Saab 9000 2.3t, 1995, Zazou

#26

Süda hakkas valutama, äkki keegi kasutabki minu soditud pilti ja tegin kähku korrektsema skeemi. Samas kui auto maha põletate, olete ikka ise süüdi

Lisatud failid

#27

Korralik kapsas Saabi inseneride kiviaeda!
Tonnise puhul, ning ka praeguse 9-5 puhul häirib mind meeletult, et pagasiluugi enda küljes ei ole seda käepidet, millest seda avada saaks.
Eks see lahendus teeb elu pisut lihtsamaks aga suures osas jääb probleem siiski alles. Kahjuks..

zill · #28

Vanemal tonnisel kippus see luugi link kinni jääma, võib-olla et sellepärast ei hakatud jamama tehases

Kui see eemaldati siis ju probleem ka lahenes. Lihtne.

#29

Lõpuks selle aasta alguses sai ka roolinupud tööle pandud. Need olid autol küljes küll vist juba kaks aastat ja kaks makki jõudis juba vahetuda, enne kui need lõpuks tööle sai aetud.
Makile oli vaja teha üks väike lisamoodul, mis pildil näha. Sai tehtud käepäraste vahendite ja ülejäänud komponentidest.
Nupud toimivad hetkel järgmiselt:
SRC - vahetab vol, bal, fad
NXT - vahetab raadio-SD kaardi pealt mängimise (hoides 3 sek all toimib Power nupuna)
SEEK+ otsib raadiojaama edasi
SEEK - otsib raadiojaama tagasi

Lisaks sai tagurduskaamera sisselülitust automatiseeritud. Lülitub ise sisse, kui tagurpidikäik sisse panna.

Lisatud failid

#30

Peale aasta niisama hoidmist on auto lõpuks ikka müügis. Midagi pole teha - kahte autot vaja ei ole.
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... rhash=50b6

#31

Müüdud kõigi lisadega.
Juba nägin ka linnas ringi sõitmas

#32

Auto tagasi kodus ja teema jälle aktiivne.

Vahepealne omanik on seest auto punaseks tuuninud ja muidu ka korralist remonti teinud.

Järeltulev põlv võtab asja üle ....

#33

Ajaloo ja teiste tonniste omanike huvi tõttu lisan mõned vanemad täiendused, mis said kunagi tehtud. Kuna see tonnine jälle meie käes ja järgmine põlvkond huviga nokitseb, siis on ka uusi täiendusi sellele tonnisele tulevikus oodata.

Alustuseks pilte aastast 2010 tagurduskaamera ja tagurdusandurite paigaldusest saabnetis

#34

Werneri garaazis selgus et nüüdseks on tonnise turbo lõplikult oma töö teinud ja vahetust enam edasi lükata ei saa. Kui auto 2008 soetasin, siis öeldi samas kohas, et turbo tasuks kohe ära vahetada, aga näe venitasin 9 aastat ja vedas üle 100k veel enne kui tagant tuli niipalju suitsu, et ei julgenud enam eriti sõita ilma et tagasõitjaid välja ei vihastaks

Aga muidu on Kadaka tee hoovis tore käia - suurim tonniste konsentratsioon Tallinnas kindlustatud!

Pilt

Pildilt jäi vähemalt kaks tükki veel välja.

#35

Werneri töökoja juures ja sees oli reedel tõesti Saab 9000 tavatult palju näha. 627AVC-d sai isegi aastaid tagasi põgusalt omatud. Hea et ikka veel liikvel.

denczik · #36

mida rohkem tonniseid, seda rockim garaaž!
Pilt

#37

Siin teemas tõstatatud probleem nüüd kõrvaldatud ja põhi keevitatud.
Vaja veel turbo ja tagumised pidurivoolikud vahetada ning võibki ülevaatusele minna

#38

Kusjuures see pilt kahest mustast tonnisest oleks kindel kalendri pilt!

#39

ilus pilt jah, kahju et minu oma pildilt välja jäi ...

denczik · #40

kollased suunauled veel alles ainult minu autol

täna uudistasin, et Trionicu tonnine nüüd hakkab rockima ka salongis täiega

#41

Eile said kahed rehvid vahetatud ja täna viisime esitiiva ning tagumise õhuvahega antitiiva värvimisse Autostaapi.

#42

Teeme vahelduseks ühe postituse, sai just autole peaagu terves pikkuses uus sumps ostetud ja oleks saanud sel nädalavahetusel isegi alla, kui kokkutulek vahele poleks tulnud

Pildike eelmise aasta detsembrist, kui sai ühest garaazist teise transporditud.
Pilt

#43

Hmm, millised viguriga esituled....

siims · #44

#45

See 9000 käis koos avandiga kokaiini nuusutamas, nüüd pupillid suured.