3,0 TiD ja remont

[Marc7]

Tere

Olen lugenud vanemaid postitusi selle mootori probleemide kohta. Aga küsiks asjatundjatelt hetkeseisu:
1) Kas hülsside probleem on remonditav ja kui, siis mis on selle maksumus?
2) Räägiti remonditöökojas, et sellel mootoril läheb sagedasti ka kõrgsurvepump ja turbo. Kas on see tõesti nii või pole ses osas 2,2-se diisliga vahet?
3) On keegi saanud garantiikorras mootorivahetuse Saabi poolt? Kui jah, siis palun natuke täpsemat selgitust, kuidas ja kus asja ajasite.

Taaskord tänud asjalike vastuste eest

[iisak]

1. On.
Kulukas kuid remonditav.
2. Ei ole küll kuulnud, et 3,0 pump või turbo oleks lennanud
3. VM-is on tedaolevalt ainult üks mootor garantii korras vahetatud.

[rantto]

Eelmise aasta lõpus otsisin endale korrektselt hooldatud 3,0TiD Saabi. Leidisin Saksast õige mitu millel oli hooldusraamat väga korrektne. Probleem tekkis aga hooldusvälbaga kuna Saksas on välp 20 000km ja Eestis 15 000km. VM aga kindlat vastust ei andnud lisagarantii koha. Seepärast ei ka tehing sooritamata.

[Marc7]

Kas on ka mingi statistika, et millise läbisõiduga hülsijamad tekkivad või on see probleem, mis ei sõltu läbisõidust? Tartu Saabi esinduses öeldi, et nemad teavad nelja 3,0 diisli omanikku ja kahel on mootor kokku jooksnud. On selle loterii võimalus tõesti 50% või lihtsalt probleemivabalt sõitjad ei käi esinduses seda kuulutamas?

[rantto]

Need kaks millest jutt käib on selle nn esinduse spetsialistide poolt kokku lastud. Tartus pole ei esindust ega ka spetsialiste on ainult mingid mehed kest teevad ja teevad kuid midagi head sest ei tule.

[Meka]

Algselt postitas: rantto
Need kaks millest jutt käib on selle nn esinduse spetsialistide poolt kokku lastud. Tartus pole ei esindust ega ka spetsialiste on ainult mingid mehed kest teevad ja teevad kuid midagi head sest ei tule.

See jumala õige jutt, kui oled Tartu mees, omal käed ja pea ei jaga ja Tallinnasse ei trehva, siis jäta Saab ostmata, sest Tartus pole töökoda, kus su Saabi saaks hooldada. See niinimetatud Carring on küll ametlik esindaja, aga teha nad midagi eriti ei oska. Mul oli alati peale seal käiku tunne, et kui saad ühest veast lahti tuleb kaks alati juurde, sest esimese vea eemaldamisel tuli kaks järgmist asja kruvikaga puruks murda.