Eesti Saabiklubi foorum

Küsimus just selline et millised on tagaveolised saabid kuna tahaks projektikat ehitama hakata just saabi tehnika baasil

Ei teagi ühtegi. Kõik olid vist esiveolised.

Ega ei olegi ühtegi tagaveolist. 9-2 ja 9-7 on 4-veolised (impreza ja trailblazer..). Mingi rootsi pesakond tegi klassikute kaste kuidagi ringi, nii et oli "four wheel drive option". Nimi ei tule meelde hetkel.

Scaniad on nii öelda pool Saabid, need ainukesed tagaveolised.

kunagi jäi ette jutt ühest kiirendus-klassikust, mis oli tagaveoliseks tehtud... aga see kindlasti ei olnud tänavakõlbulik vaid puhtalt võistlus-masin

no ega tänava sõidukist enam juttu ei käigi aga lihtsalt oleks tore olnud eesti kiirendustel saabi märki ka näidata et lennukid on ka olemas ja et bemmi ehitajad saaksid tagatulesi vaadata

see teema käis minu arust siit foorumist läbi. oli klassik, millel oli siis keskmisest suurem föön pandud... käigukast oli minu mälu mööda origimaal manuaalkast;) difrist kardaan taha (poolasse polnud ees) aga mis sild see taga oli seda ei mäleta. mälu võib nüüd petta selle jutu juures aga ma ei suuda seda teemat siit leida et täpne olla....

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Palun, siin on teile tagaveoga SAAB:P:P:D:D

No esimeses postistuses on jü öeldud, et "SAABi tehnika baasil" see pole vist päris plekiring..

Vahepeal tuli meelde kuskohast otsida ka üles see 4wd option-i info. www.jkracing.nu. ja sealt nende projekt SIS klassikust tehtud asi. Vastav postitus 900aero foorumis kõlab

Stock strengthened chillcast 4-speed 900 tranny
Dogbox
LSD @ 270 Nm
4-chain primary chain
4WD outtake avaible

And a pic of this?

http://www.quicknet.se/home/q%2D111108/ ... motor6.JPG
http://www.quicknet.se/home/q%2D111108/sis/album/37.JPG

That engine produces way over 400hp... Cool

Regards JK

See projekt on vist ka siit foorumist varem läbi jooksnud

Tänud vastuste eest eks ma otsin veel edasi aga just põhi idee selles ongi et saabi tehnika baasil ehk siis auto millele peale läheb ei ole saab aga ma ei tahaks seda ka avalikustada.. et ise on see ennem olnud tagaveoline 70 aasta auto.. seega oli mõte teha kergemaks ja panna saabi turbo mootor vahele esisild jääks tollel enda oma.. aga tänud ikka küll ma midagi sinna vahele ikka panen kuna projekt on poolik juba kõik kere paljas vajab aint uut mootorit kasti silda jne

9-3 viggen pikes peak edition , 700+ heppa ja 4wd, järjestikkastist jmt ralli tarbeks vajalikust rääkimata.

http://www.saabnet.com/tsn/press/000704.html