Diislelmootoriga autode omanike rõõmustamiseks nüüd ka eraldi alajaotus.
-
ronny
- Postitusi: 116
- Liitunud: T Okt 01, 2013 23:03
- Asukoht: Järvakandi
- Auto:
#1
K Mär 19, 2014 18:56
Tere. saab 9-5 2.2tid tekkis hommikul kohapeal käies imelik hääl, natuke kuuldav kloppimine ütleks selle kohta. kapoti alt kuulates kostus kusagilt tagant poolt, justkui summuti sukk laseks läbi. Kõige paremini oli kuulda juhi ukse juures seistes kinnise kapotiga. Hääl polnud tugev, aga kuulda ikkagi, et võõras heli. Gaasi andes kadus ära, või õigemini polnud enam kuulda. Tõstukile minnes mõni kilomeeter hiljem jooksis mootor kinni, ca 1500 pöörde pealt. lihtsalt kinni, ei mingit kolinat.
Nüüd olekski küsimus, et mis võis juhtuda? kett poooleks või mõni tald lahkus oma kohalt? või jooksis üldse saale kinni? mis tavaliselt nende 2.2 mootoritega juhtub?
ps. remondi hinna pakkumisi võib ka saata.
-
Oliver777
- Saabiklubi liige
- Postitusi: 301
- Liitunud: K Jaan 16, 2013 11:04
- Asukoht:
- Auto:
#2
K Mär 19, 2014 19:03
Kett peaks ikka vist kõrgemas helistikus häält tegema kui puruks läheb ja siis juba käivad klapid ka pähe ilmselt. Ma pole kursis muidugi kus pool 9-5 ketti omab, aga ma arvan millegipärast , et kett see polnud.
Saab 9-3 MapTun Performance
-
Riho1231
- Postitusi: 167
- Liitunud: R Apr 06, 2012 23:45
- Asukoht: Haapsalu/Tartu
- Auto: Saab 9000 2.3t '92
#3
K Mär 19, 2014 19:22
Kas se mootor pole mitte rihmaga? Mootor võib ka hääletult kokku joosta.
E: sorry, on jah kettidega :)
-
Oliver777
- Saabiklubi liige
- Postitusi: 301
- Liitunud: K Jaan 16, 2013 11:04
- Asukoht:
- Auto:
#4
K Mär 19, 2014 19:33
Minumeelest on ainukesed ketivabad mootorid vabalthingavad 1.8-d, võin ka eksida muidugi.
Saab 9-3 MapTun Performance
-
ill
- Saabiklubi liige
- Postitusi: 1805
- Liitunud: T Veebr 27, 2007 13:25
- Asukoht:
- Auto:
#5
K Mär 19, 2014 19:54
http://www.saabiklubi.ee/foorum/viewthread.php?tid=6791 siin on üks teema
-
ronny
- Postitusi: 116
- Liitunud: T Okt 01, 2013 23:03
- Asukoht: Järvakandi
- Auto:
#6
K Mär 19, 2014 20:19
Kinni jooksmise hetkel ei olnud mingit heli, korraks käis jõnks ja kinni oligi. Õnneks on automaat kast, manuaal oleks veel peale murdnud... Lootust on, et kõige hullemini ei lõppenud.
-
iisak
- Postitusi: 6250
- Liitunud: L Sept 11, 2004 21:37
- Asukoht:
- Auto:
#7
K Mär 19, 2014 20:34
Lootust on, et kõige hullemini ei lõppenud.
Mida seal veel päästa on?
Anything less than 1 BAR (14.7psi) is not boost. It's a vacuum leak...
-
ronny
- Postitusi: 116
- Liitunud: T Okt 01, 2013 23:03
- Asukoht: Järvakandi
- Auto:
#8
K Mär 19, 2014 20:59
Päästa muidugi pole midagi, aga ehk ei löönud päris sassi.
Nüüd ei teagi, kas oleks kõige mõistlikum remontida, või kasutatud mootor osta. viimane võib muidugi samasugune olla ju.
-
veikov
- Postitusi: 272
- Liitunud: P Sept 09, 2007 11:02
- Asukoht: Tartu
- Auto: 9-5 2.8 XWD, 9-3 1.9TTiD, 9-7x 5.3, 9000 2.0 ~300kw, 900 2.0, 99 2.0, 96 v4 ...
#9
K Mär 19, 2014 22:45
tuttaval oli eelmine aasta sarnane juhus ja põhjuseks oli murdunud väntvõll . aitas mootori vahetus
-
D116
- Postitusi: 2065
- Liitunud: E Veebr 14, 2005 11:24
- Asukoht: Lahti
- Auto: SAAB 9-5 2007 2.0T Biopower Vector ST4 218kW, CITROEN C3 Shine 2019 1.2 60kW
#10
N Mär 20, 2014 7:57
Minumeelest on ainukesed ketivabad mootorid vabalthingavad 1.8-d, võin ka eksida muidugi.
1.9TID mootoritel ka rihm.
__In Boost We Trust__
-
rantto
- Saabiklubi liige
- Postitusi: 3151
- Liitunud: K Aug 09, 2006 7:23
- Asukoht: Tartu
- Auto: 9-5 Turbo6 Aero 11
#11
N Mär 20, 2014 8:32
Õnneks on aeg niipalju edasi läinud, et neid 2,2TiD mootoreid on saada lademes ja kui vähegi tahtmist on saad selle hea hinnaga.
-
ronny
- Postitusi: 116
- Liitunud: T Okt 01, 2013 23:03
- Asukoht: Järvakandi
- Auto:
#12
N Mär 20, 2014 11:27
Suht kindel jah, et vänt pooleks. seega uue mootori pakkumised oodatud
-
ronny
- Postitusi: 116
- Liitunud: T Okt 01, 2013 23:03
- Asukoht: Järvakandi
- Auto:
#13
N Mär 20, 2014 19:29
Õnneks on aeg niipalju edasi läinud, et neid 2,2TiD mootoreid on saada lademes ja kui vähegi tahtmist on saad selle hea hinnaga.
Mõni vihje, kust saaks hea hinnaga? :D
-
aednik
- Postitusi: 458
- Liitunud: R Aug 11, 2006 15:13
- Asukoht:
- Auto: Diisel Saab
#14
R Mär 21, 2014 10:46
Juhtus ka midagi erilist, miks niisugune asi alguse sai? Panid vastu kivi?
Siin teemas ka samal mootoril:
http://www.saabiklubi.ee/foorum/viewthread.php?tid=21859
-
ronny
- Postitusi: 116
- Liitunud: T Okt 01, 2013 23:03
- Asukoht: Järvakandi
- Auto:
#15
R Mär 21, 2014 11:16
Ju ta ikka suurest läbisõidust on. Midagi juhtunud pole, õli sai ka mõnituhat tagasi täissünt sisse. kastile ta vaevalt midagi tegi, isegi mingit jõnksu ei käinud
-
ronny
- Postitusi: 116
- Liitunud: T Okt 01, 2013 23:03
- Asukoht: Järvakandi
- Auto:
#16
K Sept 17, 2014 13:28
Infoks lihtsalt. Mootoril jooksis saale kinni. Täna võtsin mootori laiali, et läheb emexisse ja kogu ülejäänud mootor on ilma kulumis jälgedeta, ls vähemalt320000. Keti kupatus nagu uus, ülsil kulumis rant puudub jne. Ma olen täiesti kindel, et saalale aitas kaasa eelmiste omanike hooldamatus. Kasvõi see, et ainult idioot peab kinni tehase 30k õlivahetus välbast...