Tervist.
Riputan meie pere uue liikuri arvustamiseks üles. Veritseva hingega vahetasime olude sunnil 9-3 kabrio neljaliikmelisele perele loogilisema lahenduse vastu. Auto pärit Belgiast, maaletoojaks Import Auto. Paistab, et saatus nõuab margitruudust - samast poest sai enne seda isendit vaadatud kahte erinevat konkureeriva Rootsi tootja furgooni aga paraku mõlemad müüdi enne kui jõudsime asju ajama hakata.
Müüja suunas veelkord soojad tänud ja kiitus. Seal majas ma tundsin, et soovitakse tehingut teha erinevalt mõnest teisest autopoest/esindusest kellega ka proovisime.
Konkreetne isend on läbinud kerge tuuningu Hirschi poolt, oiriginaalsest 110kw/320Nm paketist sai väidetavalt 129kw/350Nm. Arvestades auto sihtotstarvet, on minekut piisavalt ja väänet talve jaoks isegi liiga. Oma osa mängivad muidugi autoga kaasa tulnud 225 laiuses talverehvid.
Nädalase kasutusega on selgeks saanud, et kütet läheb vähe ja käsijuhtimisega toolid on nõks ebamugavamad sättida kui elektrilised. Muus osas veel vara sõna võtta. :cool:
Saab 9-5 Vector Combi 1.9 TiD Hirsch, 2007, KaidoV
Täispaagi meetodil pole saanud arvutada, kuna pole veel teist korda tankimas käinud :)
Arvuti näitab 7,6 l/100, läbisõitu ca 750 km, sellest 2/3 lühikesi (10-15 km/ 10-30 min) otsi linnas. Seieri järgi on 3/8 paagist veel kasutada. Tankisin kui oli läbitud 250 km, ehk siis reaalselt õnnestub paagiga läbida vast ca 800 km.
Autot Pärnust ära tuues oli koju jõudes ekraanil number 5,4
seda siis maanteel, piloodi abil seierit 97 peal hoides.
Võrreldes 9-3 kabrioga, kus ümmarguselt sain paagiga talvel läbida 400 km ehk siis ca 13,5-14 l/100 km, on vähemalt esialgu rõõm meie majas. Sealjuures 9-3 kulu oli tehaseandmete piires või kriips alla selle.
Arvuti näitab 7,6 l/100, läbisõitu ca 750 km, sellest 2/3 lühikesi (10-15 km/ 10-30 min) otsi linnas. Seieri järgi on 3/8 paagist veel kasutada. Tankisin kui oli läbitud 250 km, ehk siis reaalselt õnnestub paagiga läbida vast ca 800 km.
Autot Pärnust ära tuues oli koju jõudes ekraanil number 5,4
seda siis maanteel, piloodi abil seierit 97 peal hoides.
Võrreldes 9-3 kabrioga, kus ümmarguselt sain paagiga talvel läbida 400 km ehk siis ca 13,5-14 l/100 km, on vähemalt esialgu rõõm meie majas. Sealjuures 9-3 kulu oli tehaseandmete piires või kriips alla selle.
-
Pocahontas
- Postitusi: 35
- Liitunud: L Jaan 15, 2011 22:12
- Asukoht:
- Auto:
kohapeal seistes hakkab ka üles ketrama. Arvutab siis vist 99 l/100km.
Tihti Stati sisse keerad? :P
-
Homersimpson
- Saabiklubi liige
- Postitusi: 1036
- Liitunud: P Juul 01, 2007 10:41
- Asukoht:
- Auto:
Tihti Stati sisse keerad?
Need masinad käivad seal Sinust vist harvemini :P
Kaidole nael rehvi :drive: Hea, et ikka kokkuvõttes ikka Saab :)
