SAAB 9-5 Aero, 2001, kalamees
Saan siis ka lõpuks oma SAABi üles riputada. Tegu 2001 aasta Aero versiooniga, 169kW/230hj, automaat, sees hele nahk. Auto sai ostetud Hiiu Autod platsilt. Enne ostu vaatas Anti auto üle ja ütles, et elektroonika pool on korras. Neljapäeval viin Kalmistu teele, eks siis näis kuidas ülejäänuga on.
Saabismi nakatusin 1998 aastal, kui koolivenna isa meid oma uue 9-5'ega koju viis. Sellest hetkest oli pisik sees ja 8 aastat võttis siis aega, et ravile minna.
Tänane päev mööda linna sõidetud ja naeratus siiamaani kõrvuni. Karta on, et see niipea ei kao :D
Saabismi nakatusin 1998 aastal, kui koolivenna isa meid oma uue 9-5'ega koju viis. Sellest hetkest oli pisik sees ja 8 aastat võttis siis aega, et ravile minna.
Tänane päev mööda linna sõidetud ja naeratus siiamaani kõrvuni. Karta on, et see niipea ei kao :D
-
vulkanus
- Postitusi: 823
- Liitunud: K Nov 09, 2005 0:50
- Asukoht: Tallinn
- Auto: Saab 99 gle ja hunnik teiste markide esindajaid.
no ikka super just selline 9-5 mille ise ostaks ainult armaturi puit on puudu
ise olen totaalne heleda sisu pede ,see annab ikka masinale palju juurde,
soovitan heledat nahka regulaarsel puhastada ja kremmitada muidu seda ilu kauaks ei ole
Edukaid kilumeetreid
ise olen totaalne heleda sisu pede ,see annab ikka masinale palju juurde,
soovitan heledat nahka regulaarsel puhastada ja kremmitada muidu seda ilu kauaks ei ole
Edukaid kilumeetreid
Esimesed 1000 km läbitud ja naeratus siiamaani kõrvuni. Sai ka hoolduse näol väike mõrv rahakotis tehtud: mahlad, filtrid, tagumised piduriklotsid.
Õnneks on amet selline, et sõitu üle Eesti ja firma maksab kütuse, seega 14l linnas ja 8,8l maanteel sajale ei häiri. Kuid isegi kui ise kütte eest maksta, saab selle raha eest ka kuhjaga sõidumõnu. Väga meeldivalt paitab kõrva 9 kõlariga audiosüsteem.
Broneerimisega läks tõesti nii, et eelmisel õhtul sõbra sünnipäevale minnes sõitsin müügiplatsilt mööda ja nägin kuidas treiler SAABiga sisse keeras. Järgmisel hommikul olin varakult Antiga kohal, auto üle vaadatud ja broneering peale.
Hele nahk tumedal autol on tõesti ilus. Plaanis käia pesulas ja lasta seal esimene naha hooldus teha. Siis edaspidi üritaks oma jõu ja nõuga hakkama saada. Mis armatuuri puitu puudutab, siis algul oli plaan peale ostu puit armatuur osta, kuid nüüd olen mustaga juba suht harjunud. Eks näis, mis tulevik toob, muidu hele sisu ja puit lähevad ilusti kokku küll...;)
Õnneks on amet selline, et sõitu üle Eesti ja firma maksab kütuse, seega 14l linnas ja 8,8l maanteel sajale ei häiri. Kuid isegi kui ise kütte eest maksta, saab selle raha eest ka kuhjaga sõidumõnu. Väga meeldivalt paitab kõrva 9 kõlariga audiosüsteem.
Broneerimisega läks tõesti nii, et eelmisel õhtul sõbra sünnipäevale minnes sõitsin müügiplatsilt mööda ja nägin kuidas treiler SAABiga sisse keeras. Järgmisel hommikul olin varakult Antiga kohal, auto üle vaadatud ja broneering peale.
Hele nahk tumedal autol on tõesti ilus. Plaanis käia pesulas ja lasta seal esimene naha hooldus teha. Siis edaspidi üritaks oma jõu ja nõuga hakkama saada. Mis armatuuri puitu puudutab, siis algul oli plaan peale ostu puit armatuur osta, kuid nüüd olen mustaga juba suht harjunud. Eks näis, mis tulevik toob, muidu hele sisu ja puit lähevad ilusti kokku küll...;)
Kas sina sõitsid täna (eile siis juba) vabakal minu järel? Ilus masin küll, pole midagi öelda
Eriti lahe oli, kui 2 ühesugust Saabi üksteise järel sõidavad :). Muuseas, taga tulid 2 Volvot, nii et 4 Rootsi autot sõitsid mööda vabakat koos :headbang:
[Trionic]: 9-5 kapoti all peabki midagi logisema..
[URL=http://www.spritmonitor.de/en/detail/395941.html] [IMG]http://images.spritmonitor.de/395941.png[/IMG][/URL]
[URL=http://www.spritmonitor.de/en/detail/395941.html] [IMG]http://images.spritmonitor.de/395941.png[/IMG][/URL]
Mina see olin
Pärast keerasin Nestesse. Võtsingi selle pärast kõrvale, et lahe vaadata, kuidas kaks ühesugust kõrvuti. Pärast läksin mööda, sest Kia ja V70 hakkasid taga juba närviliselt ridu vahetama, et kumb meist kiiremini läheb :D
:drink:minugi poolt õnnitlused!:drink: no on ikka kuradima kena küll. must värv väljastpoolt, seest hele nahk- super! kas KITi jõudsid juba peale panna?
AERO on Jumalast!!!! (kui pidada silmas lauset Garret on saatanast). tegelikult peaks garret olema 1 suurimaid turbode valmistajaid maailmas ning kvaliteetne kah! lihtsalt see variant mis 9-5 pääle sattus on õnnetu.
sina aga ole õnnelik ja demonstreeri oma iludust kogu selle halli massi taustal, mis kahjuks siiani eesti autoomanikku iseloomustab.
kõva värk!!!!:headbang::drink::drink:
EDIT: vaata siit http://www.saabnet.ee/foorum/viewthread.php?tid=3853
AERO on Jumalast!!!! (kui pidada silmas lauset Garret on saatanast). tegelikult peaks garret olema 1 suurimaid turbode valmistajaid maailmas ning kvaliteetne kah! lihtsalt see variant mis 9-5 pääle sattus on õnnetu.
sina aga ole õnnelik ja demonstreeri oma iludust kogu selle halli massi taustal, mis kahjuks siiani eesti autoomanikku iseloomustab.
kõva värk!!!!:headbang::drink::drink:
EDIT: vaata siit http://www.saabnet.ee/foorum/viewthread.php?tid=3853
Tänud õnnitluste eest. 200 miljonit meetrit on tõesti täis saanud. Lähiajal on ketivahetusse minek, siis vabaneb ka karteri tuulutuse probleemidest. Lisaks tahaks panna siis juba ühe tegemisega ka mootorisoenduse.
Kui natuke vaba aega tekib ja mõni õlu hakkab külmikus üle jääma panen kirja mis autoga 4 kuu jooksul tehtud on. Natuke värskem pildimaterjal ei teeks kah paha ;)
BTW, tänud lingi eest!
P.S. Kahjuks on väljaspool tumesinine värv. Aga kõik muu vastab tõele :headbang:
Kui natuke vaba aega tekib ja mõni õlu hakkab külmikus üle jääma panen kirja mis autoga 4 kuu jooksul tehtud on. Natuke värskem pildimaterjal ei teeks kah paha ;)
BTW, tänud lingi eest!
P.S. Kahjuks on väljaspool tumesinine värv. Aga kõik muu vastab tõele :headbang:
Sinu Aero lausa paitab minu saabismusest nakatunud silmi. Tohib küsida, kust need veljed hankisid.... või olid juba autoga kaasas? Huvitav, kas Vikingust on võimalik ka erinevaid valuvelgi uuest peast osta? Mis teha, ma olen juba kord selline veljepede, kes vaatab iga auto juures kriitilise pilguga, mis alla keeratud on
Juhul, kui suve poole õnnestub mingi 2000-2003 9-5 Aero leida ja ära osta, siis vajadusel vahetan ka veljed ära. Mulle hullult meeldivad needsamad 2000-generatsiooni Aero 17'' originaalid, 3 kodaraga ja väga saabilikud, pealegi plingivad sõidu ajal lahedalt
Samas 2002 omad on suht isikupäratud. Aga need Kalamehe uued veljed (talverehvidega ilmselt) on ka lahedad.
"Why do those people who drive SAAB have THAT smile on their face?!" / J.Clarkson
Talveks sai tõesti 16" 3-spoke twin alla keeratud. Veljed ostsin Saabiantilt 1000.- +km /tk. Olid küll kasutatud, kuid nii heas korras, et pärast esimest pesu nägid välja, nagu uued. Suvel on all autoga kaasa tulnud Aero default 17" 3-spoke sport.
Vikingust saab kindlasti uusi velgi osta, kuid rahanumber on hoopis teisest klassist.
Vikingust saab kindlasti uusi velgi osta, kuid rahanumber on hoopis teisest klassist.
Algselt postitas: roomlane
Algselt postitas: KaidoV
No kui juba OT'ks läks - originaalvelgi saab küll VM'st, värske hinnapäring ütleb näiteks 5 spoke Twin 17*7 hinnaks 6467.- :angry:
On see ühe velje hind või komplekti hind?
Mõtle veel :P. Mõtle sedapidi, et kas on reaalne, kui orig. 17" velg maksab 1617 raha?
Kuna maksa- ja tolliamet otsustas natuke ülemakstud tulumaksu tagastada, otsustasin autole kinkida väikese soolast puhastuse ja uued klaasipühkijad (raamita Trico Innovision).
Puhtast autost tuleb ikka pilti kah teha, siis kestab kauem ;)
Puhtast autost tuleb ikka pilti kah teha, siis kestab kauem ;)

