Saabisõbrad jookske!!!

[TGB]

Kui mul seline kogus vaba raha oleks siis ma kraabiks juba homme varahommikul pangakontori ust et saaks ülekande ära teha. Niisugust pakkumist ei leia just iga päev!
(ilmselt ei ole see link kaua aktiivne)

[NO FEAR]

Mis seal siis nii erilist on?
Igavene jahmerdamine ju, kuidas ammeerikamaalt masina kodumaale saaks.

[iisak]

Mis siin nii ilusat on?
Sina TGB peaks ju väga hästi teadma palju sellise auto hind Eestisse tuleb:poke:
Praeguse kursiga on auto hind 109000.-
Konteinerikoht maksab 16500.-.
Sealsed käitluskulud on ca 3200.-
Muuga sadama kulud ca 1500.-
Tollimaks Eesti riigile 10900.-
Käibemaks 26900.-
ARK kõlbulikuks tegemine 2000.-
Arvelevõtt 1700.-
Muud kulutused ca 1000.-
Oma aeg-hindamatu...

Auto omahind reg.numbriteni on 172000.-
Ma tahaks näha Eestis inimest,kes 12aastat vana tonnise eest on nõus sellise summa maksma:bs:

[TGB]

Kas ma ütlesin et ta odav on?
Ma ei ole lihtsalt nii korralikku ja nii vähe sõitnud tonnist Aerot ammu müügil näinud ei Eestis, Rootsis ega USAs. Jänkide puhul võib seda läbisõitu ehk uskuda ka. Pildid räägivad ka enda eest.

[Aeronautik]

Ai krt aga ilus auto on ikka.

[olaviv]

Otsi lõuna euroopast mõni hästisäilinud kerega aero, lase troostis motole kapremont teha, pane istmetele uus nahk ning tulemus on ehk isegi parem, kui see isend ja ilmselt ka odavam.
Muidugi on see jutu järgi igati kobe eksemplar aga nagu iisak näitas on selle hind eurooplasele liiga kõrge.

[muuseas]

ilus auto on küll jah, aga sealtmaalt leiab ka paaritonniseid aerosid, mille toomine ja vormistamine kokkuvõttes niikolekirves polegi..
ehee, selle iisaku arvutatud omahinna eest annaks oma värskeltvuntsitud aero kiiremale ostjale kohe ära