Eesti Saabiklubi foorum

Ta elab siiski veel!
Vahepeal on ohtlalt vett merre voolanud, maailma on üks saabihuviline juurde sündinud, sellega seonduvalt sai ufocivic välja vahetatud Superbi vastu ja üldiselt on neljarattalistega seonduv põhitegevus koondunud titevankritele.
Siiski sai nüüd vastu sügist mott kokku korjatud ning Saab mekaniku juurde viidud. Peamiseks mureks oli, et nüüd tuleb hakata roolilatti taastama, kuna kõik mis ülevalt sisse sai valatud, tuli alt välja. Selgus, et siiski vajas ainult üks klamber vahetust. Küll aga sai mehhaaniku juurde sõiduga esipidurid suitsema. Põhjuse otsimine keeruline ei olnud. Sadulad said taastatud ja kettad uued.
Ja nii hämmastav kui see ka poleks, ongi ülevaatus tehtud. Ees ootavate tööde nimekiri:
1. Veljed ja rehvid. Võib julgelt pakkuda. Sest praegustes rehvides on 2,6 atti sees ja ikka on täiesti pontšikud. DOT 0904 .
2. Käigukangi munakas. Kust saab?
3. Esikõlarid. Sest lihtne töö.
4. Ripplagi ja narmendavad c piilarid.
5. Mütsiriiulile uus kate sest vana on lilla


EDIT:
Tegin pildid veebisõbralikumaks ja tuli veel murekohti meelde:
6. Salongiventilatsioon puhub nagu astmaatiline vanaema. Või siis täiskäigul. Kas saab olla, et mul on asendite pöördlüliti valesti ühendatud? Sest mingit ühisosa ma piktogrammil ja tegelikul puhumissuunal tuvastada ei suuda.
6.1. Kust leiaks salongiõhufiltri kopsiku? Ajaga ära jalutanud.
7. Mis on siiski õige vedelik roolivõimu sisse?
8. Kust võiks uusi põrandamatte leida? Ainult eritellimusel? Mitte ainus ei sobitu praegu põrandakujuga, pakun et täiesti suvalised sinna sisse loobitud.
9. Kust saada esitulede kojamehed?

Ja juba 2021. sai ka Pioneeri makk sisse ostetud. Ajastutruu? Ei. Aga mitte päris ka ossibemmi pedemajakas. Kas keegi on suutnud esikõlaritest hea heli kätte saada? Sest kõlakoda kui sellist seal pole ning draiverid ise 10cm ainult.

Velgi pole leidud, rohkem remontida pole jõudnud ja esikõlarid teevad halba häält vist akustika tõttu.
Aga sai poleerimismasin ostetud, äkki saab sellega kevadeks pildil nähtava ja reaalsuse rohkem kooskõlla.

Täitsa viisakas pilt.. Nagu "matchbox" põõsa all.. Pane fotoalbum/ normaalse resoga üles. Oktoobrisse veel jõuab..

Raporteerin, et sõidab ikka veel.
Midagi põnevat polegi. Eelmine kevad lasin poleerimismasinaga üle, perfektne ei saanud aga palju parem küll.
Üks "enne" pilt: Sügisel sai tagapiduriteosa kõik uus, õlilekkeid vähendatud, jahutussüsteem läbi pestud, sealt tuli ikka jubedust välja. Esituledele said kojamehed aretatud aga mekanik pani mootori külge tavaauto põhimõttel, mitte Saabi loogikaga, tuleb ükshetk õigeks keerata.

Sügisel trügisin isegi jaapani autode üritusele - sõitsin väravast sisse ja küsisin, et kas lähen tavaparklasse või suunate näitusealale. Mõeldi hetk ja kästi näitusealale sõita ja võtta teiste mittejapside vahele ritta. Kevadel läks käima poolest pöördest. Nagu ikka, põles alguses Check Engine, mille tegi korda sooja mootoriga 5000 pöörde andmine. Praegused plaanid: kiireks ja ilusaks ma teda ei saa, tahan helitehnikat sisse aretada.
Cross spoke veljed sain üsna saiaraha eest, aga kapsleid pole. Mõelnud 3D printimise peale, aga 2 olemasoleval mudelil ei ole kinnituskõrvasid.