9-3OG 2002a (viimase otsa OG) küssad

[pedaalinahhaal]

Originaalmakk
1) Kas kannatab asendada samasuguse mugava makiga, mis mängiks ka MP3-e? Ja kui palju maksaks?
2) Kas maki esipaneel peabki nii kuumaks minema?
3) Kui salongikõlarid kohati toimivad nagu jõulukuuse küünlad, ning maki esipaneelile vajutamisel tööle jäävad, siis viga on... (maki taga ühenduses?)?

Juhitavus
1) Kakub pikivagudes suvalises suunas, mida essana ette võtta sellega seoses?

Mahlad
1) Miks on hooldusraamatus kirjas, et 5W-30 on poolsünt, Vikingis valati sisse sedasama, aga mobiloil kodukal on kirjas et see on täissünt?

Tänks kui keegi viitsib vastata neile rumalatele küssadele.

:drink:

Lihtsalt sellised küssad, tahaks nii et oleks ideaalne

[Cyber]

Mahlad - 5w30 võib olla nii mineraal, pool- kui täissünt. need numbrid näitavad lihtsalt tema viskoossust külmalt ja kuumalt ja ei oma mingit seost valmistamismeetodiga...

EDIT: normaalsem jutt siin teemas

Algselt postitas: ill
Pole olemas erilisi diisli või bensiiniõlisi, õlidel on viskoosusindeks SAE ja kvaliteediklass API ja ACEA. Viskoosusindeksis enne W olev number näitab õli voolavust talvel (mida väiksem number, seda madala temperatuurini voolab) ja peale W-d number voolavust suvel ehk kuumataluvust (mida suurem number, seda kõrgema temperatuurini säilitab määrivad omadused). API kvaliteediklassi märgitakse näiteks SJ/CF, kus S (spark) on kvaliteediklass bensiinimootoriele ja C (compression) diislitele. Peale S ja C olev täht peaks olema võimalikult kaugel tähestikus. Ma usun, et Mobili õlid vastavad täielikult viimastele kvaliteedinõutele ja muretsemiseks pole põhjust.

[pedaalinahhaal]

tänud, õlide kohta ammendav vastus.

[kasparius]

Juhitavus 1)" steering rack brace and clamp" otsi partsforsaabs.com-ist
sellist asja on sul vaja aga mitte sealt tellida! toodavad nimelt vale mõõduga. kuskilt mujalt peaks selle võtma, või ise ehitama
Maki paneeli kohta ei tea.
Makk peaks olema selline 2DIN suurusega siis. on olemas turul küll selliseid mis on puuteekraaniga ja kõikvõimalike funktsioonidega. k.a. navi.

[petsla]

Mul oli 2002 a 9-3e makil uuena sama viga, et esikõlari heli krõbises või kadus ära ja paneeli peale vajutades tuli tgasi. Peale pikka (paari aastast) virisemist vikingis parandati garantii korras ära. Garantiis käis ka asi mitu kuud.

[Tan]

Maki vahetamisega kaotad ilmselt roolilt maki juhtimise, lisaks peaksid olemasolevad valjukad asendama kvaliteetsemate ja makile paremini sobiva takistusega valjukatega (originaalis mingi suht ebatavaline takistus ).

Juhitavuse osas vagudes on kindlasti kaasa rääkida rehvilaiusel ja sildade üldisel korrasolekul.

[Trionic]

Kaspariuse poolt mainitud jubin pluss uretaanpuksid ja uued vedrud-amordid.
Stereo on programmiliselt seotud autoga,sinu poolt soovitud funktsioonidega orig.pilli olemas ei ole.Pead vana pilli autost "lahutama" ja ümber ehitama kogu helisüsteemi,kui tahad neid funktsioone. Roolinupud saab vastavate vahemoodulite abil toimima ka järelturupillidega,mis seda funktsiooni toetavad.
OEM maki paneel kuumeneb tõesti.

[pedaalinahhaal]

Tan,

Herr suur mainis, et pidid olema 6oomised kõlarid, seega makiks võib vabalt olla 4 oomiste kõlarite jaoks mõeldud makk(kvaliteedikadu pole, lihtsalt makile mõjuv koormus on suurem, seega lõppvõimsus väiksem). 8oomist makki ei tohi panna, kuna väiksem koormus+makk maksimumi peal - halval juhul annab makk kohe otsad.

petsla,
Ma loodan, et piisab maki väljatirimisest, ning juhtmete ülevaatamisest, multimeetrit oskan käes hoida.

Trionic,

Helisüsteemi ümber ehitada ei viitsi/taha, ma olen suhtkoht väga rahul sellega. Oskad sa muidu umbestäpselt mingi hinnaklassi kasvõi U2U öelda nende sinu poolt mainitud toimingute tegemiseks+jupid jne? (siis tean umbes hinnaklassiga arvestada).

[Trionic]

Kõik oleneb,mida millega asendada. Mina võin sinna mida iganes kokku ehitada.
Alusta OEM valjukate asendamiset,kui uue süsteemi tahad teha.

[pedaalinahhaal]

Trionic,

Väljendasin end nagu tavaliselt valesti. Ma ei pidanud silmas helisüsteemi asendamist, pigem pidasin silmas just juhitavuse parandamist, et palju see vahetus (töö+uretaan+vedrud+amordid jne), võiks maksta.

Kuna olen tevalo foorumis kasutaja, ning olen sealsed vaidlused teemal "hõbekaabel vs vaskkaabel, lisaks lampvõim vs paskvõim" passiivselt üle elanud, siis see heli teema mind ei huvita hetkel - parim elamus on Tõnis mägi livekontserdina ning ükskõik mis Dali kõlarid huibennplaatinakaablitega sinna vastu ei saa ja Saabihelisüsteem on suhteliselt väga bro, võrreldes muude masinatega milles mul juhus on olnud istuda.

[Trionic]

Täielik puksi-amordi-vedrude reanimatsioon võtab OG 9-3`i 7-9 tundi(uretaanpukside puhul).Kui juhtub halvim,ehk siis puruneb mõni keresse minev polt,siis...............

[kasparius]

Algselt postitas: pedaalinahhaal
Trionic,

Väljendasin end nagu tavaliselt valesti. Ma ei pidanud silmas helisüsteemi asendamist, pigem pidasin silmas just juhitavuse parandamist, et palju see vahetus (töö+uretaan+vedrud+amordid jne), võiks maksta.

Kuna olen tevalo foorumis kasutaja, ning olen sealsed vaidlused teemal "hõbekaabel vs vaskkaabel, lisaks lampvõim vs paskvõim" passiivselt üle elanud, siis see heli teema mind ei huvita hetkel - parim elamus on Tõnis mägi livekontserdina ning ükskõik mis Dali kõlarid huibennplaatinakaablitega sinna vastu ei saa ja Saabihelisüsteem on suhteliselt väga bro, võrreldes muude masinatega milles mul juhus on olnud istuda.

"Jumala" loal vastan pedaali küsimusele.
uretaanPuksid ca 5k eek.
amordid(sport) alates 9-10k koos vedrudega.
clamp puss brace 2500eek.
Nende kõikide asjade paigaldus töö hind- pakun kuskil 15t= ca 6000eek.
EDU modifitseerimisel!
Nimetaksin Trionicu poolt pakutud aega isegi optimistlikuks:drive:

[Trionic]

Ongi optimistlik.Ei tahaks kohe ära hirmutada.9-5`l läheb veelgi kauem.

[aednik]

Algselt postitas: pedaalinahhaal
Originaalmakk

3) Kui salongikõlarid kohati toimivad nagu jõulukuuse küünlad, ning maki esipaneelile vajutamisel tööle jäävad, siis viga on... (maki taga ühenduses?)?

"Jõulukuuse küünlad" on tuttav teema (kui me ikka mõtleme sama sümptomit:?), need kummalised raginad esinevad (minu makil) ainult CD-mängijaga, raadio on alati puhas, ... järelikult see vist välistab "maki taga ühenduse" ja üldse kõlariühenduste vea? Ikka CD signaal võimendisse on hüplik, aga kes pagan seda parandaks?? Nagu külmjoote moodi oleks?? Peab luubiga lähemalt uurima.

[Trionic]

Kahjuks ei saa neid auto külge "laulatatud" pille kusagile töökotta viia.Seal need lihtsalt ei käi.