Eesti Saabiklubi foorum

Tere,
mure jälle check engine tulukeses, nimelt viskab vahest kütusenäidiku liiga kõrgele (näitab 15l rohkem kui paagis tegelikult) ning samas süttib ka chesk engine, kuid näidik hakkab peale kahte käivitust normaalselt näitama ja check engine kaob samuti peale kolme käivitust.

Näidiku viga võib peituda näidukublokis, kuid kas check engine võib sama vea põhjuseks olla?

Surve paagis?

Diagnostika oleks abiks,mitte foorumis oletamine.

Oletada ikka võib.

Sarnaste sümptomitega näitas mul Tech-2 paagi tuulutuse klapi viga, Troost suhtus sellesse veateatesse loominguliselt ning tegelik viga peitus pidurivõimendis, mille katkine membraan põhjustas mootori vaakumis õhulekke.

EDIT: See õhuleke oli piisavalt väike, et mitte väga tunda anda pidurite toimivuses kuid piisavalt suur, et segada mootori normaalset toimivust.