9-5 2,3T 136kW mõtteis
Postitatud: N Juun 30, 2011 15:38
Tere,
Nagu pealkirjas teada andsin, siis sõiduki ostmise vajadus tekkinud ja ühe pikaajalise ihalusobjektina ka Saabi nurka vaadanud. Silma jäi A2-Autoweldi platsil selline:
http://www.auto24.ee/used/837346
On keegi ehk selle aparaadiga kokku puutunud üht v teist pidi, või oskab lihtsalt miskit pajatada?
Nii palju, et tagastamise tehnoakti järgi vajab vahetust karteri põhja tihend, vahetust käigukasti esimene padi, üks tagumistest amortidest on õline, raadio valgustus ei tööta ja mootorituli põleb (viimased 2 siiski testsõidul ei ilmnenud, elik mootorituld ei põlenud ja raadio taustvalgus kah põles- teada andis ainult hoolduse vajadusest). Ise avastasin lisaks, et roolil olevad nupud ei toimi.
Viimane hooldus raamatu järgi väidetavalt tehtud miski 15k km tagasi Eestis (kui ma ei eksi siis VM-s kuid oma vasakut kotti selle peale panti ei paneks).
Tulenevalt eelnevast siis küsimus- kuna tundub, et varasem omanik/kasutaja ei ole just suurimat tähelepanu korrashoiule pööranud, siis kui kulukaks võiks minna nende teada olevate vigade likvideerimine. olgu öeldud veel nii palju, et seesamune tehnoakt väidab, et ka õli ja pidurivedelikku vähevõitu sees.
Ette tänades.
Tarts
Nagu pealkirjas teada andsin, siis sõiduki ostmise vajadus tekkinud ja ühe pikaajalise ihalusobjektina ka Saabi nurka vaadanud. Silma jäi A2-Autoweldi platsil selline:
http://www.auto24.ee/used/837346
On keegi ehk selle aparaadiga kokku puutunud üht v teist pidi, või oskab lihtsalt miskit pajatada?
Nii palju, et tagastamise tehnoakti järgi vajab vahetust karteri põhja tihend, vahetust käigukasti esimene padi, üks tagumistest amortidest on õline, raadio valgustus ei tööta ja mootorituli põleb (viimased 2 siiski testsõidul ei ilmnenud, elik mootorituld ei põlenud ja raadio taustvalgus kah põles- teada andis ainult hoolduse vajadusest). Ise avastasin lisaks, et roolil olevad nupud ei toimi.
Viimane hooldus raamatu järgi väidetavalt tehtud miski 15k km tagasi Eestis (kui ma ei eksi siis VM-s kuid oma vasakut kotti selle peale panti ei paneks).
Tulenevalt eelnevast siis küsimus- kuna tundub, et varasem omanik/kasutaja ei ole just suurimat tähelepanu korrashoiule pööranud, siis kui kulukaks võiks minna nende teada olevate vigade likvideerimine. olgu öeldud veel nii palju, et seesamune tehnoakt väidab, et ka õli ja pidurivedelikku vähevõitu sees.
Ette tänades.
Tarts
