Eesti Saabiklubi foorum

trollhättan saab kirjutab rohkem

mul on igatahes kõva...

Oujee, seda kassid ostaksid

Olgu Saab või mitte, kuid välimus on igati tige

terv, teager

fulltime AWD ja 2,8 V6 biturbo ehk mingi überdiisel ning leiduks mitu kiisut kes seda ostaksid.

Algselt postitas: teager
Oujee, seda kassid ostaksid

Ei julge seda pilti oma kiisule näidata. Seda haledat näugumist ei jaksa pärast ära kuulata
Endal süljenäärmed hakkasid ühest pilgust juba niipalju tööle, et kaua ei kannata seda pilti vaadatagi

ei ole midagist lisada jah (süljekauss kaasa kui siia lugema vaatama tulen):D

veel 6 päeva oodata kuni masin genfis avalikuse ette paisatakse. 27 veebruar kell 1900 kui täpne olla, on see päev ja aeg

Lisaks siis veel veidi õli tulle
Veel pilte teemal Aero X

Algselt postitas: Wolfheart
Veel pilte teemal Aero X

Ossa pühademuna!!!
Vaadake seda esimest ja kolmandat pilti ja siis tulge väitma, et Saab ei põlvne lennukitest.

terv, teager

Algselt postitas: Wolfheart
Lisaks siis veel veidi õli tulle
Veel pilte teemal Aero X

Sellel on erinevalt 9-6X'ist ja 9-7x'ist tuntav saabi "joon". Saab ähk polegi veel surnud :)

Vaadake külgprofiili:



EDIT:
Keegi on palju parema võrdluse teind

Sonneti geenid on täitsa näha. Vähemalt disainerid on asjale pihta saanud.

Kui nüüd GM ökonomistid jälle ei leia et "mis me hakkame uut tegema, võtaks mõne tootmises oleva rondi ja keevitaks sellele Saabi märgi külge". Saab odavamalt ja müüb küll. Vähemalt tundub et seni on selline poliitika olnud.

Ple midagi öelda - põhjamaa Corvette

Algselt postitas: Wolfheart
Lisaks siis veel veidi õli tulle
Veel pilte teemal Aero X

kõva sai kõvemaks

ei kannata enam esmaspäeva oodata

noh ja siis kui see välja tuleb - kunagi saja aasta pärast mais. tootmisse ma mõtlen, siis on see hoopis teistmoodi ning sisemus on subarulik ning mootor ning aluspõhi oopelik.
siis hakkab meil jälle jutt pihta, et ei ole ikka see õige.

mulle ka väga meeldib tegelt.

uksed vms asjad käivad ka ehtsaabilikult (originaalselt) lahti.

Algselt postitas: eston21
veel 6 päeva oodata kuni masin genfis avalikuse ette paisatakse. 27 veebruar kell 1900 kui täpne olla, on see päev ja aeg

Autopunkti andmetel avatakse näitus teisel märtsil:
http://www.autopunkt.ee/autonaitused/genf2006

Näituse avamine käib "külastajatele avamise" kohta ilmselt. Ega see takista neil seal kohapeal pressikaid ja väljanäitusi teha..

see päev on siis kätte jõudnud

noh, siis on varsti hinnakiri ka üleval...

ootan põnevusega.

naisele aero-x ja endale 9-7...

Kui ma GMT-des ja CET-ides õieti orienteerusin, peaks täna kell 18:30 avalikustamine olema.
http://www.trollhattansaab.net/archives/aerox/

PS! Loodan et Aero-X tootmisse jõudnuna ei ole väga hullusti nuditud.

Siin siis ka video Aero-X esmaesitlusest. Vaatamiseks kasutage Internet Explorerit, Firefox ei soostunud näitama. Alguses mingi neiuke võimleb paar minutit, ärge sellest heituge

terv, teager

EDIT: See videolink ehk toimib täna paremini (ka firefoxis). Kes neiu võimlemist ei viitsi vaadata, kerigu video ajatelge 02:30 peale. /Suur

Väljaliikuv pagasnik on geniaalne! Ustest ja katuseluugist rääkimata.

Ning siin on Saabi ametlik tutvustav sait:
http://www.saab.com/microsites/aero_x/G ... dex2.shtml

kuramus, tunnistan ausalt - mulle meeldib, väga timm masin loodame, et see sellisel kujul ka kunagi tootmisesse jõuab ning ei jää vaid ideeautoks nagu nt EV-1, ehkki välimuses ja üldkontseptsioonis on ka neil kahel omavahel mitmeid sarnasusi...

Vaadates tänast lumesadu ja Aero-X uste (või peaks siin nimetama kokpiti ) avanemist, siis tekkis väike küsimus, et palju ka lund salongi satub, kui näiteks tänase ilmaga peaks autosse istuma? Eriti peale päev otsa lumesajus seismist.

Hakkab vaikselt looma.Loodame,et GM-i käärid liiga agaralt pügama ei hakka Küss tekkis,kas sellise autoga plekki mõlkida ikka tohib? Kuidas autost kiiresti välja saab,kui oled näiteks mitu korda üle kaela pannud ja...siis katusele maandunud? :fight:Krt,katapult,muidugi!