Endale ei istu selline auto nüüd mõtleb lahendus-mida tunda just 1,2 käiguga või siis libeda peal otsid pedaaliga pidamist.
Kas nn. remaping on andnud tundlikuma juhtimise pedaali-aju ja mootori vahel? Praegu nagu aju "siluks" ja üritaks omateada parandada juhti.
Tahad järsku pöördeid langetada(kiire käiguvahetus näiteks)-tema venitab ja tekib järgmise käiguga nn inertstõmme.
Saaks selle juhi "aitamise" maha keerata.
Ma ei tea isegi, mis asi seda diislit juhib. Miilivõistlustel on küll üks chipitud 3.0TiD sõitmas käinud, päris käbedalt liigub teine. Aga mis seal tehtud või kelle poolt... pole aimugi.
