Selleks, et nats lihagi sealt saada tuleks üsna kohe kõri läbi lõigata ja veri välja saada ja siis saab ka heal juhul pool looma. Enamasti aga see liha süüa ei aita.

Tallad tundusid korras olevat, nii palju kui pealt poolt nägi, aga jah kardan, et see auto jääb ja läheb arvatavasti varuosadeks.

karta on, et osad klapid on kindlasti ja neid asju võib veel olla. Kuigi kõik käis väga vaikselt.

Nüüd asi selge kett läks pooleks ja edasine masina saatus kahtlane. Arvatavasti müün jupidena maha.

Kõige parem on see, et see jama hakkas peale kummi vaetust pihta,kui auto ülesse tõsteti, kohas kus teenindus ei olnud just kõige meeldivam.

Kui aus olla siis mõni aeg tagasi hakkas bensiini näitik küll lolli mängima, et ei tahtnud eriti alguses kui käima panid bensiini kogust näidata ja SID näitas et ma saan veel ERR kilomeetrit sõita, kuid mõnda aega sõites hakkas jälle näitama. Seda igta kord kui autosse istusid ja sõitma hakkasid. Hu...

DI on korras, nii et nüüd tuleb edasi otsima hakkata, kuna keti veas kahtlen tugevalt!

Äkki on kedagi kes oleks oma DI-d nõus laenama, saaks natuke rohkem selgust asjasse.
Oleksin väga tänulik:notworthy:

Ei olnud küll jah mingit kära sealt kuulda lihtsalt suri välja ja ei lähe käima kogu muusika ja kui veetud sai natuke maad teda ei tulnud sealt ka midagi kui käig sai sisse korraks pandud, mis oleks kõrva riivanud vaid käis kenasti ringi.

Hetkel, ehk viimane aasta olen tallinnas pesitsenud.

Selline küsimus tekkis,et kas mitte kett ei või pooleks olla(seda mulle väideti), kui mootor käib ringi(mingid klobinat ei ole), starterit andes liigub auto ka edasi kui käik sees:?

Samas kui tegu on DI-ga siis ei ole mõtet seda ka kuskile vedada, ma arvan. Enne tuleks leida üks hea inimene kes oleks oma DI-d nõus mõneks tunniks laenama, kuna praeguste oletuste järgi seal erilist muud läbi olla ei saa.

Sai siis veel täna uuritud ja puuritud. DI nagu sädet anna(aga selle töös nagu ikka kindel ei ole, kütust saab kätte kuna küünlad olid märjad, Tõmmates mootor pöördeid näitas, nii et väntvõlli anduris asi ei tohiks olla. Proovisime siis tõmmata aga ikkagi ei midagi. Ise kahtlustan ikkagi DI-d, aga k...

Bensiini on küllaga kuna suurest hirmust,et bensiin otsas on sai seda 20 liitrit otsa valatud. Aga kes oleks nõus proovima seda DI-d, sest endal küll praegu pähe ei torka, kelle juures proovida.

Selline mure, et sõitsin:drive: täna ja üks hetk,käiku vahetades,auto suri välja ja enam käima ei lähe, tee mis tahad:wall:. 1)Mootor käib ringi(mingid klobinat ei ole), starterit andes liigub auto ka edasi 2)Bensiini pump käib ringi, bensiini küllaga. Äkki keegi oskab aidata, mida kontrollida ja mi...

Mul on just probleem selles, et kurvi võin päris suuure hooga võtta, aga vibra tuleb alles siis sisse kui kurvis kaasi anda, sidur all kurvi läbides pole midagi.

Täpselt samad sümptomid millest rääkisid part, et paremale keerates vibra sees, aga kiirusel 90 km/h juures. Küsimus, et palju see nali maksma võib minna või kui palju sul läks? Ning kas see on väga raske töö?

Suurema hooga kurvi sõites tuleb väike vibra sisse. Milles võib probleem olla? Muidu laagrid on korras mis veel võib olla?

ABS tuli põleb milles probleem võib olla? Tahtsin täna andurid ülevaadata, aga juhtus selline asi juba esimese anduriga, et lihtsalt ei saanud seda kätte ja lõhkusin kogematta ära ja ei saanudki seda kätte. Kas kellegil on äkki soovitusi mis selle ABS-iga ette võtta.

Aga mis te arvaks suvel väikesest kokkutulekust Hiiumaal. Ma võin mingi väikse programmi kokku panna.

Õnnitlused ka siit poolt!
Olen 21 ja Saabi sain kui aus olla kaks kuud tagasi ja igati rahul, väikesed vead on, aga millisel 91.a autol ei oleks. Võrreldes scorpio ja vectraga klass oma ette.

Äitäh nüüd ei näita enam ühtegi viga ja tõõtab väga hästi välja arvatud see, et termostaat andis otsad!
:head::head:

Probleem järgmine autot käivitades, ilmneb kliima displeile number 2 ja siis hakkab soovitud temperatuuri näitama. Kas näitab, siis et kuskil on mingi probleem.