Eesti Saabiklubi foorum

Algselt postitas: suur

Misasi see dimmer on??

Sellega saad reguleerida armatuuri valgustue heledust, asub vasakul pool tulede lülitite all.

Nüüd tean kuidas seda nimetatakse

Istmesoojenduse lülitites on pirnid või LEDid?

Arvata on, et ikka samasugune pikkade jalgadega pirn seal sees

Olen seda istmesoojenduse lülitit natukene laiali arutanud ja jäi mulje et need pikkade jalgadega pirnid pole seal teps mitte. Kuigi jah, Zazou istmesoojenduse parandamise loos toodud piltidel paistab, et sinna plaadile ontõesti siuke pirn joodetud.

pilt sellest loost

Seal on pikkade jalgadega pirnid. Kuigi jah Tevalos müüdavad on mõõtmetelt tiba väiksemad. Just vahetasin.

Algselt postitas: andres
Seal on pikkade jalgadega pirnid. Kuigi jah Tevalos müüdavad on mõõtmetelt tiba väiksemad. Just vahetasin.

95+ tonnistel dimmer hoopis teistsugune. Kui armatuuri pirnidest juttu on, siis mõnda aega tagasi sai enamus armatuuri valgustusest üle käidud:
-tagaklaasi lüliti
-9000 originaalmaki valgustus
-9000 '95+ Dimmer
-istmesoojendus
-tulede kõrguse regulaator (selell olid pikkade jalgadega pirnid).

Paar pilti ka seestpoolt:




See on vanema tüübi 9000 dimmer. Alumisel pildil selle metallplaadi all asub takistuselement, kus liigub nupuga ühendatud klemm. Kusagil armatuuri sügavustes asub veel reguleeriv transistor (mida jahutab ilmselt mingi eraldi radikas) mis siis kogu reguleeritava voolu endale võtab. Pirnid on küll pisikesed, aga neid on ikka üksjagu regullida.
Piltidel ongi dimmeri nn. kõrvad mis pirni hoiavad, ära murtud.
Tahtlikult seekord

Uuemal mudelil (ka 9000 oma) on reguleerivaks elemendiks kasutatud MOSFET transistorit ja kuna dimmer ise tehtud nüüd juba PWM pingeregulaatorina, pole enam eraldi transistorit, vaid piisas dimmeri sisemisest elektroonikast. Võimsusest jätkuks veel mitmekümnele lambile . Samuti pole uuemal versioonil takistuselementi, vaid pisike potensiomeeter.
Ehk siis: vana oli analoogdimmer, uus juba peaaegu digitaalne

edit: herr Suur'e lingil on juba uuem dimmeri variant.

Ja uuem on ideaalne lahendus poole võimsusega päevatulede ehitamiseks,
näiteks enda ja Iisaku masinatele sai Sebastianiga koostöös sellised päevatuled aretatud,nagu antiiksete Saabide "huomiovalot":evil:

Endal mure järgnev 9-5 1999 aasta ja peale 140 km/h spido pime .
Kas keegi oskaks öelda kas sellel isendile lähevad pirnid või led lambid??

Või leiduks ka meest kes asja korda teeks.!
Tänan

Algselt postitas: andrus21
Endal mure järgnev 9-5 1999 aasta ja peale 140 km/h spido pime .
Kas keegi oskaks öelda kas sellel isendile lähevad pirnid või led lambid??

Või leiduks ka meest kes asja korda teeks.!
Tänan

Kindlasti leiduvad taolised härrad järgmistest kohtadest:

Autotarvete OÜ
Troostauto
Viking Motors

Algselt postitas: andrus21
Endal mure järgnev 9-5 1999 aasta ja peale 140 km/h spido pime .
Kas keegi oskaks öelda kas sellel isendile lähevad pirnid või led lambid??

Või leiduks ka meest kes asja korda teeks.!
Tänan

Äkki vajutasid "nightpanel" nuppu

selle asjaliku teema võiks kleepekaks muuta.

9-5 armatuuri pirnidest ka siis väheke - et korjasin peotäie kokku armatuurist siuksed musta sokliga keeratavad, läksin viikingisse ja taheti ühe eest 82.- saada, pöörasin otsa ringi - läksin tevalosse, näitasin pirni ja 10 krooniga sai sisu sinna sisse soetatud. Natuke traatidega nikerdamist et vana sokli seest välja - uus asemele ja roheline kummilutt peale. Nii saigi soodsalt pilt taas autosse

Algselt postitas: andrus21
Endal mure järgnev 9-5 1999 aasta ja peale 140 km/h spido pime .
Kas keegi oskaks öelda kas sellel isendile lähevad pirnid või led lambid??

Või leiduks ka meest kes asja korda teeks.!
Tänan

Arvan, et sul paneb Night Panel mode segast. Või siis on eriline kokkusattumus.