Saab õnnetuses

KrikU · #1

http://www.epl.ee/artikkel_313830.html

Jäi just silma selline pressiteade. Et siis Saabiga keegi õnnetuses ja juht 1988 sündinud, ehk siis minust veel 3a noorm

(ise 21 siis)

Seda enam, et ise sõitsin sealt sündmuskohalt umbes poolteist tundi hiljem mööda suunaga Tallinna poole. Politsei oli veel õnnetuskohal ja haagis oli ka vist tee servas seismas veel. Aga pime oli tõesti, õnneks aga polnud udu mis eriti kimbutas neljapäeva öösel

Äkki keegi teab rohkem kommenteerida mis juhtus, milline Saab jne? Tundub, et kõik noored inimesed lennuki pardal jäid vähemalt ilusti elu ja tervise juurde...

HUHH ja Postimehes käib juba täielik sitaloopimine nagu ikka, ning ka Saabi juhilt kommentaar... väidetavalt siis 1986 aasta masin

:poke:

kkerem · #2

Jõudsin ise Tallinaa poolt sinna, tuletõrje autode sabas. Kaader ei olnud jah meeliülendav.

Alguses arvasin, kuna tegu oli kurviga, et kast tahtis veoautost mööda sõita, aga hiljem lugesin, et vend tegi tagasipööret.

Kuna ei tahtnud sinna passima ja teisi segama jääda lasin ise edasi. Aga pilt oli järgmine: reka ise suunaga Tallinna poole, kast risti üle tee. No nii, et eest tagant möööda ei saa. Kaks Tallinna poolt tulnut olid kasti alla sõitnud. Üks Nissan ja teine siis Saab, nagu nüüd tean. Üks oli otse alla sõitnud ja teine risti kuidagi. Ilmselt saab oli all ja nissan risti.
Karm igaljuhul ja jõudu paranemiseks neile, kes seal osalesid.

eston21 · #3

et tegemist oli ukraina rekkajuhiga peaks vist palju ütlema..

#4

Algselt postitas: eston21
et tegemist oli ukraina rekkajuhiga peaks vist palju ütlema..

mingi marurahvuslane oled vä?
või yldse inimeste vihkaja??
rohkem tolerantsust ja mõistmist ikka võiks olla...

suur · #5

Algselt postitas: ivomets
Algselt postitas: eston21
et tegemist oli ukraina rekkajuhiga peaks vist palju ütlema..

mingi marurahvuslane oled vä?
või yldse inimeste vihkaja??
rohkem tolerantsust ja mõistmist ikka võiks olla...

Ma arvan, et seal oli kerge vihje ukraina liikluskultuurile.

KrikU · #6

Igaljuhul selline asi on täiesti lubamatu hoida haagist keset teed pimedal ajal ja väidetavalt polnud gabariite ega miskit näha olnud.

Täna oli veel eriti karmid liiklusolud lumetorm jms.

:mad::mad:

#7

Tagurdamise käigus jäi haagis risti üle maantee

See on võetud Eesti Päevalehest. Kuna mul endal on antud kategooria juhiload ning sõidukogemus olemas ning arvan pigem, et tagasipööret sooritades ta ei keeranud lihdsalt välja ning tagurdas, et manöövri lõpetada. 20:25 on aga juba väljas suur pime ja eks sellega nähtavus ole halb. Kuigi ma ei ole kursis mis haagisega tegemist oli ning kas ta vastas nõutavale tehnoseisundile, peaks järelhaagisel küljepeal tuled olema, mida peaks märkama. Juhil peaks nagu ikka piisavalt mõistust olema, et seda pimedas kurvis mitte teha. Aga eks need ole kõik spekulatsioonid. Kurb juhtum igastahes.

Edit: Ning mis puutub Ukraina liikluskultuuri siis seal olen ka käinud ning sõitnud ringi 4 päeva. Ei ütleks, et loomad roolis oleksid. Liikluspilt suhteliselt sama mis meilgi.

Garu · #8

Algselt postitas: suur

Ma arvan, et seal oli kerge vihje ukraina liikluskultuurile.

Pole küll ukraina liikluskultuuriga kursis aga millegipärast ei usu et meie oma oluliselt parem on.

eston21 · #9

Algselt postitas: suur

Ma arvan, et seal oli kerge vihje ukraina liikluskultuurile.

nael, pea, tabamus

ja ei usu et eesti liikluskultuuritus nii kõrge on. aga juba mõte rekkaga maanteel tagasipööret teha väärib lubade ära võtmist.

maxuud · #10

Tänases politseisaates näitas selle Saabi ka ära: vanem 900 classic kupee, punane, beez sisu, esiots sassis täielikult, pauk siis ikka väga kõva oli. Head paranemist vigasaanutele igaljuhul.

Ei pea olema marurahvuslane, kuid üks paras oinas oli see rekkajuht ikka küll. Kuni saate nägemiseni arvasin, et see rekka oli ka mingi viimane parsa, sest tavaliselt just sellised sealt poolt siia satuvad (täielikud romud mida tänvatel kohanud olen) aga oli ikka mingi uuem volvo.

urmas900 · #11

Selline pilt siis. Tegemist minu poja massinaga ( 900 aastast 86,mille Soomest suvel talle tõin) peale kokkupõrget Viljandi mnt.-l 25 veebruari õhtupoolikul ühe tarkpeast rekkajuhi autoga kes hakkas U pööret keset pimedust ja pealegi kurvis läbi viima ning ei mahtunud enam sinna ära ja jäi risti üle tee. Avariis osales ka mingi Nissan (aastast 2002-2003) mis nägi palju hullem välja ja inimesed Nissanist viidi koheselt haiglasse. Minu poisid said nati põrutada ja väikese shoki. Sellest päevast alates on meie pere auto ainult SAAB. Ahjaa, käisin ka Revalis ja ostsin naisele selle miku 900 3d mis seal müügis oli.

Lisatud failid

mts · #12

esimeseks autoks saab on vist tõesti hea valik.Loodan,et enda masinaid nii kortsu kunagi ei saa.

vulkanus · #13

saab on jah super ise tegin samasuguse tagajärjega õnnetuse läbi 79 a 900 ga kiiruseks oli u 90 ja vasakult sõitis teine auto ette
kole pilt oli ausalt öeldes kõik väljusid autost omal jalal ja tervetena

cilpkonn · #14

OT: mina keelitan elukaaslannat loobuma oma tagaveolisest kahepoolesest autumaadiga bumerist just sellise shokiteraapia abil, et asetan teda reeglina sunniviisil lugema saabifoorumit

ehk läheb õnneks vastu kevadet

aga jah, õnnelik õnnetus... autost vist enam suurt asja ei saa ?

stennadi · #15

sest pole ju viga, et autost asja ei saa kui ise terveks jääd

auto saab alati uue osta

Kuidas süü jagunes? Arvatavasti rekkajuhi kahjuks.
Siis peaks ju kindlustuselt ka raha saama

suur · #16

Lõin kaks samast õnnetusest pajatavat teemat kokku.
Siin foorumis juba teine tõestus Saabi turvalisest kerest.
Esimesena tõestas sama asja ära qdwin:
http://saabnet.ee/foorum/viewthread.php?tid=771

Rohkem tõestada pole vaja!

#17

Täitsa pekkis..

isegi esiklaas on terve selle pildi järgi..

Esiotsa on korralikult kokku voltinud, seega löögienergia sumbus ilusti sinna. Hää auto!

urmas900 · #18

Pean vist vabandama et tekitasin uue teema aga ei olnud õrna aimugi et asi juba arutuses oli. Esiklaas katki ei läinud , lihtsalt tuli raamist antuke välja see väike pragu mis enne oli suuremaks küll ei läinud. Mis kindlustusse puutub siis kuna tegemist oli teise riigi autoga seega võib seda otsust oodata ... enne tuleb vist jaanipäev. Ja kindlustus arvas et ehk paar tuhat peaks ikkagi saama. Krt auto oli 100 prossa korras , läks isegi ülevaatuselt ilma igasuguse märkuseta läbi. Ülevaatuse mees veel hõõrus silmi ja imestas kui autopassist ikka vl aastat uuris. Poisile ostsin juba uue 900 classic u valmis.

Lauri · #19

ise rääkisid et neid classic'uid natsa rohkem ostsid

Saab peaaegu sama tugev kui minu Volvo

:head:

urmas900 · #20

Tere Lauri . Sul on õigus. Classic-uid on olemas 4 autot 2 tk. 89 a. ja 2 tk. 90 a. aga siis kõiki neid Tanel omale ei saa.

#21

kindlustus arvas et ehk paar tuhat peaks ikkagi saama.

sa ei pea olema nõus sellega; las tehku korda!

arvatavasti jääb summa ikka 15....20 vahele

mardikas · #22

kindlustusel on mingi kataloog kust nad vaatavad autode väärtusi ja neid ei huvita kui korras või mis tuuning tal on. minul oli kogemus kindlustusega päris mitu head aastat tagasi kui panin nurkapidi kokku ladaga kes kimas nurga tagant välja sisekurvi lõigates. Ladal kõik mahlad väljas mu 99l iluvõre kaputt ja kapott mõlkis. kindlustuse onud ütlesid , et neil nii vana saabi pole raamatus olemas. kõikse vanem saab neil 81 a 900 hind 5000 eeku. lõpuks sain kaubale nii et sain 5000 kätte ja auto jäi ka omale.

#23

Algselt postitas: mardikas
kindlustusel on mingi kataloog kust nad vaatavad autode väärtusi ja neid ei huvita kui korras või mis tuuning tal on. minul oli kogemus kindlustusega päris mitu head aastat tagasi kui panin nurkapidi kokku ladaga kes kimas nurga tagant välja sisekurvi lõigates. Ladal kõik mahlad väljas mu 99l iluvõre kaputt ja kapott mõlkis. kindlustuse onud ütlesid , et neil nii vana saabi pole raamatus olemas. kõikse vanem saab neil 81 a 900 hind 5000 eeku. lõpuks sain kaubale nii et sain 5000 kätte ja auto jäi ka omale.

mul jälle just teistpidine kogemus aastat ca 5 tagasi:
saab 96 ga mingi 78 aasta.
iluvõre puruks, tuli puruks ja esipaneel mõlkis, kuhu tuled ja võre kylge käivad. ja yle 11 sain vist kätte ja auto, jäi loomulikult alles.

#24

Kahjuks pole sellel autol enam midagi elustada. Põhikonstruktsioonid on nii palju kannatada saanud, et ohutum on uus auto võtta, kui sellele uut nina tegema. Nende kokkukeevitatud autodega on ennegi kabelimatse pandud, situatsioonides, kus tegelikult võiks piirduda mõningate muhkudega.
Lisaks läheks see taastamine ikka kordades rohkem maksma, kui see auto väärt on.
Kui vrakk omale jääb, siis saab ehk salongidetaile jms kraami maha müüa.

Garu · #25

Õige point. Kogu see turvalisus on ikkagi arvestatud ilma matsuta auto jaoks. Üles taotud auto käitumine õnnetuse korral on ettearvamatu. Kohe kindlasti ei deformeeru ta enam samaoodi nagu insenerid projekteerisid.

Edit: Ma arvan et seda korda tegemise nõudmist mõeldi siin väikese surveavaldusena kindlustusele kui liiga odavat hinda pakutakse. Siililegi selge et auto maksab kordades vähem kui selle korralik taastamine.