Tsentreerimisrõngas

[sebastian]

Olemas velgedele sellised rõngad:



...sisemõõduga 57,1mm. Vist mingi Audi mõõt ja oleks vaja sisemine ava treida 9000-le sobivaks 65mm-ks.
Materjaliks mingi kõva plastik.
Ilma rõngasteta see probleem, et ei saa poltidega velgesid korralikult tsentrisse, kusagil 100km/h kiirusel lööb vibra sisse.
Oskab keegi ehk soovitada kus seda teha?

[qdwin]

PLASTIK????
Vabandan karjuva kõneviisi pärast. Kui see jubin nii õhukeseks treida, saab mõne aja pärast vähemalt 2 rõngast.

[Trionic]

ometi tehakse need alati plastikust.

[sebastian]

Asi pole üldse nii hull

Jääb seina veel 2,5mm ja koonusega kraed 6mm. Pealegi liibub rõnga "sein" tihedalt vastu velje siseava. Ega ta seal suurt toetagi, sest kui poldid koomale tõmmata, "sööb" velg ennast kinni ja ei liigu nagunii enam kuhugi. Poldid kah koonusega, ei luba kuhugi liikuda.
Hirmsa jebimisega saaks võibolla ka niisama tsentrisse, aga tuleb siis mingi rakis teha, ratast pöörata ja muudkui koksida siia-sinna.
Jõle keberniit, uskuge mind. Mitu tundi panin rattaid alla ja ikka si..sti.
Veljed pole 100,00% sirged kah.

Kõige mugavam oleks siis, kui auto oleks üldse külje peale keeratud

ps. plastik on nagu küll, aga hirmus kõva teine..

[suur]

Algselt postitas: sebastian
Oskab keegi ehk soovitada kus seda teha?

Oled sa veljemüüjate käest küsinud. Uusn, et velgi müüv ettevõte saab kindlasti sind aidata.

[sigaelmar]

Kas sa pingutad polte ikka õiges järjekorras? Tegelt peaks saama enam vähem tsentrisse ka ilma rõngata.

[sebastian]

to suur:
Ei ole küsinud, aga see kellelt ostsin teadis rääkida, et neid üsna raske saada ja kui saabki, siis mõttetult kallid. Mingi spets. plastik pidi olema. Krt seda teab.

to sigaelmar:
Arvasin ise ka nii, aga võta näpust, peaaegu 2mm võib valesti panna, keera polte mis järjekorras/paaris tahad.
Peasüüdlane kindlasti 5mm spacer (vaheplaat), mis viib offseti 35mm pealt 30mm-le.
Ilma aga ei saa, hakkavad 7,5-tollised veljed+rehvid igale poole (amordid, vardad, kässari kinnitus jne.) vastu käima. Tonnise rattakoopad kah suht nõmedalt väikesed

Ehk saan (loodetavasti) herr qdwin-i abiga treitud.

[Trionic]

Ma olen veljemüüjate käest ostnud igasuguseid rõngaid ja ei maksa need ka si...gi.

[NO FEAR]

kui mina oma autole proovisin ford escorti velgi, siis oli seal samasugune plastikust rõngas mis minu auto jaoks natuke väike oli ja siis tehti see lihtsalt käsifreesiga natuke suuremaks. sisemine ava ma mõtlen ning oligi velg all. kusjuures sellest on juba 4 aastat möödas...ja näe kurask ikkagi liigub veel:o

[Nastix]

Algselt postitas: NO FEAR
kui mina oma autole proovisin ford escorti velgi, siis oli seal samasugune plastikust rõngas mis minu auto jaoks natuke väike oli ja siis tehti see lihtsalt käsifreesiga natuke suuremaks.

Glas vaderpass... vastav treipink ilmselt ikkagi täpsem
Aga tegelt häiris ennastki, et rehv küll pingi järgi balansis, kuid 120 pealt gaasi põhja lüües hakkab tugeval kiirendusel ees raputama.

[djk]

müün rõngaid 25 kr tk. Võta viil kätte ja nühi see mõni millimeeter vähemaks - pole ta ühti nii kõva, tavaline plastmass

[sebastian]

Algselt postitas: djk
müün rõngaid 25 kr tk. Võta viil kätte ja nühi see mõni millimeeter vähemaks - pole ta ühti nii kõva, tavaline plastmass

No mõnel on kruustangid kuuris ja korralikud viilid rippumas...minul kahjuks pole . Mitte et ma ei oskaks...trei- ja freespinkidega mitu aastat töötanud, küll põhiliselt alumiiniumprofiilidega jamades, aga viil seisab kah käes kui vaja
Oleks üksainus rõngas, siis veel, aga neljal ei viitsi küll mitut milli nühkida.
Ja milleks siis treipink ja frees välja mõeldud, kui kõike saab ka viiliga parajaks? Et võibolla saaks täpsemini ja kiiremini, kas pole?

[Trionic]

Algselt postitas: sebastian

Algselt postitas: djk
müün rõngaid 25 kr tk. Võta viil kätte ja nühi see mõni millimeeter vähemaks - pole ta ühti nii kõva, tavaline plastmass

No mõnel on kruustangid kuuris ja korralikud viilid rippumas...minul kahjuks pole . Mitte et ma ei oskaks...trei- ja freespinkidega mitu aastat töötanud, küll põhiliselt alumiiniumprofiilidega jamades, aga viil seisab kah käes kui vaja
Oleks üksainus rõngas, siis veel, aga neljal ei viitsi küll mitut milli nühkida.
Ja milleks siis treipink ja frees välja mõeldud, kui kõike saab ka viiliga parajaks? Et võibolla saaks täpsemini ja kiiremini, kas pole?

ja veelgi lihtsam oleks ju sobivad rõngad osta.

[Cyber]

Need on need ekstsentrik poldid, millega pisut teise poldivalemiga velg alla vedada? Miskid rehvi- ja veljebutiigid peaks neid ikka müüma...

[Cyber]

Aga siis igasugu tuuningupoed?

[ill]

Automaailm ei meenuta üldse tuuningpoodi, pigem siis DB-HP, javest, carshop.ee jne

[sebastian]

Ilma rõngata on raskem rattaid tsentrisse saada. Rõngas ise ratast ei kanna, vastasel korral oleks ta juba pärast esimesi teeauke ribadeks.
Kui poldid korralikult kinni, ei liigu ka ratas tsentrist välja. Ainult poltide pingutamine aga ratast paika ei vii...seepärast ongi vaja pöörata-toksida-pöörata jne.
Üsna nõme tegevus, kui rõngast pole..

Ise ostsin oma ts.rõngad Peterburi mnt mingist töökojast. Linna poolt sõites pärast silda kohe paremale. Poltide-rõngaste valik oli seal päris võimas..

[saabu]

Inex on see firma.

[vvs]

Ekstsentrikpolte võib uurida ka Vianorist, Tartus olid need täitsa olemas

http://www.tireman.ee/et/Rehvivahetuse-tookojad-ja-myyk

[rantto]

Mul olemas jooks ektsentrikpolte(kasutatud) ise neid enam ei vaja seega kel vaja U2U teele. Sobivad NG900, OG9-3, 9-5