti lasta, seda rohkem nad alla tühikäigu kukuvad ... niiet mootor ka välja sureb. Kui kuskilt 2000 rpm kandist tulla, siis jääb vaevu-vaevu puterdama kuid suudab tühikäigu nominaliseerida löpuks.

Ons kellelgi kohe varrukast vötta vea pöhjus ?

Vöi on mul miskit voolikud lahti läinud kapoti all tööd tehes ... ?

[overspeed]

Käisin uusi piduriklotse väheke sisse töötamas (ehk siis ka eelmises postituses kirjeldatud testi-söidul):

uuedall 01.jpg (488.57 KiB) Vaadatud 19158 korda

uuedall 02.jpg (484.07 KiB) Vaadatud 19158 korda

uuedall 03.jpg (458.86 KiB) Vaadatud 19158 korda

Hetkel on remont-töödeks aeg otsas. Ootab kuni järgmise korrani:

kst 19.jpg (433.27 KiB) Vaadatud 19158 korda

[overspeed]

Vajaks nöu.
Mootor ei tööta tühikäigul öieti, tuterdab palju. Probleem oli ka siis, kui gaasi järsult maha lasin, suri üldse välja sest tühikäik ei rakendunud piisavalt kiiresti. Kui gaas vaikselt maha lasta, siis jäi tühikäigul tööle.
Vötsin maha tühikäigu servomootori, puhastasin break cleaneriga niipalju kui sain seest ning panin tagasi. Kontrollisin vaakumvoolikud.
Nüüd enam hetkel välja ei sure, kui gaas maha lasta, kuid tühikäik tuterdab ikka liialt. Samuti kui körgemaid pöördeid hoida, siis on kuulda samuti mootorist jönksude läbikäimist. Kui gaasi vajutada ja pöördeid ülesse tuuritada, siis körv ebatavalisust ei registreeri.

Ons kellelgi soovitust, milles viga ?

Proovisin teha ka tühikäigust video, kuid heli telefonil seda ei kajasta edasi nagu lootsin, tuterdamist on näha vaid voolikute vibreerimisest.
video

[overspeed]

Tühikäigu tuterdus söitmist hetkel ei seganud ning paar päeva sai nauditud söitmist.
Kui taas garaazis, otsustasin vaadata, kas saaks hüdrosilindrid katusel korda. Mölemad viienda kaare omadel sääretihendid jooksevad palju ja üks peasilinder samuti. Kuna aga nende mahavött on suht tüütu, siis proovin köik 4 tk ää teha.
Samuti vajavad kohendamist tagumised polstrid.

hydsil 01.jpg (196.16 KiB) Vaadatud 18807 korda

Rear Side Trim rem fit.pdf

(73.59 KiB) Allalaaditud 289 korda

[overspeed]

Ühel polstril on lahti tüübli plastik ja kumeruse peno. Teisepool on katki mölemad ülemised kinnitustüüblid.
Lahti tulnud asjad liimin kinni, tüüblid tellin uued.
Näha on, et need on maas käinud. Peno on proovitud kahepoolse teibiga tagasi panna, tüüblid on vigastatud vale eemaldusega.

hydsil 02.jpg (172.72 KiB) Vaadatud 18805 korda

hydsil 03.jpg (208.52 KiB) Vaadatud 18805 korda

hydsil 04.jpg (216.33 KiB) Vaadatud 18805 korda

hydsil 05.jpg (191.55 KiB) Vaadatud 18805 korda

hydsil 06.jpg (196.7 KiB) Vaadatud 18805 korda

Upholstery Side trim CV.pdf

(92.92 KiB) Allalaaditud 254 korda

[overspeed]

Samuti on ka näha, et silindrid on maas käinud, kuna völli fikseerimis splindid on valesti tagasi pandud.
Vötan silindrid maha ja proovin lekke asjus korda saada.

hydsil 07.jpg (189.08 KiB) Vaadatud 18805 korda

Fifth bow cylinder rem fit.pdf

(97.97 KiB) Allalaaditud 235 korda

Hyd Main cylinder rem fit.pdf

(91.09 KiB) Allalaaditud 260 korda

ps: silindrid on mittelahtivöetavad aka kokku pressitud. Netist otsides leiab ka, et uusi eriti ei müüda, kuid taastatud küll, kus siis tihendiosa lahti treitud ja uus pea mansetiga tehtud. Eks ma pea sama tegema.

[overspeed]

Tagumiste polstrite jaoks tellisin uued tüüblid, lahtiolnud osad liimisin. Nüüd kenasti loksuvabalt paikas.

Paigaldasin hüdraulikasilindritele uued mansetid ning toimib katus taas, lekkevabalt. Sisse läks öli Chevron Rando HDZ 32.

cvhydcyl 01.jpg (303.05 KiB) Vaadatud 18652 korda

cvhydcyl 02.jpg (237.11 KiB) Vaadatud 18652 korda

cvhydcyl 61.jpg (287.69 KiB) Vaadatud 18652 korda

Kel rohkem huvi, kuidas vahetasin ja mis silindrite otstes on, täpsemalt ja detailselt saab lugeda siit. Saab 9-3 CV hydraulic cylinders fix. Saab 9-3 CV katuse hüdraulika remont.

Möni video ka:

Saab 9-3 (9400) /900NG convertible CV roof/ soft top system/mechanism opening:
Katus maha video


Saab 9-3 900NG convertible CV roof soft top system mechanism closing:
Katus peale video

Hetkel naudin söitu, muud hoolded tulevikupoole.
Tegemist jaguks veel palju. Kas ka köigel mötet ... aeg näitab.

[overspeed]

Vajaks nöu.
Mootor ei tööta tühikäigul öieti, tuterdab palju.
Ons kellelgi soovitust, milles viga ?

Pakuti, et vana seisnud kütuses vöib viga olla. Eks ta oli ju üle poole aasta seisnud. Viga aga selles ei olnud. Vahetasin kütuse kuid köik jäi samaks.
Loputan korra kütusesüsteemi igaks juhuks puhtaks ka, ehk muudab miskit paremaks.
Söitmist ise-enesest ei sega, kuid körva riivab, kui tühikäigul olla.

puhasti.jpg (389.27 KiB) Vaadatud 18573 korda

[mart284]

Katuse hüdraulika remont on küll super teostusega!

[overspeed]

Katuse hüdraulika remont on küll super teostusega!

Tänud !

[overspeed]

Selliste ilmadega nagu praegalt, 32 C varjus, on selline auto ainunauditav, kui teistel kondentsioneer ei toimi ...

suvi 32 c.jpg (334.55 KiB) Vaadatud 18328 korda

[overspeed]

Auto seisis niisama, otsustasin taas sellega tegelda.
Küljepeeglite reguleerimine ei toiminud. Vötsin nupu lahti ning nägin, et oksiid on seal oma töö teinud. Üks reguleerimisvarrastest on juba poole lühem kui olema peaks.

2018hoole 004.jpg (477.51 KiB) Vaadatud 18072 korda

2018hoole 005.jpg (283.69 KiB) Vaadatud 18072 korda

Teise Saabi karbist leidsin tagavara lüliti. Tollel on küll see tagurdamise lisa-nupp, kuid töö-funktsiooni see ei sega sellel autol. Paika ta sobis. Parrastevaliku nupp on küll tagurpidi toimega, kuid see pisiasi ei sega kasutust, ei hakanud juhtmeid ringi töstma.

2018hoole 006.jpg (213 KiB) Vaadatud 18072 korda

Avastasin ka, et suvega on pihta saanud esimene parempoolne amort, mis nüüdseks mahladest tühi. Vajab vahetust.

[overspeed]

Muretsesin autole pisut puuduvaid ja tagavaraosi, mitte et mul neid köiki kohe vaja oleks.

2018hoole 001.jpg (325.71 KiB) Vaadatud 18070 korda

Tagavara-ratta alla sai vastav penoplast. Nüüd on ratas öigel körgusel ja pagassimatt taas kena sile.
Esi-udutuledel nüüd öige lüliti, saan neid kasutada.
Puudu oli mul veljevöti. Vaja teda oleks ikkagit, kui teel ratas vahetust vajaks. Saadu on paksema varrega kui originaal, kuid lehtnoaga pisut löikamist ja olemas omal kohal ka seegi:

2018hoole 002.jpg (464.84 KiB) Vaadatud 18070 korda

2018hoole 003.jpg (404.01 KiB) Vaadatud 18070 korda

Alternatiivne Pioneer makk ei meeldinud mulle köige enam tema väikeste nuppude pärast ja ka seetöttu, et roolinupud sellega ei toimi. Sain originaalmaki CD-mängijaga asemele:

2018hoole 007.jpg (251.06 KiB) Vaadatud 18070 korda

2018hoole 008.jpg (308.49 KiB) Vaadatud 18070 korda

Hiljem avastasin, et esi-uste kölarid ei toimi. Samas ma ei tea, kas need ka Pioneermakiga toimisid, sest seda kasutanud ma pole. Hiljem uurin asja, kas üldse kölarid ustes reaalselt ka olemas on ja kui, siis kuhu signaal kaob.
Ei toimi veel ka antenni väljakerimine. Seda asja peaks ka uurima, kust oma signaali saab, kas mehhanism üldse töökorras jne. Kui kellelgi tuttav mure antenniga, andke teada, kergendab mul aega.

[overspeed]

Uurisin edasi seda tühikäigu tuterdust. Hakkasin ükshaaval komponente välistama.
DI kasseti viga pole.
Tühikäigu seguklapi viga ei ole.
Lambda ... hapniku andur (Oxygen Sensor), ei tea ju selle väärtustest midagi, kuna pole kunagi varem kokku puutunud. Nr1 pendeldab 0 ja 0,7 V vahel, nii pidavatki tegema 0,3 ja 0,7V vahel, mo juhul nullile lähemal kuna segu pole ka reaalselt ju öige.

2018hoole 009.jpg (234.27 KiB) Vaadatud 18069 korda

Aga see, et nr2 üldse ühenduses pole ... kas vöib see vea pöhjus olla ?

2018hoole 010.jpg (303.51 KiB) Vaadatud 18069 korda

[overspeed]

...
Aga see, et nr2 üldse ühenduses pole ... kas vöib see vea pöhjus olla ?

Vast ikka mitte, sest teist polegi olemas, ei ole andurit ega pistikut.

Leidsin ülesse vanadest aegadest järele jäänud sinise 9-5 andurid, proovin korra üht neist asemele.

[saabu14jr]

Hiljem avastasin, et esi-uste kölarid ei toimi. Samas ma ei tea, kas need ka Pioneermakiga toimisid, sest seda kasutanud ma pole. Hiljem uurin asja, kas üldse kölarid ustes reaalselt ka olemas on ja kui, siis kuhu signaal kaob.
Ei toimi veel ka antenni väljakerimine. Seda asja peaks ka uurima, kust oma signaali saab, kas mehhanism üldse töökorras jne. Kui kellelgi tuttav mure antenniga, andke teada, kergendab mul aega.

Antenni signaal on nö remote juhe makil(tavaliselt sinine) uuri et see oleks auto pistikuga ikka ühendatud( jäân vastuse võlgu milline juhe, kuid vana maki peal peaks skeem olemas olema)
Esiukse kõlarid toimivad lâbi eraldi vôimendi(maki taga must, ümmargune pistik) jârelturu makil sa seda vóimendit vist tööle ei saa, lihtsam panna kolmeribalised filtrid vahele ja vóimendi minema visata(loe mulle maha müüa )

[overspeed]

Hiljem avastasin, et esi-uste kölarid ei toimi. Samas ma ei tea, kas need ka Pioneermakiga toimisid, sest seda kasutanud ma pole. Hiljem uurin asja, kas üldse kölarid ustes reaalselt ka olemas on ja kui, siis kuhu signaal kaob.
Ei toimi veel ka antenni väljakerimine. Seda asja peaks ka uurima, kust oma signaali saab, kas mehhanism üldse töökorras jne. Kui kellelgi tuttav mure antenniga, andke teada, kergendab mul aega.

Antenni signaal on nö remote juhe makil(tavaliselt sinine) uuri et see oleks auto pistikuga ikka ühendatud( jäân vastuse võlgu milline juhe, kuid vana maki peal peaks skeem olemas olema)
Esiukse kõlarid toimivad lâbi eraldi vôimendi(maki taga must, ümmargune pistik) jârelturu makil sa seda vóimendit vist tööle ei saa, lihtsam panna kolmeribalised filtrid vahele ja vóimendi minema visata(loe mulle maha müüa )

Panin seda sinist seal tähele küll, läks makki pistikuga.
Maki taga pistikut ümmargust nägin ... arvasin et see on auto-telefoni jaoks. Pista sinna ei osand miskit, ei sobrand kättpidi armatuuris ka rohkem, et ümarat pistikut leida ... uurin uuesti. Küllapet järelturu makil (mille ma ju välja viskasin) seda siis ei kasutatud. Proovin originaalil taas ühendada.
Tänud info eest.

[saabu14jr]

Ahaa, lugesin valesti, arvasin et vahetasid originaali pioneeri vastu, siis tasub uurida kas sul üldse ukses kõlarid on. Valgustusega vaata sisse, kui kôlarit ei mârka siis pole mótwt otsida ka vóimendi juhet

[overspeed]

Poleks arvata osanudki, et ka kabrioletil on kondentsioneer olemas.
0,5 bar gaasigit oli veel sees

2018hoole 011.jpg (347.69 KiB) Vaadatud 17925 korda

[overspeed]

Ahaa, lugesin valesti, arvasin et vahetasid originaali pioneeri vastu, siis tasub uurida kas sul üldse ukses kõlarid on. Valgustusega vaata sisse, kui kôlarit ei mârka siis pole mótwt otsida ka vóimendi juhet

Homme uurin.

[overspeed]

Leidsin ülesse vanadest aegadest järele jäänud sinise 9-5 andurid, proovin korra üht neist asemele.

Panin siis ühe neist (tolle, millel sama pistik on) paika. Lamda anduri vötit pidin aint poest vahepeal ostmas käima.
Muutused: No tühikäik läks ühtlasemaks küll, kuid päris ideaalne ta pole aka veeklaasi mootori peal ikka ei hoia veel.

2018hoole 012.jpg (395.37 KiB) Vaadatud 17923 korda

Too andur polnud muidugit 9-3 jaoks vist möeldud, vöi on tal miskit viga soojendusahelas. Armatuuri hakkas koha andma Check Engine, mis ütles et anduri soojendusahela vool on vale (vist oli vähe).
Tech2-ga vaadates püsis Lamda anduri pinge nüüd kenasti 0,8V kantis, mis peaks siis ütlema et AFR (Air Fuel Ratio) on 14 kandis, peaks ju sobima.
Soojendusahelal jah mA vähem kui teisega.

2018hoole 013.jpg (176.45 KiB) Vaadatud 17923 korda

2018hoole 014.jpg (241.83 KiB) Vaadatud 17923 korda

Hetkel rohkemat otsida ei oskagit. Kas osta öige uus andur vöi jätta mingiks ajaks nii. CE söitu ju ei sega otseselt.
Programmeerisin seal ka SID-i, oli tal US seal valikus, panin EU. Peale seda kadus listist O2S 2 (Oxygen Sensor No2), kuna mul ju reaalselt seda ka pole olemas.

Quote: I have too long dominated the conversation. What are your thoughts on the matter?