Eesti Saabiklubi foorum

Kõigepealt kompliment saabiklubile, väga asjalik foorum, olen paar viimast päeva siin surfanud ja palju kasulikku infot leidnud!

Tuli autoostu soov ja leidsin järgneva kuulutuse:

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Kas keegi teab auto kohta rohkemat ? Oleks mõistlik ost hind-kvaliteet?

Ette tänades,

Algaja Saabihuviline.

Kindlasti vaata põhjaliku pilguga hooldusraamat üle, et ikka 10k tagant oleks õli vahetatud. Uuri välja kas ka ketid vahetatud, kui pole siis varsti ca 25k väljaminek.
Linnas ikka 10l sajale hakkama sellise autoga ei saa, kui siis just öösel ei sõida. Pigem keskmine on 10.
Hinda-kvaliteeti-sõidurõõmu-mugavust arvestades hind isegi liiga odav:D
Oma kogemusi arvestades võtaks universaali (minu ilumeele järgi on ilusam ja mautab rohkem) ja automaadi. Kuid see siuke kellele ema, kellele tütar.

To:Salenga - Kuskohas sa neid kette vahetad,et kahekordse hinna maksad??

Raske öelda niimodi ainult pilte vaadates kas auto on korras või ei ole. Mina teeks niimodi :

1) Vaataks oma silmadega ja prooviks kuidas auto liigub . Väga tähelepanulikus oleks vaja kuulda igasuguseid hääle. Vedrud `+ mootor , laagrid , kettad , turbo , sisu jne .

2) Kui sulle proovisõid meeldis , järgmine stepp oleks minna eelostu ylevaatusele, mis maksab cirka 400-600 krooni , kas Viking Mootorsil või Audaceril või Troost autol . Meistrid ytlevad sinule mis on vaja vahtada lähiajal . Saad sa ylevaade kui palju eesti krooni on sulle vaja et autot korraks teha.

3) Paned kokku remondi estimate + autohinda = saab kokku terve summat. Kui selline hind sulle meeldib , siis võid osta järlikult.

Ja veel kindlasti mis on tähtis , peab aru saama , et on vigasid mis ei ole ohtlikud , aga on ka teised mis on väga pask. Kindlasti Mootor peab olema korras ja asjad . Ohutus seaded peavad olma korras. Ja ei ole viimane asi kontrollida kas auto oli raskes avariis .

tegelikult, kui sa ise saabidest miskit rohkemat ei jaga, siis aitab sind parimalt yks kolmest saabidega tegevatest firmadest ja sa saad oma kõikidele kysimustele lihtsamail teel vastuse.

Seda kyll , aga siiski ikkagi peaks algusel oma silmadega autot vaatama ja proovima, äkki saab kohe aru et isegi ei ole vaja seda eelostu ylevaatusele tuua.
Ja lisaks ma olen märginud et istmed ei ole ventileeritud. Kyll meil ei ole MIAMI , aga siiski päris kasulik option Sel suvel kasutasin seda umbes 8 korda

Suur tänu teile soovituste eest! Üritan nädalavahetusel proovisõidule saada ja jälgin kindlasti kõike soovitatut.

Ostu eelset ülevaatust saab ka Saabianti juures teha, kontakti leiad www.saabianti.ee. Olen enda ostetavad alati seal lasnud üle kaeda. Troost ka asjalik. Vikingusse võid minna aga sealt saad väga kirve hinna...

Manuaalkast pakub rohkem sõidumõnu ja võimaldab mootori kw paremini tunda. Lisaks on möödasõidud sellega ka puhas fun! Aga kahtlustada võib, et ketid tuleb lähiajal vahetada. Arvestades langetatud hinda polegi see väga hull väljaminek. Minu teada peaks ka seda max pigem 15 tuh kanti summaga teha saama.

Sellest autost on ka selles teemas juttu http://www.saabnet.ee/foorum/viewthread.php?tid=11697

Kui mina seda autot millalgi juulis vaatasin, siis mina teda ostmisväärseks ei pidanud, võimalik et omanik on nüüdseks mõned vead kõrvaldanud. Loe minu posti ülaltoodud teemast ja näed neid vigu, mis ma leidsin ilma proovisõidutagi.

See Auto on müüdud, võite teema lukku panna!
muretuid kilomeetreid uuele omanikule