turbo kella paigaldus
Suvalisse kohta sisselaskekollektorisse,peale drosselklappi.Lähene asjale loominguliselt.Pole ju kusagil pildil spets kohta näidata:freak: .
Saabidega seotud voodoo ja -abi
www.ferdinand.ee – Autodiagnostika – SAAB diagnostika, remont ja elektritööd – AAC Ferdinand OÜ - tel. 5272989
www.ferdinand.ee – Autodiagnostika – SAAB diagnostika, remont ja elektritööd – AAC Ferdinand OÜ - tel. 5272989
-
pikkuhullu
- Postitusi: 32
- Liitunud: R Aug 29, 2008 13:52
- Asukoht:
- Auto:
Tervitus,
Panen ühe lingi kus on küll paigaldus 9-5 aga äkki sobib antud koht ka 9-3.
http://photo.platonoff.com/Auto/20040417.Saab_9-5_boost_gauge_install/
Jõudu.
Panen ühe lingi kus on küll paigaldus 9-5 aga äkki sobib antud koht ka 9-3.
http://photo.platonoff.com/Auto/20040417.Saab_9-5_boost_gauge_install/
Jõudu.
SS`le pole kunagi B205/235 mootoreid pandud,seega pole abi,kuid "tarkuseterades" võiksid sellised ülevaated küll olla.
Saabidega seotud voodoo ja -abi
www.ferdinand.ee – Autodiagnostika – SAAB diagnostika, remont ja elektritööd – AAC Ferdinand OÜ - tel. 5272989
www.ferdinand.ee – Autodiagnostika – SAAB diagnostika, remont ja elektritööd – AAC Ferdinand OÜ - tel. 5272989
-
Jupats
- T7 sekspert
- Postitusi: 2713
- Liitunud: K Sept 29, 2004 16:43
- Asukoht: Tallinn
- Auto: 9-5 Aero-R
Algselt postitas: anthillse
Väga loll küsimus aga milleks seda rõhu kella vaja on,üks nagu on olemas?
Ega see juu autod kiiremaks ei tee![]()
Oskad sa öelda, mis arv parajasti originaal kella peal on :D? Suhteliselt mõtetu vidin. 9-5 puhul turbo seier ei liigu boosti pärast, vaid hoopis airmassi tõttu. Sama peaks ka 9-3 puhul olema.
-
Jupats
- T7 sekspert
- Postitusi: 2713
- Liitunud: K Sept 29, 2004 16:43
- Asukoht: Tallinn
- Auto: 9-5 Aero-R
Eks ta pigem blingi pärast ole jah. Endal ka ju kipa vaadata. Kui mul originaal kella ei oleks, otsiksin kindlasti midagi alternatiiviks. ;)
EDIT: 9-3/9-5 puhul ei tasuks ära ehmatada, kui originaalkell ja lisa tuuningkell üht ja sama asja alati ei näita. Mõõtavad erinevat asja, mis lihtsalt sageli sama moodi tõusevad ja langevad.
EDIT: 9-3/9-5 puhul ei tasuks ära ehmatada, kui originaalkell ja lisa tuuningkell üht ja sama asja alati ei näita. Mõõtavad erinevat asja, mis lihtsalt sageli sama moodi tõusevad ja langevad.
Kui inimene on keskmisest rohkem autohuviline, siis tahab ta näiteks teada, missuguse turborõhuga ta auto liigub, ei soostuks seda kuidagi vaid bling-iks nimetama.
Tavakellalt näeb ta kas rõhk on kollases või punases...
Tavakellalt näeb ta kas rõhk on kollases või punases...
A turbo: exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster / J.Clarkson

