Eesti Saabiklubi foorum

huvitav oleks teada, millised kogemused teil gaasi tankimisel ja kuidas seda ohutult teha??
ja kas ikka ise võib tankida, või vaid õppinud koolitusega inimene??
ise käisin tankimas ja peale pikka palumist mul ära tankida soovitati ise tankida ja õpetuseks sai , et pane ots sisse....
tulemus pildil

Lisatud failid

Huvitav küll. Tallinnas Betooni tänaval tangib küll spetsiaalne onu. Ei ole veel mina näinud, et kedagi teist sinna gaasitankuri lähedale alstakse. Isegi neid väikseid nn priimusied täidab tema.

Sellise asja eest tuleks neile vesi peale tõmmata.

Pärnu olerexis olen küll ise tankinud. natuke mõtlemist ja nuputamist esimesel korral oli aga polnud probleeme. Viljandis tuleb ka ainult spets onu tankima. Peamine et püstol oleks ilusti fikseeritud ja siis lased kraani lahti alles.

Mis siis juhtus? Läks põlema või?

ei läind õnneks põlema.paagis olev gfaas kargas hirmsa hooga välja ja kylmetas/põletas käed ära.

täitsa pees ei oska kohe midagi öelda kas tankimisfitma valuraha ka pletib see pole nagu sinu süü ju

assaraisk. päris kole.
kiiret paranemist sulle.

Vähemalt ühe eesti gaasifirma seisukoht on, et tankida võib ainult koolitusega inimene. Gaasitankla käivitub üldjuhul ainult autoriseerimiskaardi peale ja selle kaardi saamiseks pead läbima koolituse.

Ma ei kujuta praegu ette, mis sul viltu läks.
Midagi keerulist minuarust selles tankimiseprotseduuris ei olnud - olen seda ühekorra pealt vaadanud. Kui saad ise ratta vahetatud, siis saad ilmselt ise tangitud kah.

Päris jube lugu.
Mina õnneks olen võtnud sellise põhimõtte, et ühtegi gaasiseadmega autot ma küll kunagi ei osta.

njaa... ma olen tükk aega mõelnud, mis temperatuuriga see külm rõhu all olev gaas olla võib, olen ise kah ennast ära külmetanud niimoodi.

arvatavasti kuskil -42 C. kuskilt uurisin
mõnus lumi oli hetkega kõikjal

edit: paagis muidugi tava temp.-l.
aga kui see surve läheb võrdseks atmosf. rõhuga, siis pidavat minema kuni -42 kraadini. sõltub ka välistemperatuurist.
muidugi huvitav oleks see fyysikaylesanne lahendada.
sos-ile näiteks võiks see jõukohane olla.

edit2:
aga tundub, et gaasi tankimiskogemust ikka vähe?!

No paagis on ta ikka samal temperatuuril, mis väljas on. Lihtalt surve all ja kui sealt välja pääseb, siis see aurustumise protsess neelab soojust, või kuidas seda öeldakse, selle tõttu jahtub ümbritsev kiiresti, sellest ka lumi...

Muidu oleks ju jõhker külmkamber pagassis pidevalt..

Just tuli üks eelnev teema meelde ja see gaasiseade peaks ju kenasti sobima turbokale sisselaske vahejahuti jahutamiseks

Ameerikamaal järgneks sellisele apsakale kannatanu sissetulekute märkimisväärne tõus

Algselt postitas: triibutu

Ameerikamaal järgneks sellisele apsakale kannatanu sissetulekute märkimisväärne tõus

esindajale pool summast

Kes meil see ahvukaat oligi? aljoga? Teeb selle väikse triki ära ehk
Igatahes - head paranemist - põletushaav on krdi valus teema.

Eelmine aasta kui ühte gaasiseadmega masinat proovisin siis käisin tankimas Tallinnas seal Järve Neste taga tanklas. Seal küll omapead tegutsema (tankima) ei lastud. Kas tankisid Pärnus ja kui Tallinna poolt linna sisse tulle siis kohe vasakut kätt? Ei mäleta tankla marki.

mõtled olerex´i?

olerex jah.

Algselt postitas: ivomets
edit: paagis muidugi tava temp.-l.
aga kui see surve läheb võrdseks atmosf. rõhuga, siis pidavat minema kuni -42 kraadini. sõltub ka välistemperatuurist.
muidugi huvitav oleks see fyysikaylesanne lahendada.
sos-ile näiteks võiks see jõukohane olla.

Ma olen piisavalt mitte-haritud, et osata mitte midagi lahendada nende andmete põhjal

Algselt postitas: SoS

Algselt postitas: ivomets
edit: paagis muidugi tava temp.-l.
aga kui see surve läheb võrdseks atmosf. rõhuga, siis pidavat minema kuni -42 kraadini. sõltub ka välistemperatuurist.
muidugi huvitav oleks see fyysikaylesanne lahendada.
sos-ile näiteks võiks see jõukohane olla.

Ma olen piisavalt mitte-haritud, et osata mitte midagi lahendada nende andmete põhjal

Aegade hämarusest meenub lihnte ideaalgaasi seaduspära:
algruumala x algrõhk / altemperatuur = lõppruumala x lõpprõhk / lõpptemperatuur

Kahjuks napib andmeid Mis rõhu all see gaas alguses (nt balloonis) on ? Kes teab, mitu korda balloonist välja lastud gaas paisub, saab saavutatava temperatuur kergelt leida (arvutama peaks ilmselt absoluutse temperatuuri e Kelvinitega).

Algselt postitas: Tan
Aegade hämarusest meenub lihnte ideaalgaasi seaduspära:
algruumala x algrõhk / altemperatuur = lõppruumala x lõpprõhk / lõpptemperatuur

Jup on siuke valem olemas küll, aga pisut nõutuks võttis see lõppruumala seal. Kui teaks kui palju gaasi eraldus siis saaks muidugi ruumala ja muud värki arvutada (22,4 l/mol)
Ma nüüd pole ühegi gaasiseadmega kokku puutunud ja ei tea palju seal gaasi sees olla saab ja mis rõhul (kuskilt lugesin, et 16 atm??)
Kuna tegemist oli tankimisega, siis oletan, et balloon oli juba vähe tühjavõitu,mis lisab jällegi hulgaliselt faktoreid...

Pole eales probleeme olnud gaasitankimisega.
Väga kahju, et sinuga niimoodi läks.
Muide see betooni tänaval tankla on ainuke mida olen näinud, kus on abimees juures. Igalpool mujal muudkui tangi ise ja Reola Gaas küll mingit koolitust tankimiskaardi soetamiseks ei tee.

aiaiai
kole asi

Anna asjale kindlasti ametlik käik!

Selliste asjadega tegeleb Tehnilise Järelvalve Inspektsioon, esiteks on gaasiseadme valdaja ise juba kohustatud õnnetusest teavitama.

http://www.tji.ee/?op=body&id=227

http://www.tji.ee/?op=body&id=131&art=58#art58

Mina seda asja ka nii ei jätaks, seni tuleb kangutada kuni tankla kinni pannakse.