1. leht 1-st

Saab 9-3 2.2 92 kW

Postitatud: N Mai 17, 2012 13:51
Postitas OnSomeBully
Tere!

Plaanin siis oma esimest autot osta ja mulle pakutakse Saab 9-3 2.2 92 kW- i. Kui uurisin ühelt tuttavalt remondimehelt selle auto kohta, siis ta ütles, et unusta ära, selle auto kütusepumba vahetamine maksab juba 3000 euri. Mis vigu või puudusi sellel autol veel karta võiks?

Saab 9-3 2.2 92 kW

Postitatud: N Mai 17, 2012 14:03
Postitas Cyber
Diislite alamfoorum tuleks läbi uurida. Seal on nende 2.2 kohta üsna palju juttu.

Saab 9-3 2.2 92 kW

Postitatud: N Mai 17, 2012 14:29
Postitas OnSomeBully
Olen uurinud seal kah aga kütusepumba kohta sealt eriti infot ei ole leidnud. Kui tihti need üldse maha koolevad ja kuidas selle seisukorda kontrollida annaks enne ostu ?

Saab 9-3 2.2 92 kW

Postitatud: N Mai 17, 2012 14:40
Postitas Cyber
Ilmselt siis ei koole, kui sellest suurt hädakisa tehtud pole..;)

Saab 9-3 2.2 92 kW

Postitatud: N Mai 17, 2012 19:12
Postitas welts
Ei tea küll kütusepumba häda, tüüpvigadena võib ütelda EGR klapi tahmamine aga kui seda õigel ajal puhastada siis pole midagi hullu olnud. Ise olen turbo cooleri ka korra ära vahetanud.

Elektroonika poolelt võib ütelda tüüpveaks SID-i ridade kustumine, ise vahetasin ka SID-i(Saab Information Display)

Saab 9-3 2.2 92 kW

Postitatud: N Mai 17, 2012 19:28
Postitas saabSS
Ei tea küll kütusepumba häda, tüüpvigadena võib ütelda EGR klapi tahmamine aga kui seda õigel ajal puhastada siis pole midagi hullu olnud. Ise olen turbo cooleri ka korra ära vahetanud.

Elektroonika poolelt võib ütelda tüüpveaks SID-i ridade kustumine, ise vahetasin ka SID-i(Saab Information Display)
Lugedes iganädalaselt Autolehte ja seal kasutatud autode artiklis on mainitud ALATI diiselmootorite EGR-klapi tahmamist.

SID'il pole seni ühtegi rida kadunud.

Saab 9-3 2.2 92 kW

Postitatud: N Mai 17, 2012 19:56
Postitas ivomets
Tere!

Plaanin siis oma esimest autot osta ja mulle pakutakse Saab 9-3 2.2 92 kW- i. Kui uurisin ühelt tuttavalt remondimehelt selle auto kohta, siis ta ütles, et unusta ära, selle auto kütusepumba vahetamine maksab juba 3000 euri. Mis vigu või puudusi sellel autol veel karta võiks?

kasutatud kütusepump maksab ca 300 eur; ( kolmsada)
ja remontida eestis oskab neid mõni üksik ikka ka.

Soovitaks küll. Natuke traktor ta on aga sõita kannatab kenasti ja kui hoog sees, siiis traktorimüra polegi.

Saab 9-3 2.2 92 kW

Postitatud: N Mai 17, 2012 19:59
Postitas rantto
Eks oleneb ka mis aastakäigu masin on. 92kW sai ka OG 9-3e, kõige lihtsam kui linki jagad milline masin huvi pakub. Eks see 2,2 on laialt levinud mootor, osad kiidavad teised laidavada. Ostueelne kontroll margile spetsialiseerunud ettevõttes võib kasuks tulla.
Mul sai enda kunagisel 2,2TiD masinal vahetatud nii kõrgsurvepump kui ka purunenud mootorikett.

E: Üldjuhul lendab pumba aju millele kellegi hammas peale ei hakka. Jutt käib uuemast pumbast PSG16 millel on kaks pistikut.