Eesti Saabiklubi foorum

Kus kohast lastakse õli välja, kus kohast sisse? Auto saab 99.
Mis õli sinna käib? Kas ma sain owners manualist õigesti aru et võib panna ka 10w30 või 10 w 40 mootoriõli?

Kas mootorisse lisatakse õli õlivarda kõrist?

Vana õli saab välja all olevast korgist, ainult ära aja segi mootoriõli välja laskmise korgiga.... Uus sisse jah õlivarda kõrist, paras niristamine. Manuali järgi jah mootoriõli sobib aga parem ikka vist mõni spest kastiõli panna.... Eks targemad muidugi oska paremini soovitada.

Seda mootoriõli vs päris käigukastiõli teemat on siin veeretatud.
Saab'i enda seiskukoht:
Saab's point of view
Mingil vanade Saabide taastaja kodulehel märkasin jälle, et vahet pole, mis kvaliteetset käimakasti õli sinna valada. Peaasi, et poleks täissünt.

ma sellepärast just olengi mures, et ajan äkki kasti ja mootoriõli korgid segamini

Kas kasti õli ka sealt kõrist sisse valatakse ? see on seljuhul küll ropp tilgutamine

on küll ropp niristamine:P mul endal selleks peenike trehtel aga ikkagi võtab aega selle 2,5 liitri sisse ajamine

Sinna käib AINULT mootoriõli ja mineraalne. OK.. ma olen näinud ka netis mehi, kes on sinna näiteks Honda MTF-i toppinud ja kiidavad. MTF siis Manual Transmission Fluid. Mingi spets onda vedelik.

Ja korgid peaks olema mootori oma eespool ja käimakoti oma tagapool.

Aga see kas läheb 10w30 või 10w40 see väga ei mõjuta kui nõks siia sinna?
Sest seda 10w30 õli eriti ei müüda.

Sest seda 10w30 õli eriti ei müüda.

Vot kuhu me oma kiire majanduskasvuga jõudnud oleme.. kui mina veel rondist Ford Escordiga sõitsin oli lett pikalt 10W30 õlisid täis, ju siis oli nõudlust oluliselt rohkem, sellel ajal meil vuranud autode kohvid mootorid ei pidanud muud kinni..

Täiesti offtopic muidugi..

mul on kah õlivahetus oma 900'l plaanis, ja lugesin manualist asja kohta.seal räägitakse miskit juttu tihendist ja et seda tuleb kindlasti vahetada,kui lahti teed. mis selle tihendiga siis ikkagi on? on see mingisugune pisividin või peab hakkama autopoode surfima jälle?
kas käigukasti õlikorgi leidmine on raske? manual järgi pidi olema kasti kõhu all see, aga kui ise mitte kaua aega tagasi seal all roomasin,siis muidugi jäi vaatamata see pisiasi.

Leida on küll lihtne. Ma arvan, et manual näeb ette õlikorgi aluse vaskseibi vahetust (seda ikka tavaliselt tehakse kui mingi õlipunn tagasi keeratakse), aga selle vahetamata jätmine ei ole midagi hullu. Neid seibe müüakse igal pool autopoodides.

selge, tänud. otsin.

Enne kui otsid siis arvesta, et neid on erineva suurusega

Sooviks oma 9000-ndel ka kasti õli ära vahetada, just in case. Möllasin täna auto all aga ei leidnud väljalaskmis korki/punni. Sisse valamise oma leidsin, asetseb õhufiltri kõrval. Kas tonnisel nii, et vana õli tuleb välja imeda???

palju 93a. 2.3t tonnisel seda õli sinna kasti valada tuleb? (mitu l)

2,5 liitrit 10W30/40 mineraalset mootoriõli.

Autoks 1993 klassik 900s manuaal 5 käiguline, küsimuseks see, et kas on mõtet käigukasti õli vahetada? nimelt keerasin maha selle poldi, mille küljes on käigukasti õlivarras. Selle järgi on õlitase kastis kahe joone vahel(eeldan, et 1 joon on miinimum ja 2 on maksimum) ehk tundub nagu tase olevat normis, ningi õli ise tundus suht puhas, vähemalt paberile millega varrast kuivatasin mingit olulist musta õli märke ei jäänud. Kas on siis yldse mõtet torkida? ja kui on siis kui palju seda õli sinna sisse läheb?

Algselt postitas: Trionic
2,5 liitrit 10W30/40 mineraalset mootoriõli.

Kas MY98 tonnisel on sama?

Tonnisel käib 1,9 liitrit.