käevitamisel törts tossu

Vasta
villem
Postitusi: 20
Liitunud: R Dets 15, 2006 0:11
Asukoht:
Auto:

#1

Auto:9-5 vector 3,0
Mure: käevitamisel viskab törtsu sellist kangemat sinakst suitsu.
Viisin auto Anti juurde, turbo oli õhtal ja läks vahetusse.
Probleem aga jäi, kui autot külmalt käevitad tuleb väike pahvak sinakat suitsu.
Muidu CO ok, tegin teh. ülevaatuse.
Oskab keegi diagnoosida?
Üles
Madis
Postitusi: 157
Liitunud: R Nov 05, 2004 14:11
Asukoht:
Auto:

#2

klapisääretihendid äkki?
Üles
Trionic
Saabiguru
Postitusi: 7139
Liitunud: N Veebr 26, 2004 20:37
Asukoht:
Auto:

#3

Kuni kat.veel ei tööta,tossavad V mootorid külmkäivitusel alati mõne hetke(see ei pea nii olema).Eeldan,et turbovahetusel kõik eeldused kompressori norm.tööks ka ära tehti(õlitorud,karterituulutus,väljalaske kontroll,õhufilter jne).
Üles
Kasutaja avatar
melka
Postitusi: 232
Liitunud: E Apr 17, 2006 20:08
Asukoht:
Auto: Saab 9-5 NG Aero, Saab 9-5 Aero, Saab 9000 Aero, Saab 9000

#4

Kuidas on lood aga tava, rida neli mootori tossamise põhjuseks külmalt. Eeldades et turbo peaks olema korras ja karterituulutus ka üle kontrollitud?
Automaaler. OÜ Timberston (Sikkens, Düna, Lesonal)
Üles
Tan
Postitusi: 423
Liitunud: T Okt 11, 2005 17:53
Asukoht:
Auto:

#5

Algselt postitas: Trionic
Kuni kat.veel ei tööta,tossavad V mootorid külmkäivitusel alati mõne hetke(see ei pea nii olema).Eeldan,et turbovahetusel kõik eeldused kompressori norm.tööks ka ära tehti(õlitorud,karterituulutus,väljalaske kontroll,õhufilter jne).

Mul 2.2 TiD R4 ka viskab teinekord käivitamisel törtsu sinist, aga olen seda pidanud kas eelmise sõidu jääkideks või silindrite (nigela aku tõttu) ebavõrdse käivituse tagajärjeks, kas peaks muretsema ? :freak:
Üles
Trionic
Saabiguru
Postitusi: 7139
Liitunud: N Veebr 26, 2004 20:37
Asukoht:
Auto:

#6

Algselt postitas: melka
Kuidas on lood aga tava, rida neli mootori tossamise põhjuseks külmalt. Eeldades et turbo peaks olema korras ja karterituulutus ka üle kontrollitud?

Saabi R-4 ei tohiks isegi külmalt suitseda.Kui vorr korras,siis kkapisääretihendid,edasi kolvigrupp.Võimalik ka "ülepritse",ehk siis liiga rikas segu.
Üles
villem
Postitusi: 20
Liitunud: R Dets 15, 2006 0:11
Asukoht:
Auto:

#7

Algselt postitas: Trionic
Kuni kat.veel ei tööta,tossavad V mootorid külmkäivitusel alati mõne hetke(see ei pea nii olema).Eeldan,et turbovahetusel kõik eeldused kompressori norm.tööks ka ära tehti(õlitorud,karterituulutus,väljalaske kontroll,õhufilter jne).

Mõned täpsustavad küsimused hr.Trionic`ule.
Palun mittte pahaks panna.
Miks just V6 külmkäevitusel tossata võib? sinine suits tuleb ju õli põlemisest? Kuidas Kat. sellega seotud on?
Mul teine auto Griffin, samuti V6 ja ei tossa külmkäevitusel.
Turbo on nüüd vahetatud, kas tõesti võivad olla teemaks klapiseääre tihendid, 2002a masinal is.140000km
Üles
Vasta

Mine “9-5”