Sai mõnda aega tagasi veel üks romu endale kuuri alla tiritud. Tänasest ka numbrid küljes ja paberid kombes
Pildike ka sellest ajast kui meie kandis veel lund oli:
Lisatud failid
Saab 99T, 1978, Andrus99
Oh see saabism on ikka räme haigus küll
Sai mõnda aega tagasi veel üks romu endale kuuri alla tiritud. Tänasest ka numbrid küljes ja paberid kombes
Pildike ka sellest ajast kui meie kandis veel lund oli:
Lisatud failid
Sai mõnda aega tagasi veel üks romu endale kuuri alla tiritud. Tänasest ka numbrid küljes ja paberid kombes
Pildike ka sellest ajast kui meie kandis veel lund oli:
Lisatud failid
A turbo: exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster / J.Clarkson
: sellised pildid peaks olema keelatud, vähemalt see kiri tagaotsal peaks olema kaetud. kus on tsensuur!
Umbes sihuke jah
Krt nüüd on aeg minna
, selle registrisse saamisega oli paras jama, nüüd pingelangus...A turbo: exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster / J.Clarkson
-
Cyber
- Täiesti Mõttetu Mölaööbik
- Postitusi: 14416
- Liitunud: K Mär 03, 2004 9:25
- Asukoht: Tallinn
- Auto: 9000 '96, V70 '03
- Kontakt:
no tuli ära lõpuks..
Sahinaid oli piisavalt, aga vaeva oli veel vaja näha. See viimane etapp tundub, et läks siiski üsna valutult??
Sahinaid oli piisavalt, aga vaeva oli veel vaja näha. See viimane etapp tundub, et läks siiski üsna valutult??[Kaarel]: Ka pealtnäha süütu vikatiga memm kuskil tee ääres võib olla Aero omanik...
Algselt postitas: teager
Andrus, sa ei tohi vana aasta lõpus selliseid postitusi teha, mõni tõmbab end masendusest oksa veel
Ta ju harjutabki tasapisi, esialgu näitab ainult poolt autot pildil
Tahaks ka hirmsasti tervet autot näha ja sisu ja sõitu tahaks...
Tänud heade soovide eest 
Mõned kommentaarid siis auto saamisloost. Tükk aega juba kripeldas, et tahaks veel ühte vanemat Saabi omada aga ei jõudnud arusaamisele millist. Küülikud, sonetid on küll põnevad aga ma ei tea nende hingeelust suurt midagi ja lisaks pole neil turbot
Et siis salamisi küpses mõte, et hangiks nii vana turbosaabi kui veel saab... ja vanemat eriti enam ei saagi, 78 aastast neid tootma ju hakati (kui välja arvata mõned prototüübid ja katseeksemplarid 77ndast, aga neid leida on ilmselt täiesti lootusetu).
Siis järgnes pikaaegne surfamine internetis, et miskit sobivat leida. Nii mõnestiki jäin ilma, kuna need autod lähevad kui soojad saiad. Ja oleks sellestki ilma jäänud, kui üks ostja, kes oli juba diili teinud, poleks alt ära hüpanud.
Saigi diil tehtud ja auto meerikamaalt siiapoole orgunnitud. Jõudis kohale, kõik formaalsused sujusid, kuni oli aeg arvele võtta. Ja siis selgus ootamatu tõsiasi, originaalpassi vin-koodi oli sisse lipsanud näpukas (1 number lisaks tekkinud) ja seda ei avastanud mitte keegi enne ark-i, kaasa arvatud ma ise (kõlab uskumatuna...). Siis läks umbes kuu aega sebimist, et saada uus korrigeeritud tehn pass ja lõpuks nüüd siis asi arvel.
Plaanis on autot hoida originaalsena, on mõned asjad mis tahavad korrastamist ja kõike päris veel ei tea, kuna nüüd talvel ei tahaks teda väga soola sees leotada.
Otsisin siin tagaaknale resti, mis oleks kena lisa antud autole ja tahaks originaalraadiot täiendada paremate kõlarite ja võimuga peidetud kujul. Muud midagi, ehitamisvajadused saan ma kollase auto juures rahuldatud.
Mõned kommentaarid siis auto saamisloost. Tükk aega juba kripeldas, et tahaks veel ühte vanemat Saabi omada aga ei jõudnud arusaamisele millist. Küülikud, sonetid on küll põnevad aga ma ei tea nende hingeelust suurt midagi ja lisaks pole neil turbot
Et siis salamisi küpses mõte, et hangiks nii vana turbosaabi kui veel saab... ja vanemat eriti enam ei saagi, 78 aastast neid tootma ju hakati (kui välja arvata mõned prototüübid ja katseeksemplarid 77ndast, aga neid leida on ilmselt täiesti lootusetu).
Siis järgnes pikaaegne surfamine internetis, et miskit sobivat leida. Nii mõnestiki jäin ilma, kuna need autod lähevad kui soojad saiad. Ja oleks sellestki ilma jäänud, kui üks ostja, kes oli juba diili teinud, poleks alt ära hüpanud.
Saigi diil tehtud ja auto meerikamaalt siiapoole orgunnitud. Jõudis kohale, kõik formaalsused sujusid, kuni oli aeg arvele võtta. Ja siis selgus ootamatu tõsiasi, originaalpassi vin-koodi oli sisse lipsanud näpukas (1 number lisaks tekkinud) ja seda ei avastanud mitte keegi enne ark-i, kaasa arvatud ma ise (kõlab uskumatuna...). Siis läks umbes kuu aega sebimist, et saada uus korrigeeritud tehn pass ja lõpuks nüüd siis asi arvel.
Plaanis on autot hoida originaalsena, on mõned asjad mis tahavad korrastamist ja kõike päris veel ei tea, kuna nüüd talvel ei tahaks teda väga soola sees leotada.
Otsisin siin tagaaknale resti, mis oleks kena lisa antud autole ja tahaks originaalraadiot täiendada paremate kõlarite ja võimuga peidetud kujul. Muud midagi, ehitamisvajadused saan ma kollase auto juures rahuldatud.
A turbo: exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster / J.Clarkson
Algselt postitas: suur
Musti numbreid ei ürita taotleda? Auto peaks vanuse poolest juba ju piiridesse mahtuma.
EDIT: uurisin, mustade numbriteni veel 5a aega. 35 on vanusepiir.
Olen mõelnud küll aga tõepoolest, 5a vaja oodata, eks siis paistab.
A turbo: exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster / J.Clarkson
Ah et pilte, palun, siin on tervelt 3
Kuna need meerika tuled on viletsakesed, mõtlesin, et paneks mõned kaugtuled lisaks, annaks ka sellist "vintage ralliauto" muljet natuke.
Aga millised küll valida, aidake...
Lisatud failid
Kuna need meerika tuled on viletsakesed, mõtlesin, et paneks mõned kaugtuled lisaks, annaks ka sellist "vintage ralliauto" muljet natuke.
Aga millised küll valida, aidake...
Lisatud failid
A turbo: exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster / J.Clarkson