probleem diisliga

[--iir--]

tegu siis 2.2tid 85 kw käivitades syttib ce tuli ja jääb põlema ning auto jõuetu pöördemoment ei tõuse yle 3500 pöörde ja kui saavutab 3500 pööret siis tagant sinine suits väljas
Kas asi võibolla turbolõdvikus?

[ivomets]

erg klapp. otsi siin foorumis sellest kirjutatud.
puhastad ära ja jälle :drive:

[--iir--]

pole kasu seda on juba tehtud ka kollektor on puhastatud

[tõh]

85kw või 92kw?

[--iir--]

85 kw

[tõh]

Sellisel juhul võib sul olla EGRi membraan lihtsalt katki ja ta ei hoia vaakumit enam. Mul oli sama lugu.
Otsi mõni teine sama mootoriga auto, keerake EGR maha ja katsetage. Võtab max 5 minutit. Kui Tartusse satud, võib minu EGRiga proovida.

[--iir--]

diagnost näitas et egr korras

[tõh]

Algselt postitas: --iir--
diagnost näitas et egr korras

Ja mida diagnost veel näitas? Turbolõdvikut?

[--iir--]

diagnost ei näidanud vigu

[tõh]

Algselt postitas: --iir--
diagnost ei näidanud vigu

Kui diagnost ei näita CE tulega ühtegi viga, siis on tegu mingi x-diagnostiga, mille põhjal ei saa muuhulgas ka EGRi välistada. :conf:

[--iir--]

olgu siis peab äkki viima kusagile mujale diagnosti aga on tartus mõnda head diagnosti meest

[Rauno]

Eks neid ole ikka näiteks näituste tänaval endises Flora majas, kuid ise soovitan minna carringusse.

[tõh]

Sellisesse kohta peaks minema, kus esiteks on Tech2 ja teiseks seda kasutada osatakse. Carringil vist Tech2 on?

[JaanL]

Carringul on olemas Tech2.