Millegi pärast kipuvad masu ajal ikka diislid suitsema. Kui tänaval ringi vaatad, siis märkad, et neid suitsevaid masinaid ikka väga palju siginenud on. Must suits diisli puhul näitab üldiselt seda, et kütuse põlemisel mingid probleemid - peale rohkem kui ära põleda jõuab. Diisli mehed hakkavad siis...

Algselt postitas: ivomets edit: aga kuhu see su politsei 900 jäi?? kas oli turbokas? Sellega sõitsin Rootsi poole peal vahetusõpilasena. Minust jäi ta sinna. Aga käigukasti kahvlite kõveraks tagasi painutamise jõudsin küll sekgeks saada. Turbokas oli, aga selline lihtne nelja uksega sedaan.

Vaatamas sai käidud sellel laupäeval. Auto oli väidetavalt seisvana olnud paar nädalat. Proovisõidu järel enam ei auranud, kuid äkilisemal kiirendusel viskas vett endiselt. Aga oma väikses linnas on selline vee viskamine auto margist sõltumata 99,99% tankimiskohaga seotud.

Küsimus siis selline. Sai hiljuti ühte 9-5 vaatamas käidud. Ei kolisend, ei logisend. Viisakas välimus. Sinist suitsu ega musta polnud. Küll aga mõni hetk peale käivitamist hakkas kenasti valget ajama, millega kaasnes ka vee nirisemine summutist. Enda praegusel masinal tekivad samad sümptomid peale ...

Ehk siis kumb oleks asjalikum. Enda Rootsi raua kogemus piirdub viimasel ajal Volvodega. Viimane Saab oli 90-alguses politseioksjonilt soetatud 900.