Eesti Saabiklubi foorum

Küsiks siinkohal ära, et kas on OK kui tuleb 1 sõber subaruga sõitma? Pole kindel, aga igaks juhuks küsin. Nagu aru saan, siis mida vähem rahvast, seda suurem plekk vaja välja käia.

mul üks sõber tuleks Nissan 200SX-ga, saatsin ka sellekohase maili sinna kuhu regamise omagi aga vastust ei ole saanud, seega ei teagi kas kannatab kutsuda või mitte.

Nii, kahjuks pean ka mina alt ära hüppama. Seda juba teist korda. Stelle-le saadetud ka lõpetamise mail. Ehk soovib keegi minu asemele. Ma lihtsalt ei jõua autot valmis ja sellise kiiruga kokkupandud mürsuga ei ole turvaline sõita. Väga vabandan.

Algselt postitas: spark
panen väikse videolõigu neile, kes esimest korda ringrajale tulevad (lähevad)
Fifth Gear - Track Tips from Tiff
http://www.youtube.com/watch?v=BrcchCbq_vw

veel paar teemakohast juttu nõuannet

http://opentrack.tqhq.ee/forum/viewtopic.php?tid=47
http://www.hot.ee/saulepi/kiire.html

rehvidest: Rõhk võiks olla rehvides valmistaja soovitatust kõrgem ca. 0,2-0,4 atm. võrra. (See säästab natuke rohkem tänavarehvide külgi)

Aga palun ärge võtke tõsiselt Tiffi- kes sõidab turboautoga piti peale kuuma ringi ja lülitab kohe mootori välja
EDIT: kasparius co juba laup pärnusse. proovime mitte kõvasti klubitada.

Minuni saabus pisut muudetud ajakava...

02. september 2007

08.30 – kogunemine Järve Selveri parklas;
08.45 – kolonnis liikumine võistluspaika;
10.15 - stardijärjekorra loosimine, rajaga tutvumine (korraldaja tagab
juhendiga igale osalejale vähemalt 15 min treeningu);
11:15 – esimese auto start;
14.00 – võistluse lõpetamine, autasustamine;

14:15 – VABA KLASS - Saab / Porsche / Lancia jne
ca 6h lõbusat võiduajamist

20:15 ametlik rajapäeva LÕPP
----------------
Need kes meilt lähevad saavad paugutada niiet higipull otsa ees..

Muuseas, kes mind oma auto peale korjaks, ma hea meelega vaataks ja jõmiseks..

Iisak korjab Cyberi saba peale-nii pugemise mõttes...

Algselt postitas: TROLL
mul üks sõber tuleks Nissan 200SX-ga, saatsin ka sellekohase maili sinna kuhu regamise omagi aga vastust ei ole saanud, seega ei teagi kas kannatab kutsuda või mitte.

Võta ikka kaasa sõber.. Ma siin herr E.T-ga pisut jutlesin, arvati et ega probleemi pole.

pole jah Probleemi Nissaniga, tegelikkuses on talle ka kinnitusmeil tagasi saadetud...

vabandatagu minu ebapidev elu saabnetis...
Püüan ikka jälgida, mis toimub.

Teavitan ka, et E.T.poolt luba antud impreza rajale lasta.
Niikuinii vist kohti täis ei tule... Vabaklass saab kirju olema.

Et meie siis veame ennast vabaklassi sõiduks kohale või peab hommikul vara kohal olema?

Mul autos vaba kohta samuti küllaga, kui kedagi peaks huvitama.

Kas kellegil kiivrit on laenata?

Sundi ei olnud kohale veereda hommikul, kui selleks soovi ei ole, arvestades vabaklassi stardi algust. Samas oleks huvitav siiski vaadata, mis toimub.

Kiivri ma saan kaasa võtta, sai ometigi ju muretsetud omale üks..

BND (Stelle Bend) on reede õhtust ja ET Erki Tammleht) laup hommikust pärnus
meie ei kogune Järvele, hoolitseme, et rada ja ajavõtt ja kõik paika saaks.

Meenutan veelkord ajakava:
08.30 – kogunemine Järve Selveri parklas;
08.45 – kolonnis liikumine võistluspaika;
10.15 - stardijärjekorra loosimine, rajaga tutvumine (korraldaja tagab juhendiga igale osalejale vähemalt 15 min treeningu);
11:15 – esimese auto start;

Kes ei kogune ajastage ennast 10-ks Pärnu-Audru-Sauga rinkale !

JU parklast võtab kolonni juhtida Jaan v TL v Luman v keegi muu auväärne härra Alfafoorumist...

Parklasse REEGLINA kogunetakse linnapoolsesse otsa...
aga sellise alfade koguse puhul ei tohiks märkamatuks jääda kellelegi ükskõik milline parkla osa.



Vabaklassi algusaja suhtes ma nii täpne ei oska olla kuna Alfasid registreerus juurde peale 16 augusti veel tublisti.
2 auto asemel sõidab korraga 3-4 rajal stardist 200m vahedega, mis peaks tagama, et keegi kellelegi jalgu ei jää. Samas tuli Saabe vähem kui esialgu oli plaanitud... ehk siis esialgne ajakava seisab savijalgadel...

Palve oleks ikkagi Hommikust kohal olla... me ei suuda tagada kahjuks minutitäpsusega lõppe ja algusi sõitudel.
Kui võistlejate koosolek otsustab, siis paneme ikka viisakalt alfad ja saabid ühe soojaga sõitma.

iga sõiduvooru vaheline ooteaeg kasvab aga samas on kõigil tegevust.

praeguse ennustuse kohaselt tuleb pühapäev vihmasabinatega ja tuuline. vihmariided ja soe pesu kaasa !!!

kohapeal saame vedi pudeldatud vett vms ja kerget nosimist pakkuda. kellel tõsisema näljaga pistmist haaraku lisa kaasa.

loen ja kirjutan siin ka homme veel.
laupäev sõltub ühenduse olemasolust

telefoile vastame mõlemad stellega!

ET telefon 5016728
BND telefon 56 626 583

Tallinnas lubas kolonni kokku koguda ja turvaliselt kohale toimetada Alfaklubi poolt

Jaan 56617725

kes ei leia tallinna kogunemiskohas autosid või jääb hiljaks minuti ja näeb tühja platsi... helistage jaanile.

Kas Tartust on sinna peale minu veel minejaid? kui on siis võiks koos pühapäeva hommikul startida. Kus täpselt see sauga ringrada seal Pärnus asub?

Algselt postitas: kolhoos
Kas Tartust on sinna peale minu veel minejaid? kui on siis võiks koos pühapäeva hommikul startida. Kus täpselt see sauga ringrada seal Pärnus asub?

Tartu poolt tulles läbi linna,suunaks Lihula,Haapsalu. Pärnust väljasõidul kohe peale linnapiiri paremat kätt peaks pilt selge olema!

Tahaks vaatama tulla aga pole millegagi/kellegagi tulla:(

Algselt postitas: saabu14jr
Tahaks vaatama tulla aga pole millegagi/kellegagi tulla:(

Noh ehk uurid puurid, tulijaid ju on. Ehk sokutad end kellegi peale.

No kui keegi peale võtaks Tallinnast oleks hea.

Algselt postitas: kolhoos
Kas Tartust on sinna peale minu veel minejaid? kui on siis võiks koos pühapäeva hommikul startida. Kus täpselt see sauga ringrada seal Pärnus asub?

Alfafoorumis kirjutab:
Tartu inimestele: ise olen kell 8.30 lõuna keskuse uno x tanklas, 8.45 liigun Viljandi maanted Sauga poole
Otsida tasuks siis silmadega Alfa Romeo 166. Tel nr ei tea kahjuks

alfafoorumis vastav teema:
http://alfafoorum.pegass.org/viewtopic.php?p=9948#9948

ja värske ilmaennustus:



valmistuge vaimselt vihmaks... soojad ja vettpidavad riided jms on abiks.

rajale tulles võib lüüa 0,2-0,4 ühikut rõhku üle tehase soovitatud taseme, see peaks säästma rehve ja tagama veidi parema püsivuse rajal. Pärnus peaks ikka leidma toimivaid bentsukaid, seega pole vaja terve tee "kõvadel" ratastel veereda.

Kui keegi saab transportida siis u2u saata:)aitäh.

tänud tegijaile ja osavõtjatele. ilm pani täiega näkku, kuid olgem ausad - oleks võinud hullemgi sattuda seega meil vedas.
vahva oli saabi pedaale tallata ja , avastasin ka ühe oma auto varjatud omaduse - janu. SUURE JANU . Kuna ma selliseks üllatuseks valmis polnud, siis ei nullinud ka näidikuid jms, kuid rahakotitunde järgi mõned treeningringid ja 4 kiiret + 2 aeglast ringi neelasid mingi 10-15 liitrit küll kui mitte rohkem. sestap kimasin ka siva tln poole tagasi, et enne järjekordset tankimisvajadust kohal olla
loodetavasti ilmub ka siia ajatabel vms, kiikasin korra alfasõprade mängumaale, aga seal peab regama, et osa saada...

muuseas,mis imemasin sul siis on, et ainult pealinna tankla kütus sobib?? Sealsamas ringraja kõrval on ju tankla olemas.

Tore on, et sai proovida kuda auto ringil märjaga mängib.
Kuivaga oleks vahva olnud, aga märjaga oli ikka jubedalt tegemist, et ratas ringi ei käiks hullult.
Kolmas käik all the way. Muud ei kasutanud.
Neliveolistel oli seekord märjaga eelis.

Minu kontol ka üks spinn. Teine kurv(paremale), tulin vist külg ees sisse ja nii läkski. Oli ju hoiatatud ,et masin sirgeks ennem kurvi, aga ei. Sattusin hoogu. Kahju, sest esimesel ringil tegin oma päeva parima aja ja teine hot lap oli ka hea tulemas..

Eks siis ootame tabelit. Arvan, et alfafoorumis on ta ennem kohal kui siin :)Kolmas sõit sain juba tunnetust natuke. Sõit oli stabiilne, aga mitte kiire.

Hea, et korralikud puuritud kettad ja head klotsid ostetud said.

PS: Alfad on ikka kuramuse ilusad ja Saabidest olid nad palju kiiremad ka.

Mõned pildid Kahjuks jäi üsna palju pildistamata, sest ilm oli ikka väga kohutav ja vahepeal autosse sooja minne otsustas objektiiv uduseks minna. Siis ei tulnud enam miskit pildistamist välja. Ja ega ma ikka väga ei oska ka sellistes jubedates oludes pilti teha.. Vahel harva kaamerat laenutades ei õpi ikka nüansse ära..

Rada oli raju ja ilm oli veel rajum....
Enda kohta veel nii palju,et kui ikka sõita ei oska,siis pole mõtet ringile ronida kah:drink::drink:

Sättisin ennast kah raja äärde omadele kaasa elama,aga ilm....no see oli ikka puhta porno! Miskit ikka nägin,aga nii minule kui ka minu poisile tundus,et saabikud liikusid kiiremini (kui enamus alfasid)just kurvist välja tulles ja uute sisenedes! Egas tervet rada jälgida ei suutnud,nii et see võis olla silmapete! Egas miskit,kui ajad üleval,siis pilt selge!! Ja mis seal edasi toimus,ilm ju paremaks ei läinud!
Plääd,aga käies nii vaatamas,oi kus tuleb kihk pääle,küll tahaks ise kah paugutada!!