Pühade ajal oli üks meeldiv kogemus mida otsustasin ka teiega, saabirahvas jagada.
Sai siis suurel saarel puhkamas käidud ja nagu ikka vahel jaani ajal on ka poodi asja. Endale mugava parklakoha väljavalinud ning tagurdamiseks hea positsiooni valinud, asusin siis hoolega tagurdama aga tundus, et sama koht avaldas muljet ka ühele teisele saabile, ka 9-5 ning koht sai konkurendi poolt hõivatud. Nii ma siis seisin sekundeid kümme, nõutu, et kuidas nüüd siis nii läks. Küljepeeglist siis veel kaesin toda saabi vilksamisi ja mõtlesin et kuhu poole siis edasi vaadata, kuid oh imet.. Sama Saab, kes just oli koha võtnud, asus vaikselt tagurdama, et mulle ruumi teha (lisatud ka illustratiivsed pildid). Mul kohe hea meel, näed, sõber soliidne saabijuht. Tema sai koha ja ka mina sain koha. Masin pargitud astusin välja, et veel viibata juhile tänutäheks solidaarsuse eest ja oi imet, roolis ei olnud ei keegi muu kui Mart Laar. Poliitik muheles vastu ja sõbralikult läksime mõlemad poodi. Sellised pealtnäha väikesed kuid olulised ning ilusad žestid on minu jaoks märk solidaarsusest ning heatahtlikkusest. Minu hääle saab igatahes järgmine kord IRL..
Lisatud failid
Soliidne Saabijuht
Nu-jah! Ei koskagi nagu midagi kosta.See on tore,et on niiöelda heatahtlikke ja solidaarseid tegelasi aga,et selle autoga parkimise järgi teha otsuseid keda me valime järgmiseks 4 aastaks eestit juhtima on täielik lasteaed.Siis pole ka mõtet vigiseda miks nii ja naa kui otsused selle põhjalt teed.Edu!
Algselt postitas: mina
Nu-jah! Ei koskagi nagu midagi kosta.See on tore,et on niiöelda heatahtlikke ja solidaarseid tegelasi aga,et selle autoga parkimise järgi teha otsuseid keda me valime järgmiseks 4 aastaks eestit juhtima on täielik lasteaed.Siis pole ka mõtet vigiseda miks nii ja naa kui otsused selle põhjalt teed.Edu!
Ei taha sugugi hakata jahuma poliitilisel teemal,et keda valida või mitte.Aga ma usun,et suure Dziibiga Meer seda manöövrit ette poleks võtnud.:
Õnneks liikuses kohtab siiski veel ka viisakaid inimesi meie kodumaal.
Härra Mart Laar on minuteada juba aastaid Saabiga sõitnud, olen tema halli 9-5ga nii Mäo Statoilis, kui ka Kristiine Statoilis kõrvuti parkima sattunud. Kusjuures Kristiines parkis ta enda oma ilusti minu kõrvale, missest, et parkimiskohti seal sel hetkel palju oli 
Algselt postitas: mina
Nu-jah! Ei koskagi nagu midagi kosta.See on tore,et on niiöelda heatahtlikke ja solidaarseid tegelasi aga,et selle autoga parkimise järgi teha otsuseid keda me valime järgmiseks 4 aastaks eestit juhtima on täielik lasteaed.Siis pole ka mõtet vigiseda miks nii ja naa kui otsused selle põhjalt teed.Edu!
Pakun, et sümpaatia ja soov valida järgmisel korral IRL sai teoks just selle juhtfiguuri (Laari) õilsa käitumise eest. See, et ta peale selle veel ka Saabi roolis oli on vast ikka teisejärguline, kuigi soliidne ja margi imagole positiivselt mõjuv asjaolu.
Mere´le: ja vaata siis ikka, et valiksid järgmine kord IRL. Lubaduse juba andsid ja pealegi kirjaliku
(palun mind edaspidi mitte süüdistada põhiseadusest tulenevate inimeste vabade valikute suunamiskatsetes ja utsitamises)
-
Cyber
- Täiesti Mõttetu Mölaööbik
- Postitusi: 14461
- Liitunud: K Mär 03, 2004 9:25
- Asukoht: Tallinn
- Auto: 9000 '96, V70 '03
- Kontakt:
See teema on juba läbitud ..Algselt postitas: mina
Kui nüüd läks jutt sellele kes Saabidega sõitnud või sõidavad siis kasutas Saabi nii Edgar kui ka Andrus (pean silmas peaministerit):)Maavanematest meenub koheselt ka Saare maavanem kes kasutas Saabi jne jne.
[Kaarel]: Ka pealtnäha süütu vikatiga memm kuskil tee ääres võib olla Aero omanik...
Algselt postitas: mina
Nu-jah! Ei koskagi nagu midagi kosta.See on tore,et on niiöelda heatahtlikke ja solidaarseid tegelasi aga,et selle autoga parkimise järgi teha otsuseid keda me valime järgmiseks 4 aastaks eestit juhtima on täielik lasteaed.Siis pole ka mõtet vigiseda miks nii ja naa kui otsused selle põhjalt teed.Edu!
vaidlen vastu.
Pole küll kogemus saabi juhiga vaid Kia juhiga kes ühtlasi on ühe suure valla volikoguliige.
On üks ristmik tartus kus otse tulijad peavad vasakult tulijatele teed andma, kuid otse tulijatele on tehtud nn. kiirendusrada, et nad saaksid reastuda ilusti vasakult tulevate autode vahele, kuid antud volikoguliige jäi jätis oma Kia seisma kiirendusraja alguses ning peale tükiajast passimist andsin signaali kuna meie taga venis autode rivi juba pikaks, kuid selle peale näidati aknast teatud sõrme. Teine juhus sama tegelasega - sõidab jube vaikselt keset maanteed endal käru multsi täis mis lendab igas suunas ning viisakusest ei tõmba isegi mitte tee ääre poole et tagant tulevaid masinad mööda lasta.
Mina järeldaksin, et kel pole isegi mitte viisakust liikluses ei ole tal seda ka mitte tööd tehes.
Algselt postitas: Mere
Pühade ajal oli üks meeldiv kogemus mida otsustasin ka teiega, saabirahvas jagada.
Sai siis suurel saarel puhkamas käidud ja nagu ikka vahel jaani ajal on ka poodi asja. Endale mugava parklakoha väljavalinud ning tagurdamiseks hea positsiooni valinud, asusin siis hoolega tagurdama aga tundus, et sama koht avaldas muljet ka ühele teisele saabile, ka 9-5 ning koht sai konkurendi poolt hõivatud. Nii ma siis seisin sekundeid kümme, nõutu, et kuidas nüüd siis nii läks. Küljepeeglist siis veel kaesin toda saabi vilksamisi ja mõtlesin et kuhu poole siis edasi vaadata, kuid oh imet.. Sama Saab, kes just oli koha võtnud, asus vaikselt tagurdama, et mulle ruumi teha (lisatud ka illustratiivsed pildid). Mul kohe hea meel, näed, sõber soliidne saabijuht. Tema sai koha ja ka mina sain koha. Masin pargitud astusin välja, et veel viibata juhile tänutäheks solidaarsuse eest ja oi imet, roolis ei olnud ei keegi muu kui Mart Laar. Poliitik muheles vastu ja sõbralikult läksime mõlemad poodi. Sellised pealtnäha väikesed kuid olulised ning ilusad žestid on minu jaoks märk solidaarsusest ning heatahtlikkusest. Minu hääle saab igatahes järgmine kord IRL..
Kui punktuaalne olla, siis teine saab rikkus liikluseeskirju, kuna sõitis üle pideva joone, mis parkimisridu eraldab. Minu teada on selle eest ka trahvi saadud, kuid eks ma isegi teen seda vahel.
Päris hea eetiline dilemma, kas rikkuda liikluseeskirja ja olla solidaarne või olla liikluseeskirju järgiv juht.
Algselt postitas: sat
Kui punktuaalne olla, siis teine saab rikkus liikluseeskirju, kuna sõitis üle pideva joone, mis parkimisridu eraldab. Minu teada on selle eest ka trahvi saadud, kuid eks ma isegi teen seda vahel.
Päris hea eetiline dilemma, kas rikkuda liikluseeskirja ja olla solidaarne või olla liikluseeskirju järgiv juht.
Miiisasja, selle peale tahaks küll küsida, et päriselt ka vä:wtf:
Ma küll ei mäleta, et keegi sellist asja oleks õpetanud või välja kunagi lugenud eeskirjadest, kui mõni politsei sellest trahvi on suutnud teha, siis
EDIT: Suhtlesin värskelt Tallinnas teooria teinud kolleegiga ja neile tõesti õpetati, meile Pärnus oma 6-7 aastat tagasi küll sellisele asjale tähelepanu ei pööratud.
Kuidas, kurask, ma peaksin siis parkima kui mul kolmemeetrine käru järel on, seda on ju lubatud parkida üle kahe parkimiskoha, peaksin siis tagurdama käruga pilusse, et mitte autoga joont ületada või???
EDIT2: Näpud käivad mul liiga kiiresti, kolleeg selgitas veel, et manööverdamisel on neid jooni lubatud ületada, niiet hr Laar ei eksinud millegi vastu. Kui niisama uljalt risti üle parkla lased, siis on raske selgitada, et sa manööverdasid.
Küsisin tuttavalt üle, Aravetes oli keegi selle eest paar aastat tagasi trahvi saanud, kuid seda ei osanud ta öelda, kas tegu oli manööverdamise või üle parkla sõitmisega.
Võtsin LE ette:
911. Ühekordne pidevjoon. Märgis:
1) eraldab ohtlikus kohas suunavööndeid teel, millel on kaks sõidurada (joonis 2), ja sõiduradasid pärisuunavööndis (joonis 14). Märgist ületada ei tohi;
2) piirab sõiduteel alasid, millest üle sõita ei tohi, näiteks eraldussaared jt (joonised 11 ja 15);
3) tähistab parkimiskohti (joonis 15). Märgist tohib ületada ainult manööverdamisel;
4) tähistab sõidutee äärt teel, mis ei ole kiirtee (joonis 5). Märgist tohib ületada mõlemalt poolt;
5) eraldab jalgratta- ja jalgteel jalgrataste liikluse jalakäijate liiklusest (joonis 13).
Manöövri definitsioon:
(25) Manöövri all mõistetakse igasugust pööret või mis tahes ümberreastumist.
Ehk siis parklas kahte reavahet eraldavast joonest otse ülesõitmine ei ole manööver ning seega rikuti antud juhul liikluseeskirja.
Võtsin LE ette:
911. Ühekordne pidevjoon. Märgis:
1) eraldab ohtlikus kohas suunavööndeid teel, millel on kaks sõidurada (joonis 2), ja sõiduradasid pärisuunavööndis (joonis 14). Märgist ületada ei tohi;
2) piirab sõiduteel alasid, millest üle sõita ei tohi, näiteks eraldussaared jt (joonised 11 ja 15);
3) tähistab parkimiskohti (joonis 15). Märgist tohib ületada ainult manööverdamisel;
4) tähistab sõidutee äärt teel, mis ei ole kiirtee (joonis 5). Märgist tohib ületada mõlemalt poolt;
5) eraldab jalgratta- ja jalgteel jalgrataste liikluse jalakäijate liiklusest (joonis 13).
Manöövri definitsioon:
(25) Manöövri all mõistetakse igasugust pööret või mis tahes ümberreastumist.
Ehk siis parklas kahte reavahet eraldavast joonest otse ülesõitmine ei ole manööver ning seega rikuti antud juhul liikluseeskirja.