K: Milline kütusepump sobib minu masinale
Autol ilmselt kütusepump surnud.
Kataloogi järgi saadeti 2 pilti ja küsiti milline sul on :)
Äkki teie oskate öelda pildi järgi midagi kosta.
Auto siis 9-3, 1998, LPT
[URL]http://live.hot.ee/gallery/show_image?id=440186[/url]
http://live.hot.ee/gallery/show_image?id=440187
Emm...mis ma nende linkidega tegema pidin :red:
EDIT: URL päästis. Suur
Kataloogi järgi saadeti 2 pilti ja küsiti milline sul on :)
Äkki teie oskate öelda pildi järgi midagi kosta.
Auto siis 9-3, 1998, LPT
[URL]http://live.hot.ee/gallery/show_image?id=440186[/url]
http://live.hot.ee/gallery/show_image?id=440187
Emm...mis ma nende linkidega tegema pidin :red:
EDIT: URL päästis. Suur
-
Cyber
- Täiesti Mõttetu Mölaööbik
- Postitusi: 13953
- Liitunud: K Mär 03, 2004 9:25
- Asukoht: Tallinn
- Auto: 9000 '96, V70 '03
- Kontakt:
Esimene käib teise sees, kui ma ei eksi..:) Ehk esimesel on pump ise ja teisel on see kopsik, mille sees too pump käib. Pumbaga peaks kaasas olema ka kõik voolikud, mis teisel pildil näha on.
EDIT: et on erinevad pildid, siis suuruste vahe ei tule välja, esimesel pildil olev pump on ~10cm pikkune, teisel olev kopsik ~25-30 cm kõrge
EDIT: et on erinevad pildid, siis suuruste vahe ei tule välja, esimesel pildil olev pump on ~10cm pikkune, teisel olev kopsik ~25-30 cm kõrge
Ma just surkisin hiljuti seda pumpa, natuke oskan rääkida.
Kui mingit põhjust pole seda teisel pildil olevat kopsikut vahetada (alumise kopsiku sees on pump sõela peal ülalt kummirõnga sees, pealmise kopsikumonstrumi küljes on ujuk ja paaginäidiku reostaat - neid asju oleks parem õrnalt kohelda), siis seal sees paikneb see suhteliselt väike pump, mis siis ära kooleb vahel.
Arvestama peab, et seal pumbast välja-sisse ülemise kopsikukaane külge käivad plastikust voolikud, mis bensus kõvad kui kivid ja pumba vahetamiseks peab need vist katki tegema ja uued voolikud õigesti panema külge...
Bensupaagi mahavõtt ja värk omaette teema veel. Mul päris 100 protsenti kõik välja ei tulnud, praegu paaginäidik valetab ja võibolla vahepeal tallates ei jõua bensiin kapoti alla, kuid mul oli see esimene remont kah...
Jaksu.
Nagu ma kusagilt lugesin, siis 7000 läheks vist pumbavahetus asjatundjate juures + uus pump.
Kui mingit põhjust pole seda teisel pildil olevat kopsikut vahetada (alumise kopsiku sees on pump sõela peal ülalt kummirõnga sees, pealmise kopsikumonstrumi küljes on ujuk ja paaginäidiku reostaat - neid asju oleks parem õrnalt kohelda), siis seal sees paikneb see suhteliselt väike pump, mis siis ära kooleb vahel.
Arvestama peab, et seal pumbast välja-sisse ülemise kopsikukaane külge käivad plastikust voolikud, mis bensus kõvad kui kivid ja pumba vahetamiseks peab need vist katki tegema ja uued voolikud õigesti panema külge...
Bensupaagi mahavõtt ja värk omaette teema veel. Mul päris 100 protsenti kõik välja ei tulnud, praegu paaginäidik valetab ja võibolla vahepeal tallates ei jõua bensiin kapoti alla, kuid mul oli see esimene remont kah...
Jaksu.
Nagu ma kusagilt lugesin, siis 7000 läheks vist pumbavahetus asjatundjate juures + uus pump.
Ei tea,mis asjatundjate juures see 7 kilo läheb?
Üle paari töötunni ei lähe tavaliselt kunagi(NG/9-3 OG`l vahel 3h.)
Katki ei pea midagi tegema.Uus OEM pump maksab ca.2 kilo.
Paaki maha ei võta kunagi(kui kunde seda just ei nõua,aga sellist juhtumit ei mäleta).
Üle paari töötunni ei lähe tavaliselt kunagi(NG/9-3 OG`l vahel 3h.)
Katki ei pea midagi tegema.Uus OEM pump maksab ca.2 kilo.
Paaki maha ei võta kunagi(kui kunde seda just ei nõua,aga sellist juhtumit ei mäleta).
Saabidega seotud voodoo ja -abi
www.ferdinand.ee – Autodiagnostika – SAAB diagnostika, remont ja elektritööd – AAC Ferdinand OÜ - tel. 5272989
www.ferdinand.ee – Autodiagnostika – SAAB diagnostika, remont ja elektritööd – AAC Ferdinand OÜ - tel. 5272989
Algselt postitas: Trionic
Katki ei pea midagi tegema.Uus OEM pump maksab ca.2 kilo.
Paaki maha ei võta kunagi(kui kunde seda just ei nõua,aga sellist juhtumit ei mäleta).
Aga NG900/OG9-3-l pole paagi peal keres auku, kust pump välja mahuks. Kui saladus pole, kuidas ilma paaki maha võtmata pumpa vahetada saab?
55581286
-
Cyber
- Täiesti Mõttetu Mölaööbik
- Postitusi: 13953
- Liitunud: K Mär 03, 2004 9:25
- Asukoht: Tallinn
- Auto: 9000 '96, V70 '03
- Kontakt:
Ei viitsi otsida, aga minu meelest oli seal tegu just täieliku vahetusega, kopsik ja pump ja töö jms...
Kui auku pole, siis auk tehakse..;) Saab rutem, saab lihtsamini.
Kui auku pole, siis auk tehakse..;) Saab rutem, saab lihtsamini.
Algselt postitas: vallikas
Vabandust, vaatan ka ise et panin + pump, see pump oli ikka selle 7 tuhande sees. Ei ole aega otsida praegu, siinsamas foorumis oli kellegi 9-5 pumbavahetus nii läinud, aga pump ja vahetuski vist kõik sama.
Algselt postitas: roomlane
Algselt postitas: Trionic
Katki ei pea midagi tegema.Uus OEM pump maksab ca.2 kilo.
Paaki maha ei võta kunagi(kui kunde seda just ei nõua,aga sellist juhtumit ei mäleta).
Aga NG900/OG9-3-l pole paagi peal keres auku, kust pump välja mahuks. Kui saladus pole, kuidas ilma paaki maha võtmata pumpa vahetada saab?
Kliendi nõusolekul tehakse vajalik ava.
Saabidega seotud voodoo ja -abi
www.ferdinand.ee – Autodiagnostika – SAAB diagnostika, remont ja elektritööd – AAC Ferdinand OÜ - tel. 5272989
www.ferdinand.ee – Autodiagnostika – SAAB diagnostika, remont ja elektritööd – AAC Ferdinand OÜ - tel. 5272989
Karm värk :)
Kahju, et ma oma masinaga Troosti sõita ei saa :D
Lugu ise juhtus nii, et tulin laupäeval maalt, parkisin auto maja ette ära ja 10 min hiljem enam käima ei läinud.
Natuke lubas ja samas suri kohe välja ka.
Kahju, et ma oma masinaga Troosti sõita ei saa :D
Lugu ise juhtus nii, et tulin laupäeval maalt, parkisin auto maja ette ära ja 10 min hiljem enam käima ei läinud.
Natuke lubas ja samas suri kohe välja ka.
Algselt postitas: veldur
Karm värk :)
Kahju, et ma oma masinaga Troosti sõita ei saa :D
Lugu ise juhtus nii, et tulin laupäeval maalt, parkisin auto maja ette ära ja 10 min hiljem enam käima ei läinud.
Natuke lubas ja samas suri kohe välja ka.
Sama siin. Järgmisel päeval läks jälle käima ja lasi 4 päeva sõita.
55581286
Tahaks ropendada, aga tuleb hoopis mutrivõti pihku võtta.
Eile juba tundus, et pump ei saa benssu vahel kätte, aga ikka oli vaja katsetada ju :wall:
Täna oli u 14 l paagis ja lihtsalt kätte ei saand ja köieotsas bensukasse :angry: 52 liitrit sisse ja käib. Niiet pumbavahetuse kohta - ise tehtud ei saanud hästi tehtud :(
Eile juba tundus, et pump ei saa benssu vahel kätte, aga ikka oli vaja katsetada ju :wall:
Täna oli u 14 l paagis ja lihtsalt kätte ei saand ja köieotsas bensukasse :angry: 52 liitrit sisse ja käib. Niiet pumbavahetuse kohta - ise tehtud ei saanud hästi tehtud :(
Nüüd nädal otsa juba sõitnud ja siiani kõik korras.
Sain odava pumba, Ford oli kirjutatud mingi sildi peale :)
ja Carringu poisid tegid ületunde.
Aga eks see pump tegi juba ammu häält kah.
Selline sirin kostis paagist kui auto töötas.
~kuu aega tagasi sai naisele öeldud, et ühel päeval sureb kütusepump maha.
Olge oma "soovidega" ettevaatlikud :P
Edit: Suurele tänud linkide eest ja teistele info ning kogemuste jagamise eest :notworthy:
Sain odava pumba, Ford oli kirjutatud mingi sildi peale :)
ja Carringu poisid tegid ületunde.
Aga eks see pump tegi juba ammu häält kah.
Selline sirin kostis paagist kui auto töötas.
~kuu aega tagasi sai naisele öeldud, et ühel päeval sureb kütusepump maha.
Olge oma "soovidega" ettevaatlikud :P
Edit: Suurele tänud linkide eest ja teistele info ning kogemuste jagamise eest :notworthy:
Algselt postitas: veldur
Nüüd nädal otsa juba sõitnud ja siiani kõik korras.
Sain odava pumba, Ford oli kirjutatud mingi sildi peale :)
ja Carringu poisid tegid ületunde.
Kui saladus pole, siis mitu tundi kulus? Lasid paagi alt ära võtta või tehti istme alla auk?
55581286
Algselt postitas: apeetso
Ma küsiksin vahele sellise küsimuse, et oskab keegi mulle öelda kus asub minu 95 aasta 900-l kütusepump? Tahaks kuulata kas ta töötab aga ei leia üles...
Tagaistme all on üks luuk, kust näeb pumba juhtmeid ja, hea tahtmise juures, ka pumba kopsiku kaant. Sealt peaks ikka midagi kuulda olema.
55581286

