huviline olemas, kui esmaspäevaks läinud ei ole siis annan teada.

MÜÜDUD!

Tere,

Müüa paar katuseraame koos kinnitustega THULE Wingbar. Sobivad SAAB 9-3 SS (mõned BMW mudelid ka E46 ja E39 keredel).
Komplektis kõik paigalduseks vajalik: poldid, võtmed jne.

Hind: 75€
Tallinn
56 5null4 67seitse

Rauda ei jõudnudki.
Akusse on vaja vool sisse panna ja saab ära sõita - kindlustust kuni 04.aprill

400€

Uus hind 650€

Autoga saab veel ise ära sõita, kindlustuse lõpetan nädala lõpus ära ja läheb rauda.

Uus hind: 750€

Tere, Müün tervikuna varuosadeks ühe hõbedase sedaan Saabi. Müügi põhjus: kere on läbi roostetanud, esimestel amordipüstakutel läbiv rooste. Kehtivat TÜV ei ole ja sellises seisus ausalt ei läbi. Auto sõidab iseseisvalt. SAAB 9-3 Aero 2.0t 154kw mootor, väidetavalt kiibiga Automaatkast Esmane regami...

Tere,

Otsin oma '03 SSi katusele raame.
Fixpoint.
Eelistan Thulet.
Sobib ka BMW E46 ja E39 pealt, kui siin peaks selliseid ketsereid olema.

Komplekt süstahoidjaga oleks jackpot.

Terv.
Holger
56504677
U2U

Tühi kliimasüsteem teeb tõesti sellist häält 9-3'l.

SUUR SUUR AITÄH keenius! Uskumatult kiiresti tuli teave. Saan arvutama hakata - kursusetöö teemaks on tutvuda gaasisurvest tingitud jöududega väntmehhanismis. Sinna lisaks teooria mootori läbipuhke ning "pikem keps vs. pikem kolvikäik" kohta. To Ivomets: Täpsuse kohta pead ei anna, kuna mö...

Räägi see lahti: Samuti sooviksin teada kepsu pikkust. (mitte segi ajada kolvikäiguga!) Stroke ehk kolvikäik ja rod lenght ehk kepsu pikkus on kaks erinevat asja. Nagu ma esimeses postis ka selgitasin on mul vaja rod lenght 'i ehk kepsu pikkust teada. Vajalik mõõt näidatud pildil: http://www.lunati...

Tervist! Seoses koolitööga sooviksin abi mönelt kaasfoorumlaselt, kellel kodus olemas Haynes manual - seal peaks vajalik info olemas olema. 1.) Sooviksin teada mootori gaasijaotusfaase, parimal juhul koos joonistega (Inglise keeles valve timing diagram ). Vaja oleks neid nii sisse- kui ka väljalaske...

Probleem lahendatud, vöib teema lukku panna. Kutsusime puksiiri, et viia auto VMi. Tuli puksiir, hüppas välja tehnik, palus vötit ning läks ja keeras ukse lahti! :D ulme. Eelmine tehnik pusis peaaegu terve tunni - sulatas ja ölitas ja logistas. Enne ja pärast seda veetsin ise auto körval pikkasid mi...

EDIT: Jöuti ette.. Jahutussüsteemi ongi survestatud - see laseb jahutusvedeliku keemistemperatuuri tösta. Tavaliselt umbes 10 kraadi vörra vöi nii (ehk siis umbes 110'C) - kui eemaldad korgi siis langeb röhk süsteemis ja jah.vedelik hakkabki keema. Paisupaagi korgil on üleröhuklapp sisseehitatud, pe...

Käis Autoabi, sulatas fööniga ja ölitas ja logistas, aga edusamme ei olnud - sai lihtsalt vötme natukene ebamäärasemalt logisema. Üks variant on kaevata auto ümbert mingi 5 kuupmeetrit jäist lund ära, et saaks auto üles töstetud ja ehk pöhjaalt (eeldusel, et pöhjakaitse ette ei jää) kuidagimoodi sär...

Proovisin täna siis WD40 lukuauku lasta, et ehk saab lukusisu vähe puhtamaks ja liikuma... ,aga ei midagi - ikka vöti ei liigu. Akuga fööni mul ei ole ja 200m pikendusjuhet selleks vedada oleks ka narr. Eks öhtul proovin keevat vett, veel natuke öli ja vötit logistada - kui see ka ei aita siis vast ...