Tere,
Infot:
1. Saab 9000 CSE
2. Luukpära
3. Sinine (Le Mans Blue), välja arvatud esitiivad mis on tumehallid.
4. Esmane reg. 25.08.1994
5. Manuaal 5k
6. 2.3L 108kw vabalthingav
7. Kohati töötav konditsioneer (oleneb tujust); kunagi töötanud esiistmete soojendused
8. 400.- €
9. Meie peres olnud kasutusel ca. 4 aastat. Autoga kaasa kaks ringi rattaid, suverehvidega ning talverehvidega, mõlemad 15" originaalvaludel. Mootor läheb aeglaselt soojaks, süüdistan termostaati. Veermikus paar kolksu. Roostet leiab tagumiste koobaste ning uste äärtelt. Salongi vent mõnikord teeb müra. Süütelukus vedru läbi, ehk võti tuleb ise tagasi keerata "start" positsioonilt kui starterist ei taha ilma jääda.
10. (viis)6628172 - Tööajal üldiselt rääkida ei saa, olen aktiivne u2u's
11. Tallinn, Laagri
12. Reg. 930AZF VIN. YS3CE65B6S1001042 (Maanteeameti e-teeninduse link) - Detsembri seisuga lõppes ÜV, selle jaoks vajab uusi tagumisi stabika pukse ning seisupiduri reguleerimist.
Suurepärane auto elupõlisele karsklasele, sest autos pole ainsatki topsihoidjat.
Müün kuna 9-5'l on vinge topsihoidja.
Pilt 1
Pilt 2
Pilt 3
Pilt 4
Pilt 5
Pilt 6
Algselt pole plaani molekulideks teha, aga heale pakkumisele ära ei ütle.
-Kristjan
Müüdud
Huvi nada ? Okei teeme siis 300€ kogu kupatus ning algab ka jupitamine! Mida kiiremini ära ostad, seda komplektsema auto saad.
Tegemist ikkagi autoga mis töötab ning omab eraldi korralikke suve-ning talverehve originaalvaludel. Lisaks on piduriklotsidel, ketastel liha piisavalt. Mootoris kasutatud täissünti ning õli vahetatud sügisel (vahetanud ise 10k tagant).
UP!
Tegemist ikkagi autoga mis töötab ning omab eraldi korralikke suve-ning talverehve originaalvaludel. Lisaks on piduriklotsidel, ketastel liha piisavalt. Mootoris kasutatud täissünti ning õli vahetatud sügisel (vahetanud ise 10k tagant).
UP!