1. leht 1-st
9000 roolivõimu õli
Postitatud: R Jaan 30, 2009 19:35
Postitas D116
Tellisin Carringis 9000-le roolivõimu õli ja filtri. Filter tuli sama mis varem, aga õli teine:freak:
Väidavad, et on muutunud pakkend aga õli on sama. Kas see jutt vastab tõele? Carringile eriti usaldust ei ole, sest varem ka on valeid asju pakkunud.
Pildil on heatuttav SAABi õli, ja uus GMi kirjaga.
Lisatud failid
9000 roolivõimu õli
Postitatud: R Jaan 30, 2009 20:10
Postitas teager
Gemmification on selle nimi
Koodi järgi sobib kõigile tonnistele kuni MY97. Väike
link
terv, teager
9000 roolivõimu õli
Postitatud: R Jaan 30, 2009 21:56
Postitas S9K
Kas võib ehk siin teemas küsida, mis nii erinevat on neis hüdraulika õlides? Mida halba teeb vale hüdraulika õli kasutamine. Mõtlen siis autodel kasutatavaid hüdraulika õlisi. Näiteks see punane (ATF) ja siis roheline (mis iganes mark see oli).
9000 roolivõimu õli
Postitatud: R Jaan 30, 2009 22:18
Postitas saabotska
Algselt postitas: SAABNINETHOUSAND
Kas võib ehk siin teemas küsida, mis nii erinevat on neis hüdraulika õlides? Mida halba teeb vale hüdraulika õli kasutamine. Mõtlen siis autodel kasutatavaid hüdraulika õlisi. Näiteks see punane (ATF) ja siis roheline (mis iganes mark see oli).
LHM:)
9000 roolivõimu õli
Postitatud: R Jaan 30, 2009 23:23
Postitas olaviv
Erinevused peamiselt lisandites. Osad tihendid vajavad teatud aineid, et elus püsida, teised jälle mitte ja lepivad lihtsama (odavama) õliga. Mootoriõlis on teatud tsingiühendit sees, see määrib metallipinda ka siis, kui õli on välja surutud. Samas hõõrdpindadega süsteemides (märg sidur, automaatkast) rikub see lisand hõõrdpinnad jäädavalt. Mis ühele hea, see teisele halb. Ja veel õli enda omadused, näiteks vastupidavus temperatuuri ja rõhumuutuste suhtes. Jne.
9000 roolivõimu õli
Postitatud: R Jaan 30, 2009 23:30
Postitas S9K
Seda ma tean, et mootorratastel milledel mootoriõli koos käigukasti õliga, ei tohi kasutada auto mootoriõli, sest sidur hakkab libisema. Ok selge see. Ühesõnaga ainuke asi mida on võimalik rikkuda (kiiresti), on tihendid.
9000 roolivõimu õli
Postitatud: L Jaan 31, 2009 13:58
Postitas yksheikki
Algselt postitas: SAABNINETHOUSAND
Kas võib ehk siin teemas küsida, mis nii erinevat on neis hüdraulika õlides? Mida halba teeb vale hüdraulika õli kasutamine. Mõtlen siis autodel kasutatavaid hüdraulika õlisi. Näiteks see punane (ATF) ja siis roheline (mis iganes mark see oli).
Olen näinud, mis juhtus siis, kui Audile pandi sisse vale roolivõimuõli. Hähing oli suht kiire ja põhjalik. Mõne ajaga olid tihendid olematuks muutunud ja õli lekkis pumbast ikka iga otsa pealt. Kuna kiiresti polnud võimalik neid lekkeid peatada ka, siis lõppes see pumba purunemisega.