Seisnud Saab 9000, kas osta?

[TanelK]

Tervist!

Küsimus ning nõuande palve on järgmine:

Heal sõbral on talv läbi seisnud Saab 9000(2.3L mootor manuaalkastiga), mille nad kunagi ostsid Rootsist väga heas korras olevana, kuid on seisma jäänud. Autol on tuksis kliima(kliimamootor?). Lugesin ka, et tüüpviga. Seisnud on ta nüüd viimase talve ning peres teine auto kasutusel.
Olen sellega mitmeid kordi sõitnud ning tõesti, üks ilusamaid autosid oma ea kohta.
Aga mitte teid ma ei tulnud siia veenma vaid hoopis nõu küsima-
palju kliima remont maksma võiks minna ning mis temaga juhtub/juhtuda võis selle seismise tagajärjel?
Käima ta läheb ning sõida
Oskab keegi mõne hüva nõu või näpunäite siinkohal jagada?
Ette tänades!:thumb:

[AAA]

Aga mis aasta ja mis hind? Ilma nendeta ju raske otsustada kas tasub.

[TanelK]

Aastaks on 94 ning 20.000 Eesti raha oleks hind.
Vabandan detailide puudumise osas, üldistused olid tingitud võhiklikkusest!

[AAA]

Kui on turboga, nahksisuga jms. normaalsete lisadega, siis võiks ju isegi enamvähem hind olla. Vabalthingava kohta on kallis. Üle 1000e ei maksaks..

[foxer]

Endal jäid tonnisel ühe talvega tagasupportid kinni, aku oli läbi ja sisu sai niiskusest kannatada (lagi hakkas liimist lahti tulema).

[D116]

Ei ole see tüüpviga, sõdetud on tühja kliimaga lihtsalt. Ühe talve seismisega ei juhtu midagi kui eelnevalt on auto hooldatud. Ja suportidega ei peaks midagi juhtuma kui sees on piduriõli aga mitte vesi.
Tüüpveadeks on lagi, vaakuum süsteemiga cruisi ECU, ja esitiivad roostetavad.
Hind vabaõhuhingava jaoks on kõrge.

[Trionic]

Mis asi on "kliimamootor"?

[D116]

Mis asi on "kliimamootor"?

ehk kliimapump vast;)