probleem, auto ei käivitu.

[hoihoi]

Autoks 9-5 2.0t 110kw
käivitan auto chek engine jääb põlema, sid ei näita check ok
temp andur jääb nulli, tahhomeeter ei tööta, cruise ei tööta.

jätan auto seisma, enam käima ei lähe, starter veab ilusti.

[Trionic]

Süüteluku kontaktplaat näiteks.

[hoihoi]

kui seisab mõnda aega siis läheb käima, turtsub algul nagu ei saaks kütet kätte vms.
et siis kõige mõistlikum oleks kiirelt teenindusse veereda?

[iisak]

Kuni veel käima läheb siis jah

[hoihoi]

Oletame et tegu on siis selle süüteluku kontaktplaadiga,
milliste summadega ma sellisel juhul umbes arvestama pean?

[Trionic]

Kuna ainult sina tead oma auto väljalaskeaastat,siis mina ei saa sulle hinnapakkumisi teha:love: .

[hoihoi]

aastaks on passi pandud 1997

[Trionic]

90-120.- on see vidin, sõltuvalt tarnekohast. Tööd on päris hulganisti (2-4h.,sõltuvalt käigukastist).

[hoihoi]

manuaalkast, 5 käiguga

OBD-st vigasid ei leidnud ja check engine kadus ka ära kui mootor soojaks läks.
see probleem mida üleval pool kirjeldasin esines suvel ka miski 1-2 korda, kuid kui vaikselt seisab mõnda aega siis läheb käima ja kõik toimib.

kui nt homme teenindusse sõidaks, siis ei oleks mul tüüpidele mitte ühtegi viga ette näidata.
kas seda süüteluku kontaktplaati saaks kuidagi testida ka?

[iisak]

Reeglina CE vead ajust ära ei kustu-ehkki märgutuli seda teha võib.

[hoihoi]

käisin carringis diagnostis
veakoodiks sain p1908

kas tasub ikka vaadata kontakplaati või tuleb viga otsida kuskilt maandusest?

[Cyber]

See oligi kogu diagnostika või? Et onu ütles sulle veakoodi numbri ja saatis ukse taha? Loodetavasti ei küsinud nad raha selle eest, sest see oleks liigne luksus.

[hoihoi]

sain lehe millel kirjas

toode/teenus

Diagnostika mootori tuli põleb
Spidomeeter vajub nulli ja aeglaselt tuleb üles tagasi - tegelikult vajub tahhomeeter nulli ja hüppab siis mingil hetkel kuskile 2000 kanti tagasi ning kukub siis uuesti nulli kui jala gaasilt ära võtan.

püsikiirus ei tööta
Diagnostika-mootoris veakood P1908
kommunikatsioon instrumendipaneeliga ebakorrektne
DICE, SID ja instrumendipaneel programeeritud hetkel ok

sellise jutu nad andsid mulle sealt kaasa ning lisasid, et autol mälu täiesti sassis
näitab automaatkasti ja el istmeid (kumbagi sel isendil pole)
ütlesid, et vahetasid softi ära ja lisasid, et nad et tea hetkel täpsemalt mis autol viga on või mis seda põhjustab.
Hinnaks 42,30 ning kena päeva.

[ivomets]

normaalne;
niimoodi sa jäädki oma masinat remontima.
Ära sa mitte ütle, kus linnas teeninduses sa käisid.

[ill]

normaalne;
niimoodi sa jäädki oma masinat remontima.
Ära sa mitte ütle, kus linnas teeninduses sa käisid.

Ütles ju, Carring oli selle koha nimi, seda leiab ainult Tartust.

[ivomets]

no jah; ma arvasin, et kuskil veel,..

aga nad ju SAABI ametlikud putitajad ja taas mõnus suhtumine.

üks minukäest ostetud masin käib kah vahel seal ja ma saan pidevalt tagsisidet.... oh, jaaa!

[kermo54]

WTF!!

Põhimõtteliselt viga ei leitud,aga raha küsiti ikkagi?Äärmiselt ebaproffesionaalne käitumine.....Leidub siin foorumis äkki antud asutusega seotud inimene,kes oskaks selgitada,et miks nii tehti?


Hetkel jääb küll nii,et antud asutust enam soovitada ei julge......