Külmkäivitus

[taneli01]

2,3 sel külmalt käivitades pöörded suured,2000 ja vahel enamgi umbes 30 sekundit ja siis hakkavad tasapisi langema 1500-1200 kanti.Mootoril valus ja kõrval ka.Kus viga.Müüja väitis ,et nii peabki olema.Tegemist on regulaarselt teenenduses hooldatud autoga.

[Cyber]

ei ole normaalne. Heal juhul paarsada pööret kõrgemale jääb (sedagi väga külmaga), kuigi mul mingi mälestus on, et sedagi ei peaks olema...

[taneli01]

Arvan ise ka sama,sest mis liig,see liig.Tuleb Tallinna tulla abi otsima.

[taneli01]

Kui mootor juba soojaks sõidetud,siis pöörded on normis,kuskil 700 juures.

[MangustGrupp]

tegelikult mul kunagi oli vana saab 9000 turboga, ja talvel just nimelt tootas. esimesed paar minutit korged poorded, siis okey. arvasin, et auto on tark ning soendab end ise

[Trionic]

Sa ei maininud kahjuks,mis masinaga tegu,seega ei saa ka aidata,sest eri mootorijuhtimistel on erinevad vead selle sümptoomiga:wall:

[sebastian]

Näteks Trionic5 softis on "lüliti" nimega Higher idle during start.
Pole seni veel näinud, et mõnel ECU-l oleks see võimalus tehase poolt sisse lülitud.
Ilmselt on viga puhtalt mehaaniline, ehk siis mõni andur/regulaator jamab.

[taneli01]

Tegemist on 1995 a.autoga ja mallimärkki on 5D COMBI SEDAN 9000 CS-2,3-C65B/267.Kilovatte on 108.

[Trionic]

Sellel ei tohi tühikäik muutuda mingil mootori-,ega välistemperatuuril.

[taneli01]

Tänud kïgile,kes mu muret lahendada aitasid!Tallinna tulles tuleb siis asi korda teha.

[taneli01]

Kasutasin vahepeal mootori piinade vähendamiseks nippi,et auto käima ja kohe minema.Täna avastasin et iga piduripedaalile vajutus tõstab pöördeid 200 võrra.Sain 3000 pööret kätte,vajutasin 5 korda,peale seda hakkasid siis alles pöörded langema.Viga siis vist kuskil vaakumis?Kui mootor juba soe,siis piduripedaali vajutamine pöördeid ei mõjuta.