Erinevus B202 vs. B204/234 andurite vahel.

[S9K]

Nimelt mind huvitab mis andurid on B204/234 mootoritel teised kui B202-l.

1. MAP
2. Vända andur
3. ????

[Trionic]

Kõik andurid,nagu ka pihustid on erinevad.Jutt siis 94 edasi toodangust.

[pva]

tapsem kysimus oleks aravatavasti kauidas T5 vajalikud andurid mahtuda B202-le, ja mis teha nendega, mis ei mahu

[S9K]

Aga mis andurid seal kõik on ja mitu neid on?

[sebastian]

Võtame siis Trionic5 skeemi ette.

1. Pidurilüliti pedaali all. PIN15. (See on sul ilmselt olemas)
2. Evap. canister purge valve. PIN27
3. Pihustid. PIN3,4,5,6
4. Lambda andur. PIN23. (Enne katalüsaatorit, see sul olemas)
5. MAP sensor. PIN22
6. BPC klapp. PIN2,26
7. Electronic Display Unit (EDU). PIN32,34
8. DI kassett. PIN9,10,11,12,17,18
9. Intake air temp. sensor (siseneva õhu temp. andur). PIN46
10. Engine coolant temp. sensor. PIN68
11. Crankshaft position sensor (väntvõlli andur). PIN41
12. Throttle position sensor (segusiibri asend). PIN42,45
13. Speed sensor (???). PIN39
14. Cruise control module. PIN36
15. Lambda andur (tagumine). PIN51. (kui pole siis pole)
16. A/C system (konditsioneer). PIN54,59
17. Anti theft alarm contr. PIN60. (bensupumba blokeerimiseks)
18. Reverse gear light relay. PIN13
19. Idle air control valve (IAC klapp). PIN49

Võibolla jäi midagi mainimata.
Kõike eelnevat pole muidugi vaja...

[S9K]

Algselt postitas: sebastian
Kõike eelnevat pole muidugi vaja...

Hmmm? Mida siis mul skeemi järgi vaja on?:P

[sebastian]

Hea küsimus.
Peaks võrdlema CC skeemiga, et mis üldse olemas on ja kui on, kas sobib ka.
Ma arvan, et vaja on pihusteid, MAP sensorit, BPC klappi, DI kassetti, sisselaskeõhu temp. andurit, jahutusvedeliku temp. andurit, väntvõlli andurit, segusiibri asendi andurit, IAC klappi.

Äkki keegi täiendab...

[S9K]

Nendest asjadest on mul olemas BPC, DI kassett, coolant temp, IAC. Intake tempi kohta ei oska öelda, aga see asi peaks puuduma.

DI kassett on punane. IAC on kahe juhtmeline.

[suur]

Uuema otse throttle koos IAC ja th. positsioonianduriga külge?

[sebastian]

Algselt postitas: suur
Uuema otse throttle koos IAC ja th. positsioonianduriga külge?

Seda nagu isegi mõtlema jäin, et kas vana th. body külge kõik see kompott sobib.
B202 ju th. positsiooni lüliti, mitte potekas nagu B204/234 on. IAC saaks kuidagi aretada ehk.
Intake air sensor käib "uppipe" keskel..suht tavaline NTC termotakisti.

Muidu uuem IAC on ka 2-juhtmeline...

[S9K]

Hmmm, kas B204/234 sisselase ei lähe otse B202 kaanele külge. Asi oleks niimoodi veel lihtsam (jaaaa muidugi kallima ka)

[pva]

terve 2.3 kaane sisselaskega? midagi sellist tehakse klassikutel, vist B234 oma? (kas on olemas vanem 2.3 mootor?)

[olaviv]

Kinnitused on silmaga vaadates üsna sarnased, niiet lootust on, et sobib Mul on tegelikult need jupid kodus olemas, kuid üksteise küljes kinni, niiet enne lammutamist ei saa vaadata, kas nad ka täpselt üksteise külge sobivad.

[olaviv]

Sain siis niikaugele omadega, et panin B202 kolled B234 kaane külge. Ei sobi. Täpsemalt:
Väljalaske poldid asetuse poolest sobivad, B202 tihend istub ilusti kuid B234 kaanel on 3 kinnituspolti rohkem.
Sisselaske poldid ka asetuse poolest nagu sobivad aga sisselaske kanalid on B234'l suuremad ja veidi teise kujuga. Seega ei lähe mitte.

B202 on MY86
B234 on pärist 94a. NG pealt.

[S9K]

Hea, infot koguneb juba igalt poolt. Saablased on hingega asja kallal. Good sh1t

[olaviv]

Võta heaks!
On veel mingeid küsimusi?