Eesti Saabiklubi foorum

Niisiiis... aitab jamast... räägin siis enda SAABisaamisloo ära...

Kõik algas...

mõttest soetada endale auto (siinkohal märgin ära, et lube mul veel pole, tegelen sellega, aga kinnisideeks sai ennem sõiduõiguse omandamist auto garaaži alla vedada:P)...
esialgu vaatas sisemine tahe audisid... algul 80'd, siis A4'sid... siis veel Golfe jms... Auto24s sai veedetud nii mõnigi pikem õhtu...

Autoturgudel/-aedades tartus...

Võtsime siis ühe päeva ja käisime läbi mõned suuremad... seal sai nii mõndagi isegi proovitud... mainiks ära ühe Golf3 GTI 110kw-minu jubedaim sõidukogemus üldse... vastik auto-hakkis, rappus jne jne...
Siis ksautoaias (oli vist midagi sellist) kõndisime mööda ühest 900 kupeest... kursavend hakkas rääkima, et tal oli SAAB pikka aega ning kiitis seda masinat... mõtlesin, et mis seal ikka, istun sisse... ja korras oligi-enam välja ei tahtnud! lihtsast sisseistumisest, rooli silitamisest haigestusin... edasi nägin igal pool SAABe... maha said maetud igasugused mõtted audidest, golfidest jms... mina hakkasin SAABi tahtma!
järgnes jällegi rünnak auto24le ning kursavenna soovitusel sai saabnetigi kasutaja tehtud... siit sain paar soovitust (eriline tänu Jürxile, keda juba piisavalt "tüüdatud" nii ennem autoostu, kui ka pärast:notworthy::) ning sobiv 24st välja vaadatud...

Edasi... reis Tallinnasse...

Kuna ise suurem asi mehaanik pole, sai mindud koos kahe kursavennaga (viitaks jällegi-tänud Ruxile, Arrakule)...
omanikuga (nüüd siis endisega) sai kokku lepitud kokkusaamine al mare parklas, kus masina üle vaatasime...
sealt suurema mõtlemiseta edasi Saue ARKi
tagasiteel oli üks kämmal ilusti püsti, kui SAAB vastu tuli:drive:

Nüüd siis õnnelik omanik...

auto käes olnud u 3 nädalat, läbi sõidetud u 600 km (mina reeglina kõrvalistuja rollis)... aga kõik kes rooli väänanud, on saanud ainult positiivseid elamusi... kerge pisikukesegi külge ütleks...



Lähitulevikus...

plaanis ära käia paljukiidetud Troostis... diagnosti ning sellele järgneb kindlasti ka kerge putitus...
praeguseks muutunud nii palju, et sisse pandud pisut helitehnikat, originaalmakk cd-maki vastu vahetatud (kuna too oli rikkis) ning klaasid toonitud...

hetkeks vast piisab... mõned pildikesed ka veel:

pildilingid läksid sul küll nihu.

nüüd on korrras:eureka:

Kasutajanimi pealkirjast puudu:)

nüüd seegi korras:thumb:

See väike spoila seal ees teeb asja ikka poole ilusamaks:)

Saabidel on alati vahvad esitulede kojamehed:thumb:

miks ma mitte hetkeks ka ei kahelnud, et seda kohe kommenteeritakse... aga jah, nii ta on paraku! pildil parempoolne ei tööta ülce ja vasakpoolne jääb peale igat pühkimist täpselt sellisesse asendisse, kuidas "tuul puhub"...

Algselt postitas: Lepp
miks ma mitte hetkeks ka ei kahelnud, et seda kohe kommenteeritakse... aga jah, nii ta on paraku! pildil parempoolne ei tööta ülce ja vasakpoolne jääb peale igat pühkimist täpselt sellisesse asendisse, kuidas "tuul puhub"...

Kojameeste probleem on lahendatav.
Kui ma ei eksi siis see auto on nii mõnigi kord meil(Troostis) käinud ja nii mõnigi viga likvideeritud. Homme vaatan täpsemalt järgi.

Algselt postitas: Lepp
miks ma mitte hetkeks ka ei kahelnud, et seda kohe kommenteeritakse... aga jah, nii ta on paraku! pildil parempoolne ei tööta ülce ja vasakpoolne jääb peale igat pühkimist täpselt sellisesse asendisse, kuidas "tuul puhub"...

Vot vot ... täpselt täpselt sama mure oli ka endal (senikaua kuni sai juhipoolsel kojamehel pistik tagant eemaldatud)
Üldiselt küll väga kena isend! Muretuid sõite!

Algselt postitas: Vitautas
Vot vot ... täpselt täpselt sama mure oli ka endal (senikaua kuni sai juhipoolsel kojamehel pistik tagant eemaldatud)
Üldiselt küll väga kena isend! Muretuid sõite!

Kui mootor surnud pole, siis tulekojameeste remont on lihtne, tuli käib eest nelja kruviga, kojamehe "mootoriruumi" kobakas kerest lahti kahe mutriga jne. Jupid välja, mootor lahti-kokku, puhtaks ja akult otseühendusega mootorit käiata natuke, süsteemi liikuvosadele (mitte mootorisse loomulikult) tavotti, tagasi kokku ja nuudiotsas kui tuli ees kojamees ise õigesse asendisse - valma!

Õnnitlen NG puhul.

Tänud

kena masin

Kirjutaks siia üle pika aja midagi...
nimelt, sai siis see nädalavahetus ära käidud ülevaatusel...
seal tuli välja, et Lepa SAABikesel põhimõtteliselt puudub käsipidur - nimelt vasak tagumine ei võta üldse ja parem võtab nii, et käikudega saaks ka ilmselt auto kiiremini seisma:wise:
aga peale selle polnud nagu millegi kallal nokkida...
vasakpoolne esimene õõtshoovakas hakkab läbi minema, puudu on sumbuti keskmine kinniti ning vasakpoolne esimene suunatuli on natuke liiga valge...
mainiks veel selle, et CO tase oli superhea... see vist SAABide värk... paneb uskuma ühe teadjama mehe ütlust, et masina sissehingatav õhk on ka rohkem saastatud, kui see, mis välja tuleb:P

Käsipiduri reguleerimise kohta siin Kui suunatule värvus põlemisel oranži asemel valge-kollane on, siis tuleb vist pirni vahetada

Mul on väliselt samasugune auto, huvitav, et probleemid on ka samad:D Viimase ülevaatuse aegu said küll vead likvideeritud

Sidurivahetus Saabiantis või?

Algselt postitas: vallikas
Sidurivahetus Saabiantis või?

Sidurivahetus?:poke:
ei mäletagi peast nii öelda, hooldusraamatut käepärast pole... kui see ongi tehtud, siis eelmise omaniku poolt...
aga kust selline küsimus?

Algselt postitas: vallikas
Sidurivahetus Saabiantis või?

Äkki ajasin sassi, sama tähekombinatsiooniga must ng samade velgedega ja samasuguse stangega nagu oli seal tõstukil...a ju selliseid veel on, ajan vist jama täiega:bs:, äkki oli too seal isegi kupee. Vabandust.

Pole viga, ikka juhtub...
aga minul jah, siiani siduriga täitsa korras...
pedaalidest tuleb pigem gaasiga harjuda... tahab teine raskemat vajutamist, kui "harjunud olen"...

Aprillikuu lõppemas, kevad alanud, suvi pole enam kaugel...
Lähenemas minu esimene suvi autoomanikuna... plaanis palju mööda L-Eestit ringi vurada - paarile fantastilisele kohale juba isegi silm peale visatud, kus lanti leotada ning mõnus grilliõhtu veeta...
Eile sai tehtud soojale ajale vastu minekuks esimene suurem "lakkumine" ning natu ka Võrumaal ringi vuratud...
Üht teist sai ka jäädvustatud...
Kõigepealt veljed puhtamaks...

Siis pesu, seest tolmuimemine ning vahatamine ja siis pilte tegema...

Eest...

Tagant...

Küljelt...

Mis istme taga peidus on?

Hoo pealt velg...

Hoo pealt kapott - läigib küll:eureka:


Tänud Rait´ile

Üks väike lisa idee. Kui sul on pagasiruumis subwoofer kasti sees, siis pane suusaluugi poole hoopis kastis olev auk. Sealt lööb rõhu salongi. Ees peaks olema väga hea bass. Mu sõbral on autos 2x800W MDS 12" subwooferit + MDS 1100W monovõim. 137.4 dB. Vastik on ees istuda:head: Vormeli veljekujundusega veljed on enamjaolt alati kõige ilusamad. Mitte päris kõik, aga enamus:thumb:

Algselt postitas: SAABNINETHOUSAND
Vastik on ees istuda:head: Vormeli veljekujundusega veljed on enamjaolt alati kõige ilusamad. Mitte päris kõik, aga enamus:thumb:

Bass peab just mõnus olema, mitte vastikust tekitama...
Aga iseenesest tasub proovimist, mis vahe on woofrit eri asenditesse pannes, kuigi mul seavad väikesed piirangud juhtmed, mis on küllaltki täpses mõõdus, pole mängumaad eriti:bs:
Velgedega olen ise ka rahul - alguses eriti ei meeldinud, aga nüüd armastus aina kasvab ja mitte ainult velgede vastu;)

Täna jäädvustasin mõned kullakese iluvead:
1) Algaja juhina tagurdasin ükskord suhteliselt uljalt ja sain kohe karistatud... nimelt ei jooksnud äärekivi sirgelt nagu see küljeaknast välja vaadates tundus vaid hakkas minu poole pöörama, tegelikult ma ka teadsin seda, aga ei tea... mõte oli mujal ja järsku põrkaski hopsti tagumik üles... läksin välja, kevadine hilisõhtune pimedus, midagi ei näinud et juhtunud oleks... hoog ka nagu väga suur ei olnud ja äärekivigi tundus täitsa normaalselt madal, seega eeldasin, et sõitsin lissalt selle peale... väike ehmatus, sõitsin maha ja jätkasin sõitu...
tegelikult mis juhtus:
küljelt

alt

Mis meid sõbraga eriti hämmastas, oli see, et tema juures sai auto pestud, kõiki rattaid alt kruvitud, aga ikka tähele ei pannud, mingi hetk sõber märkas ja küsis: "Matsu oled pannud ve?" mina kohe, et ei,ei, nalja teed ve... ja siis alles nägime seda... algul mõtlesin, et pole hullu, kuid nüüd natu mures isegi:(
Nüüd takkajärgi mõtlen, et see olekski võinud märkamata jääda... Nüüd kripeldab:conf:
2) Pisuke roosteuss näitab end nii mõnestki kohast:
Juhipoolne tagumine uks

Juhi uks

3) Ühe saatusliku pesu ajal lendas täitsa hämmastavalt tühja koha pealt värvitükk päraluugi küljest. Survepesuga lasin ja järsku tuli värvi serv lahti ja niikui sinna vett laskma hakkasin tükk lendas:wtf:See ka eelnevatel piltidel näha, aga 1 veel lähemalt ka:

Siiski viimaste pärast eriti ei muretse, kuna paari kuu pärast plaanis auto Kuressaarde viia, kus üks isa tuttav pidi auto värvimises päris osava käega olema...